ওয়েলিংটন, নিউজিল্যান্ড - নিউজিল্যান্ডের ক্রুজ শিল্প অর্ধ বিলিয়ন ডলার উপার্জন চিহ্নের মধ্য দিয়ে একটি রেকর্ড বছরের জন্য প্রস্তুত।
পিএন্ডও জাহাজ প্যাসিফিক পার্ল নিউজিল্যান্ডে এই সপ্তাহে রেকর্ড পাঁচ মাসের "হোম-বার্থিং" শুরু করছে, যা একটি শিল্পের জন্য একটি নতুন উচ্চতা চিহ্নিত করছে যা বছরে 20 শতাংশ বৃদ্ধি পাচ্ছে।
এই বছরের জন্য ক্রুজ NZ এর পূর্বাভাস হল এই সেক্টরটি অর্থনীতিতে $543.3 মিলিয়ন এবং পরের বছর $540.1 মিলিয়ন ইনজেক্ট করবে। শুধুমাত্র অকল্যান্ডের উপর প্রভাব বর্তমান মৌসুমে $250 মিলিয়ন অঞ্চলে হবে বলে আশা করা হয়েছিল।
কার্নিভাল অস্ট্রেলিয়ার নির্বাহী চেয়ারম্যান অ্যান শেরি আমাদের জলে ক্রুজিংয়ের জন্য অব্যাহত সম্প্রসারণের পূর্বাভাস দিচ্ছেন।
যে প্রবৃদ্ধি দ্রুত নিউজিল্যান্ডকে একটি বিশ্বব্যাপী অভিনেতা করে তোলে কারণ বিশ্বব্যাপী ক্রুজিং শিল্পে মাত্র 2 শতাংশ প্রবৃদ্ধি হয়েছে।
প্যাসিফিক পার্লের মালিক কার্নিভাল অস্ট্রেলিয়ার নির্বাহী চেয়ারম্যান অ্যান শেরি বলেছেন: “অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড গত পাঁচ বছর ধরে বিশ্বের দ্রুত বর্ধনশীল যৌথ বাজার। এর মধ্যে নিউজিল্যান্ডের অংশ গুরুত্বপূর্ণ। ”
তিনি বলেন, বর্তমান ক্রুজ মৌসুম আমাদের জলে স্থানীয় এবং বিদেশী পর্যটকদের মধ্যে স্বল্প এবং দীর্ঘ ক্রুজের মিশ্রণের চাহিদার একটি ভাল ইঙ্গিত দেবে।
ক্রুজ নিউজিল্যান্ডের চেয়ারম্যান কেভিন ও'সুলিভান বলেন, গত এক দশকে নিউজিল্যান্ডের পানিতে ভ্রমণের অর্থনৈতিক প্রভাব পাঁচগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং যদি "একটি ক্রুজ জাহাজ থেকে" একটি দেশ হয় তবে এটি দর্শনার্থীদের তৃতীয় বৃহত্তম উৎস হবে নিউজিল্যান্ড.
কিন্তু তিনি হুঁশিয়ারি দিয়েছিলেন যে ভাল সময়গুলি কিছু সময়ের জন্য থেমে যেতে পারে।
প্রবৃদ্ধি বেশ কয়েকটি কারণের দ্বারা পরিচালিত হয়েছে- অল্প বয়স্ক মানুষ এবং ক্রুজে যাওয়া পরিবারগুলির উত্থান-বৃদ্ধি সহ- কিন্তু শিল্পটি এশিয়া এবং বিশেষ করে চীন-এ ক্রুজের উত্থানে অনেক আশা ঝুলিয়ে রেখেছে। ও'সুলিভান বলল
বিগত বছরে, চীনা ক্রুজার ক্রুজেলিনারে যাত্রীদের একটি ক্ষুদ্র অংশ ছিল, সংখ্যায় এত কম যে ক্রুজ এনজেডের পরিসংখ্যান এমনকি তাদের বিভক্ত করে না। মাত্র 50 শতাংশ যাত্রী ছিলেন অসি, 20 শতাংশ উত্তর আমেরিকান, 11 শতাংশ কিউই, দশ শতাংশ ব্রিটিশ বা জার্মান, চীনা যাত্রীরা আট শতাংশ জাতীয়তার সাথে "অন্যান্য" বিভাগে ছিলেন।
ওসুলিভান বলেন, "এই মৌসুমে নিউজিল্যান্ডের জন্য $ 500 মিলিয়ন ডলারের বেশি অর্থনৈতিক সুবিধা অনুমান করা হয়েছিল, কিন্তু তিনি যোগ করেছিলেন যে এটি" পরবর্তী কয়েক বছরের জন্য মালভূমি "হবে।
শ্বাস নেওয়ার পরে, জিনিসগুলি আবার উঠতে শুরু করেছে। কার্নিভাল ২০১ 4000 সালে প্রত্যাশিত ডেলিভারি সহ অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের বাজারে ইতালিতে নির্মিত নতুন 2019০০০-এর বেশি যাত্রীবাহী ক্রুজ জাহাজ সরবরাহ করবে। প্রতিটি জাহাজের নাম "গডমাদার", যারা পুরুষ বা মহিলা হতে পারে। প্যাসিফিক পার্লের গডমাদার হলেন অলিম্পিয়ান বারবারা কেন্ডাল। নতুন জাহাজটি প্যাসিফিক পার্লের ওজন এবং যাত্রী ধারণক্ষমতার দ্বিগুণেরও বেশি।
দেশে এমন সমস্যা রয়েছে যা সমাধান করা দরকার, "ও'সুলিভান বলেছিলেন। শেড 10 টার্মিনাল যেখানে ক্রুজ জাহাজগুলি অকল্যান্ডকে ভালভাবে ডক করতে পারে, যাত্রীরা অকল্যান্ডের কুইন স্ট্রিটের পাদদেশে নেমে যায়, কিন্তু কার্নিভাল এবং ক্রুজ এনজেড অকল্যান্ড কাউন্সিলের মালিকানাধীন পোর্টস অফ অকল্যান্ডের সাথে আলোচনা করছে কারণ ভবিষ্যতের বড় ক্রুজ জাহাজগুলি বর্তমান সুবিধাগুলিতে বার্থের জন্য খুব বড় হতে চলেছে।
এই বছরের শেষের দিকে Zealand৫০০-৫০০০ যাত্রী নিয়ে নিউজিল্যান্ডে আসছেন সমুদ্রের সত্যিকারের বিশাল ওভেশন। এটি অকল্যান্ডে "টেন্ডার" করতে হবে, তার যাত্রীদের উপকূলের বাসে জলযান ব্যবহার করে।
১ জানুয়ারি চালু হওয়া নতুন বর্ডার ক্লিয়ারেন্স লেভি নিয়েও উদ্বেগ রয়ে গেছে, যা বিমান যাত্রী এবং যারা ব্যক্তিগত জাহাজে আসছেন তারা জিএসটি বাদ দিয়ে মাথাপিছু ১.1 ডলার পরিশোধ করছেন, কিন্তু ক্রুজ শিপে আসা মানুষ মাথাপিছু $ ২২.18.76০ প্রদান করে, আবার জিএসটি বাদ দিয়ে। সরকার বলছে যে পার্থক্যের কারণ হল ক্রুজ জাহাজের বায়োসিকিউরিটি ঝুঁকিগুলি পরিচালনা করার জন্য অন্যান্য ধরণের নৈপুণ্যের তুলনায় বেশি খরচ হয় যার উপর লোকেরা বিদেশ থেকে নিউজিল্যান্ডে আসে।
