এই পৃষ্ঠায় আপনার ব্যানারগুলি দেখাতে এখানে ক্লিক করুন এবং শুধুমাত্র সাফল্যের জন্য অর্থ প্রদান করুন৷

বিমান বিমানবন্দর বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ দেশ | অঞ্চল সরকারী সংবাদ খবর সম্প্রদায় পুনর্নির্মাণ ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ গোপনীয়তা ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ প্রবণতা বিভিন্ন খবর

আইএটিএ: এয়ারলাইন COVID-19 নগদ পোড়ানো অব্যাহত রয়েছে

আলেকজান্দ্রি ডি জুনিয়াক, আইএটিএর মহাপরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা
আলেকজান্দ্রি ডি জুনিয়াক, আইএটিএর মহাপরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা
লিখেছেন হ্যারি জনসন

এখন সময় এসেছে সরকারদের তাদের পুনঃসূচনা পরিকল্পনার জন্য এবং বিমান সংস্থা থেকে যে কোনও সহায়তা সহায়তা করতে পারে যে কোনও প্রস্তাব দেওয়ার জন্য offer

  • শিল্প পর্যায়ে, এয়ারলাইনসগুলি এখন ২০২২ সাল পর্যন্ত নগদ ইতিবাচক হওয়ার আশা করা যায় না
  • 2021 সালে নগদ পোড়ানোর প্রাক্কলন পূর্বে প্রত্যাশিত 75 বিলিয়ন ডলার থেকে billion 95 বিলিয়ন থেকে 48 বিলিয়ন ডলার ব্যালন করেছে
  • ২০২১ সালের মধ্যে বিমান সংস্থাগুলি এখন নগদ পোড়াবে বলে প্রত্যাশা করা জরুরি যে সরকারগুলি এবং সীমানা পুনরায় খোলার পক্ষে সুরক্ষিত সরকারগুলির এই মুহূর্তটি পুনরায় চালু করতে সরকার এবং শিল্প পুরোপুরি প্রস্তুত

The Olymp Trade প্লার্টফর্মে ৩ টি উপায়ে প্রবেশ করা যায়। প্রথমত রয়েছে ওয়েব ভার্শন যাতে আপনি প্রধান ওয়েবসাইটের মাধ্যমে প্রবেশ করতে পারবেন। দ্বিতয়ত রয়েছে, উইন্ডোজ এবং ম্যাক উভয়ের জন্যেই ডেস্কটপ অ্যাপলিকেশন। এই অ্যাপটিতে রয়েছে অতিরিক্ত কিছু ফিচার যা আপনি ওয়েব ভার্শনে পাবেন না। এরপরে রয়েছে Olymp Trade এর এন্ড্রয়েড এবং অ্যাপল মোবাইল অ্যাপ। আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহণ সমিতি (আইএটিএ) নতুন বিশ্লেষণ প্রকাশ করেছে যে এয়ারলাইন শিল্পটি ২০২১ সালের মধ্যে নগদ নেতিবাচক থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। পূর্ববর্তী বিশ্লেষণ (২০২০ সালের নভেম্বর) ইঙ্গিত দিয়েছে যে এয়ারলাইনস ২০২১ এর চতুর্থ প্রান্তিকে নগদ ইতিবাচক হয়ে উঠবে। শিল্প পর্যায়ে, বিমান সংস্থা এখন নগদ হওয়ার আশা করা হচ্ছে না 2021 অবধি ইতিবাচক।

2021 সালে নগদ পোড়ানোর প্রাক্কলন পূর্বে প্রত্যাশিত 75 বিলিয়ন ডলার থেকে billion 95 বিলিয়ন থেকে 48 বিলিয়ন ডলার ব্যালন করেছে। নিম্নলিখিত অনুমানগুলি এই অনুমানের মধ্যে চলে:

  • 2021 এর জন্য দুর্বল শুরু: এটি ইতিমধ্যে পরিষ্কার যে 2021 এর প্রথমার্ধটি পূর্বের প্রত্যাশার চেয়ে খারাপ হবে। এটি নতুন কারণগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে সরকারগুলি ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি আরও কঠোর করেছে is COVID -19 রূপগুলি গ্রীষ্মের জন্য ফরোয়ার্ড বুকিং (জুলাই-আগস্ট) বর্তমানে ফেব্রুয়ারী 78-এর স্তরের নীচে 2019% (সিভিডি -2020 প্রভাবের কারণে 19-এর তুলনা বিকৃত)।
     
  • আশাবাদী পরিস্থিতি: বছরের এই নিম্ন প্রান্ত থেকে, একটি আশাবাদী দৃশ্যে দেখা যাবে যে উন্নত অর্থনীতির দুর্বল জনগোষ্ঠী টিকা দেওয়ার পরে পর্যবসিত সীমাবদ্ধতাগুলি ধীরে ধীরে সরানো হবে, তবে কেবলমাত্র উত্তর গোলার্ধে শীর্ষ গ্রীষ্মের ভ্রমণ মৌসুমে সূক্ষ্ম চাহিদা সহজ করার জন্য। এক্ষেত্রে 2021 এর চাহিদা 38 স্তরের 2019% হবে। এয়ারলাইনস বছরের মধ্যে cash 75 বিলিয়ন নগদ মাধ্যমে পোড়াতে হবে। তবে চতুর্থ প্রান্তিকে cash 7 বিলিয়ন নগদ পোড়া প্রথম ত্রৈমাসিকে প্রত্যাশিত billion 33 বিলিয়ন নগদ বার্ন থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে।
     
  • হতাশাবাদী পরিস্থিতি: এই দৃশ্যটি এয়ারলাইনসকে দেখবে যে সারা বছর ধরে $ 95 বিলিয়ন ডলার দিয়ে পোড়াচ্ছে। প্রথম প্রান্তিকে $ 33 বিলিয়ন নগদ পোড়া থেকে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ১ reducing বিলিয়ন ডলারের উন্নতি হবে trend এই দৃশ্যের চালক হবেন সরকারগুলি উত্তরের গ্রীষ্মের ভ্রমণ মৌসুমের শীর্ষ মৌসুমের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ভ্রমণ বিধিনিষেধ বজায় রাখবে। এই ক্ষেত্রে, 16 চাহিদা কেবল 2021 মাত্রার 33% হবে।

“সরকার সীমানা বিধিনিষেধ আরোপ করার কারণে, ২০২১ পূর্বের প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বেশি কঠিন বছর হিসাবে রূপ নিচ্ছে। আমাদের সেরা পরিস্থিতি এয়ারলাইনসকে এই বছরে নগদ $ 2021 বিলিয়ন দিয়ে জ্বলতে দেখেছে। এবং এটি 75 বিলিয়ন ডলার হিসাবে খারাপ হতে পারে। সরকারগুলি থেকে আরও জরুরি ত্রাণ প্রয়োজন হবে। একটি কার্যক্ষম এয়ারলাইন শিল্প শেষ পর্যন্ত COVID-95 থেকে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার জোরদার করতে পারে। তবে সঙ্কট শেষ হওয়ার আগে যদি ব্যর্থতা দেখা দেয় তবে তা ঘটবে না। সরকারগুলি যদি তাদের সীমানা খুলতে অক্ষম হয়, তবে বিমান সংস্থাগুলি টেকসই রাখার জন্য তাদের আর্থিক ত্রাণ নিয়ে আমাদের ওয়ালেটগুলি খোলার প্রয়োজন হবে, "আইএটিএর মহাপরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আলেকজান্দ্রি দে জুনিয়াক বলেছেন।

২০২১ সালের মধ্যে বিমান সংস্থাগুলি এখন নগদ পোড়াবে বলে আশা করা সত্ত্বেও সরকারগুলি এবং সীমানা পুনরায় খোলার পক্ষে সুরক্ষিত সরকারগুলির এই মুহূর্তটি পুনরায় চালু করার জন্য সরকার পুরোপুরি প্রস্তুত রয়েছে। এটি তিনটি উদ্যোগকে সমালোচনা করে তোলে:

পরিকল্পনা: এক বছর বা তার বেশি বাধার পরে নিরাপদে পুনঃসূচনা করার জন্য শিল্পটি প্রস্তুত করা সতর্ক পরিকল্পনা এবং প্রস্তুতির মাসগুলি গ্রহণ করবে।

সরকারগুলি নিশ্চিত করতে পারে যে এয়ারলাইনগুলি একটি সুশৃঙ্খল এবং সময়োপযোগী পুনরায় আরম্ভ করতে সক্ষম করবে এমন মানদণ্ড এবং পরিকল্পনাগুলি বিকাশের জন্য শিল্পের সাথে কাজ করে মানুষ ও অর্থনীতিকে পুনরায় সংযোগ করতে প্রস্তুত prepared 

“যুক্তরাজ্য একটি ভাল উদাহরণ স্থাপন করেছে। এই সপ্তাহের শুরুতে এটি COVID-19 পরিস্থিতির উন্নতির ভিত্তিতে পুনরায় খোলার জন্য একটি কাঠামো রেখেছিল। এটি এয়ারলাইনসগুলিকে পুনরায় চালু করার পরিকল্পনা করার জন্য একটি কাঠামো দেয়, এমনকি যদি এটি পথে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। অন্যান্য সরকারের উচিত শিল্পের সাথে কাজ করার জন্য সেরা অনুশীলন হিসাবে নোট নেওয়া, "বলেছেন ডি জুনিয়াক।

স্বাস্থ্য শংসাপত্র: এটি স্পষ্ট হয়ে উঠছে যে মহামারীটি নিয়ন্ত্রণে আসার সাথে সাথে ভ্রমণ খাতসহ অর্থনীতিতে চাপ বাড়ানোর কারণে ভ্যাকসিনগুলি এবং পরীক্ষাগুলি ভূমিকা রাখবে।

আইএটিএ ট্র্যাভেল পাস ভ্রমণকারীদের তাদের স্বাস্থ্যের ডেটা সুরক্ষিতভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে এবং এটি সম্পর্কিত কর্তৃপক্ষের সাথে ভাগ করতে সক্ষম করবে। এয়ার নিউজিল্যান্ড, কোপা এয়ারলাইনস, ইতিহাদ এয়ারওয়েজ, আমিরাত, কাতার এয়ারওয়েজ, মালয়েশিয়া এয়ারলাইনস, রুয়ান্ডএয়ার এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস-সহ এয়ারলাইন্সের একটি ক্রমবর্ধমান তালিকা আইএটিএ ট্র্যাভেল পাস দিয়ে ট্রায়ালগুলি করতে বা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

"স্বাস্থ্য শংসাপত্রগুলির দক্ষ ডিজিটাল পরিচালনা পুনরায় চালু করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। পুনরুদ্ধার শুরু হওয়ার পরে ম্যানুয়াল প্রক্রিয়াগুলি খণ্ডগুলির সাথে সামলাতে সক্ষম হবে না। ডিজিটাল সমাধানগুলি অবশ্যই সুরক্ষিত থাকতে হবে, বিদ্যমান সিস্টেমগুলির সাথে কাজ করতে হবে, বৈশ্বিক মানগুলির সাথে সারিবদ্ধ হবে এবং ডেটা গোপনীয়তার সম্মান করবে। আইএটিএ ট্র্যাভেল পাস উন্নয়নের ক্ষেত্রে এগুলি পুরোপুরি ফোকাসে রয়েছে। আইএটিএ ট্র্যাভেল অ্যাপ্লিকেশন স্বাস্থ্য শংসাপত্রাদি পরিচালনা, জালিয়াতি থেকে রক্ষা এবং সুবিধাজনক ভ্রমণ প্রক্রিয়া সক্ষম করার জন্য বারটিকে খুব উচ্চতর সেট করতে সহায়তা করবে। যদিও সমাধানের জন্য বাজারে বিকল্প রয়েছে, তবে মৌলিক বিষয়ে কোনও আপস করা উচিত নয়, বা আমরা ব্যর্থ সিস্টেম, হতাশ সরকার এবং যাত্রীদের এবং একটি বিলম্বিত পুনঃসূচনা ঝুঁকিপূর্ণ করব, "বলেছেন ডি জুনিয়াক।

গ্লোবাল স্ট্যান্ডার্ডস: টিকা কর্মসূচী এবং পরীক্ষার ক্ষমতা প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে দুটি বিকাশ সমালোচিত হয়ে উঠেছে tests পরীক্ষা এবং ভ্যাকসিনগুলি রেকর্ড করার জন্য বিশ্বমানের মান; এবং ইতিমধ্যে যারা টিকা দেওয়া হয়েছে তাদের পূর্ববর্তী সময়ে রেকর্ড করার পরিকল্পনা।  

“গতি সমালোচনামূলক। জালিয়াতি COVID-19 পরীক্ষার ফলাফল ইতিমধ্যে একটি সমস্যা হিসাবে প্রমাণিত হচ্ছে। এবং ভ্যাকসিন প্রোগ্রামগুলি র‌্যাম্প আপ করার সাথে সাথে সরকারগুলি কাগজ প্রসেসগুলি ব্যবহার করছে এবং কাদের ভ্যাকসিন হয়েছে তা রেকর্ড করতে ডিজিটাল মানগুলি পৃথক করছে। যখন সরকারগুলি সীমানা খুলবে তখন সফলভাবে পুনঃসূচনা সমর্থন করার জন্য এগুলি প্রয়োজনীয় শর্ত নয়। ডাব্লুএইচও, আইসিএও এবং ওইসিডি মানদণ্ডে কাজ করছে, কিন্তু এগুলি ছাড়াই প্রতিটি দিনই চ্যালেঞ্জটি আরও বড় হয়। আমাদের দক্ষ কর্তৃপক্ষের একটি প্রাথমিক উপসংহার দরকার যা শিল্পটি প্রায় পরিকল্পনা করতে পারে, "বলেছেন ডি জুনিয়াক। 

“সরকাররা কভিড -১৯ সংকট পরিচালনার দিকে মনোনিবেশ করার পরেও, COVID-19 থেকে বিমান পুনরায় চালু করতে এবং অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারকে জোরদার করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিকল্পনাগুলি, সরঞ্জামগুলি এবং মানদণ্ডগুলির জন্য আমাদের অবশ্যই এক ধাপ এগিয়ে যেতে হবে। অংশীদারিতে কাজ করা বিমান সংস্থা বা সরকারগুলির জন্য নতুন কিছু নয়। কয়েক দশক ধরে আমরা কীভাবে নিরাপদ, দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য সংযোগ সরবরাহ করেছি। এক বছরের জন্য এটি লকডাউন এবং বিধিনিষেধের কারণগুলি ভ্যাকসিনগুলি বিকাশ করা হয়েছিল এবং পরীক্ষার ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছিল। এটি যে সমস্ত ব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে তা হ'ল মানুষকে সুরক্ষিত রাখা এবং শেষ পর্যন্ত তাদের এবং অর্থনীতিটির সুস্থতা ফিরিয়ে আনতে সক্ষম হওয়া। ভ্যাকসিনগুলি এবং ক্রমবর্ধমান পরীক্ষার ক্ষমতা সম্পর্কে সুসংবাদ সহ, টানেলের শেষে এক ঝলক আলো। সুতরাং, সময় এসেছে সরকারদের তাদের পুনঃসূচনা পরিকল্পনার জন্য জিজ্ঞাসা করার এবং এমন শিল্পের কোনও সহায়তা দেওয়ার যে সাহায্য করতে পারে, "বলেছেন ডি জুনিয়াক।

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...