আইএটিএ: পৃথকীকরণ ছাড়াই সীমানা পুনরায় খোলার জন্য পরীক্ষার জন্য ধাপ

আইএটিএ: পৃথকীকরণ ছাড়াই সীমানা পুনরায় খোলার জন্য পরীক্ষার জন্য ধাপ
আইএটিএ: পৃথকীকরণ ছাড়াই সীমানা পুনরায় খোলার জন্য পরীক্ষার জন্য ধাপ
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

সার্জারির আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহণ সমিতি (আইএটিএ) আন্তর্জাতিক সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশন (আইসিএও) কর্তৃক টেস্টিং এবং ক্রস বর্ডার রিস্ক ম্যানেজমেন্ট মেজারস অন ম্যানুয়াল প্রকাশের স্বাগত জানায়। এই দস্তাবেজটি পরীক্ষার প্রোগ্রামগুলি ব্যবহারের জন্য ঝুঁকি-ভিত্তিক মূল্যায়ন সরঞ্জাম সরবরাহ করে যা পৃথকীকরণের প্রয়োজনীয়তাগুলি হ্রাস করতে পারে। 

এটি সিভিল এভিয়েশন এর জনস্বাস্থ্য প্রতিরোধ ও প্রতিরোধ ব্যবস্থাপনার জন্য আইসিএও সহযোগিতামূলক ব্যবস্থাপনার দ্বারা উত্পাদিত একটি সমালোচনামূলক আউটপুট। সিএপিএসসিএ রাজ্য, জনস্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষের (ওয়ার্ল্ড হেলথ অর্গানাইজেশন / ডাব্লুএইচও, রোগ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধ কেন্দ্র, ইউরোপিয়ান সেন্টার ফর ডিজিজ প্রিভেনশন অ্যান্ড কন্ট্রোল) এবং শিল্প বিশেষজ্ঞদের (আইএটিএ, এয়ারপোর্টস কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনাল, এয়ারস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশনের আন্তর্জাতিক সমন্বয় পরিষদ) একত্রিত করেছে। )।

এই উত্সাহজনক অগ্রগতি বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার জরুরী কমিটির চেয়ারম্যান ড। দিদিয়ের হউসিনের সাম্প্রতিক মন্তব্যগুলির অনুসরণ করেছে, যিনি পৃথকীকরণ ব্যবস্থা ছাড়াই আন্তর্জাতিক ভ্রমণকে পুনরায় খোলার উপায় হিসাবে পরীক্ষার জন্য ভূমিকাটির পূর্বাভাস দিয়েছেন। ২০০০ সালের ৩০ শে অক্টোবর ডব্লুএইচওর জরুরি কমিটির বৈঠকের পরে তিনি বলেছিলেন যে, "স্পষ্টতই পরীক্ষাগুলির ব্যবহার এখন পৃথকীকরণের তুলনায় অনেক বড় জায়গা হওয়ার কথা, উদাহরণস্বরূপ, যা অবশ্যই সমস্ত প্রচেষ্টা বিবেচনা করে বিষয়গুলিকে সহজতর করবে বিমান সংস্থা এবং বিমানবন্দর দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। "

“গতিবিধি ব্যবস্থা ছাড়াই সীমান্তগুলি নিরাপদে পুনরায় খোলাতে নিয়মিত পরীক্ষার জন্য আমাদের আহ্বানের সমর্থনে গতিবেগ তৈরি করছে। আইসিএও, স্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষ এবং শিল্পের সাথে কাজ করে একটি উচ্চ-স্তরের কাঠামো তৈরি করেছে। স্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষ অনুসন্ধান করতে শুরু করেছে যে কীভাবে পরীক্ষা করা ভাইরাসটির আন্তঃসীমান্ত বিস্তার রোধে পৃথকীকরণকে দূরে রাখতে পারে। পাইলট কর্মসূচির পরীক্ষা-নিরীক্ষার ফলাফলকে উত্সাহিত করা উচিত রাষ্ট্রকে দ্রুত এগিয়ে যাওয়ার আত্মবিশ্বাস দেওয়া উচিত, ”বলেছেন আইএটিএর মহাপরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী আলেকজান্দ্রি দে জুনিয়াক।

পরীক্ষা — দক্ষতা এবং পারফরম্যান্স 

ভ্রমণকারীদের COVID-19 পরীক্ষার জন্য পাইলট প্রোগ্রামগুলি তাদের কার্যকারিতা প্রমাণ করে উত্সাহজনক ফলাফল আনতে শুরু করেছে। 

  • টরন্টো যাত্রীদের আগমন সম্পর্কিত একটি গবেষণা যাত্রীদের তিনবার পরীক্ষা করা হয়েছিল: আগমনের সময়, 5 দিনের এবং 14 দিনে। যাত্রীদের এক শতাংশ সেই সময়ের মধ্যে ইতিবাচক পরীক্ষা করেছিলেন, 70% প্রথম পরীক্ষার সাথে সনাক্ত করা হয়েছিল। অন্য কথায়, অধ্যয়নের ফলাফলগুলি প্রতি ২০,০০০ ভ্রমণকারীদের মধ্যে প্রায় 60০ জন আগমনের সময় সনাক্ত করা যায় না, যা কানাডার অন্তর্নিহিত বিস্তারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম indicate
     
  • মিলান / লিনেট-রোম / ফিয়ামিসিনো রুটের জন্য পূর্ব-প্রস্থান পরীক্ষার প্রোগ্রাম COVID-0.8 সহ প্রায় 19% যাত্রী সনাক্ত করেছেন। যেহেতু এই সময়ে ঘটনাগুলির এই স্তরটি COVID-19-এর প্রচলিত সংখ্যার তুলনায় যথেষ্ট উচ্চতর, তাই এটি প্রদর্শিত হবে যে সংক্রামিত যাত্রীদের সনাক্তকরণের জন্য কেবল অত্যন্ত কার্যকর পরীক্ষা-নিরীক্ষাই করছিল তা নয় যে পদ্ধতিগত পরীক্ষাটি অসম্পূর্ণ রোগ সনাক্তকরণের সর্বোত্তম উপায় এবং সংক্রমণ বিরতি চেইন।
     
  • শীঘ্রই ইউরোপীয় অধ্যয়ন প্রকাশিত হবে আরও বেশি আশাবাদী। এটি অত্যন্ত কার্যকর পরীক্ষামূলক প্রক্রিয়াটির জন্য দৃশ্যের মডেল করে। কম বিস্তৃত দৃশ্যে, 5 ভ্রমণকারীদের মধ্যে প্রতি পাঁচটি হিসাবে কম সনাক্ত করা পজিটিভ কেস দেখার সম্ভাবনা রয়েছে, উচ্চ প্রবণতা পরিস্থিতিতে 20,000 টিতে বেড়েছে। এই মাত্রার ঘটনাগুলি এখনও ইউরোপের সিওভিড -১৯ এর অন্তর্নিহিত বিস্তারের তুলনায় অনেক কম।
     
  • আইএটিএ পরীক্ষার ফলাফলকে মডেল করেছে পদ্ধতিগত প্রাক-প্রস্থান পরীক্ষার প্রয়োগ করা হলে যে ঝুঁকিটি থেকে যায় তা পরিমাপ করতে। ধরে নিই যে পরীক্ষার ফলে জনসংখ্যার ০.৮% (যেমন, চিলির অনুরূপ) জনসংখ্যার জনসংখ্যা থেকে সিওভিড -১৯ (পরীক্ষার কার্যকারিতা) রয়েছে এমন% 75% যাত্রী সঠিকভাবে চিহ্নিত করেছে, ঝুঁকিটি হ'ল ০.০19% যাত্রী রোগ হবে এবং সনাক্ত করা হবে। এর অর্থ প্রতি 0.8 আগত যাত্রীদের 0.06 টি সনাক্ত করা ইতিবাচক কেস হবে।


এই অধ্যয়নগুলি পরীক্ষার দিক থেকে বিমানের ভ্রমণের মাধ্যমে COVID-19 এর প্রসারণকে সীমাবদ্ধ করার একটি দক্ষ উপায় হবার নির্দেশ দেয়। “ডেটা দেখায় যে পদ্ধতিগত পরীক্ষা-নিরীক্ষা খুব কম স্তরে ভ্রমণের মাধ্যমে COVID-19 আমদানির ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে - শূন্য নয়, তবে খুব কম। অবশ্যই বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি স্তরের ঝুঁকি হ্রাস করবে যার অর্থ স্থানীয় যাত্রীদের তুলনায় আগত যাত্রীরা সংক্রামিত হওয়ার সম্ভাবনা কম এবং তাই বেশিরভাগ জায়গায় COVID-19 এর প্রসারকে অর্থবহভাবে যুক্ত করবেন না। দক্ষতা বাড়বে। প্রযুক্তির অগ্রগতি প্রতিদিন ঘটছে যা পরীক্ষার কার্যকারিতা উন্নত করবে, ”বলেছেন ডি জুনিয়াক।

আইএটিএ গতি এবং ঝুঁকি ব্যবস্থাপনায় ফোকাসকে উত্সাহ দেয়। “জনগণের সার্বিক কল্যাণ বজায় রেখে আমাদের মানসিকতা অবশ্যই ভাইরাসজনিত ঝুঁকি মোকাবেলায় মনোনিবেশ করা উচিত। এটি বর্তমান সরকার নীতিগুলি থেকে সম্পূর্ণরূপে ঝুঁকি দূরীকরণের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করা থেকে একটি পরিবর্তন হতে পারে যতক্ষণ না কোনও ভ্যাকসিন পাওয়া যায় এবং মানুষের জীবন ও জীবিকার পক্ষে যে কোনও ব্যয় হয় না। এমনকি সাম্প্রতিক উত্সাহজনক সংবাদের সাথেও, আমরা বড় আকারের টিকা দেওয়ার আশা করার আগে এটি ২০২১ এর মধ্যে ভাল হবে। ইতিমধ্যে, গতিশীলতার স্বাধীনতা মানুষকে অস্বীকার করা চাকরি এবং আমাদের জীবনযাত্রার অপূরণীয় ক্ষতি করতে পারে। ঝুঁকিভিত্তিক পরীক্ষার সাথে কৌশলগুলি এমন একটি পথ দেয় যা নিরাপদে পুনঃ সংযুক্ত বিশ্বের পুরষ্কার থেকে লাভ করে একটি অর্থনৈতিক পুনরুজ্জীবনকে সহজতর করতে পারে। সরকারগুলি কোনও সম্ভাব্য সম্প্রদায় সম্প্রচারকে দ্রুত বিচ্ছিন্ন করতে কার্যকর যোগাযোগের সন্ধান এবং স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ প্রোগ্রামগুলিতে বিনিয়োগ করে ঝুঁকিটিকে আরও কমাতে পারে। এমনকি লক্ষণ প্রকাশ না করে এমন পর্যটকদের বড় আকারের পরীক্ষা করেও এই রোগ নিয়ন্ত্রণে সুবিধা থাকতে পারে, ”বলেছেন ডি জুনিয়াক।

পরীক্ষার প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সরকারদের স্বাস্থ্যসেবা, বিশেষত পলিমারেজ চেইন বিক্রিয়া (পিসিআর) পরীক্ষার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত পরীক্ষাগুলির প্রাপ্যতার সাথে আপস না করে ভ্রমণকারীদের জন্য পরীক্ষার প্রয়োগ করতে সহায়তা করবে। ভ্রমণ প্রক্রিয়াতে সংযুক্ত হওয়ার জন্য পরীক্ষার জন্য এটি দ্রুত, নির্ভুল, স্কেলযোগ্য, সহজেই ব্যবহারযোগ্য এবং সাশ্রয়ী হতে হবে। আইএটিএ কোনও নির্দিষ্ট পরীক্ষার ধরণের প্রস্তাব দিচ্ছে না, তবে পরীক্ষাগার দ্রুত অ্যান্টিজেন পরীক্ষার (আরএটি) যথার্থতার বর্ণিত মানদণ্ড পূরণ করে না। অক্সফোর্ড / পাবলিক হেলথ ইংল্যান্ডের স্টাডিটি র‌্যাটের জন্য খুব উচ্চ সংবেদনশীলতার পাশাপাশি 99.6% নির্দিষ্টতা নির্দেশ করে।

ব্যবহারিকতা

পরীক্ষার্থীদের দ্বারা সমর্থিত। আইএটিএর একটি সমীক্ষা থেকে জানা গেছে যে, কোয়ারান্টাইন প্রয়োজন হলে ৮ of% মানুষ ভ্রমণ করতে পারবেন না। এটি আরও দেখিয়েছে যে প্রায় ৮৮% ভ্রমণার্থী যদি এটি ভ্রমণের সুযোগ করে দেয় তবে পরীক্ষার জন্য আগ্রহী। একই জরিপে আরও প্রকাশিত হয়েছে যে %৫% বিশ্বাস করে যে কেউ যদি COVID-83 -র জন্য নেতিবাচক পরীক্ষা করে তবে কোয়ারান্টিনের প্রয়োজন হবে না। “জনমত COVID-88 টেস্টিং সমর্থন করে। তারা এটিকে ভ্রমণকে মেরে ফেলতে থাকা স্নাতকের তুলনায় অনেক উন্নত বিকল্প হিসাবে দেখছে। এবং তারা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে যে আপনি যদি পরীক্ষা করে নেতিবাচক হন এবং আপনাকে আলাদা করা প্রয়োজন না, "বলেছেন ডি জুনিয়াক।

বহু আন্তর্জাতিক পরীক্ষার পাইলট এবং "বুদবুদ" আন্তর্জাতিক উড়ানের পুনরায় শুরুতে রূপান্তরিত করার জন্য গ্লোবাল স্ট্যান্ডার্ডগুলির প্রয়োজন। এই আইএটিএ সমর্থন করার জন্য বিকাশ করছে:

  • টেস্টিং এবং ক্রস বর্ডার রিস্ক ম্যানেজমেন্ট ব্যবস্থা সম্পর্কে ম্যানুয়ালটির ব্যবহারিক বাস্তবায়ন গাইড
     
  • আইওএটি ট্র্যাভেল পাস COVID-19 পরীক্ষার শংসাপত্রগুলি পরিচালনা করতে পরীক্ষার শংসাপত্রগুলি পরিচালনা করতে সহায়তা করার জন্য বিকাশের বেশ কয়েকটি সমাধান one আইএটিএ এই সমাধানগুলির জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক বাজারের বিবর্তনকে স্বাগত জানায় যা ব্যয়বহুল, গ্লোবাল, নির্ভুল এবং আন্তঃযোগযোগ্য হতে হবে। 

গতি

আইএটিএ ভ্রমণ-প্রক্রিয়াতে সিওভিডি -১৯ টেস্টিংয়ের জন্য বিশ্বব্যাপী সুরেলা ও নিয়মতান্ত্রিক পদ্ধতির প্রয়োগ করতে শিল্পের সাথে কাজ করা সরকারদের দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে।

ভ্রমণ মূলত লকডাউনে থাকে। এই পরিস্থিতি দীর্ঘকালীন প্রতিটি দিনই আরও কাজ ঝুঁকির মধ্যে ফেলে এবং পুনরুদ্ধারের রাস্তাটিকে আরও জটিল করে তোলে।

আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য বিশ্বব্যাপী সুরেলা পদ্ধতিগত পরীক্ষার ব্যবস্থা বাস্তবায়ন ভ্রমণকারীদের নিরাপদ রাখতে ইতিমধ্যে সুষ্ঠু ব্যবস্থা গ্রহণের পরিপূরক হবে। জুনে, আইসিএও টেক অফ প্রকাশ করেছে: সিওভিড -১৯ জনস্বাস্থ্য সংকট মাধ্যমে বিমান ভ্রমণের জন্য গাইডেন্স যা সরকারকে ভ্রমণ প্রক্রিয়া জুড়ে স্যানিটারি ব্যবস্থাগুলির জন্য বহু-স্তরের দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নের আহ্বান জানিয়েছে। মাস্ক-পরিধান বিশেষত বিমান যাত্রা ও COVID-19 সম্পর্কিত প্রকাশিত গবেষণাগুলির মধ্যে দৃ inf় conক্যমত্যের সাথে টেক-অফ প্রয়োজনীয়তার মূল চাবিকাঠি যা ইনফ্লাইট সংক্রমণ (হার্ভার্ড, ট্রান্সকম) খুব কম ঝুঁকির দিকে ইঙ্গিত করে।

“বিমানচালনার মূল বিষয় সুরক্ষা। এই সংকট কেবল সেই প্রতিশ্রুতিটিকে আরও দৃced় করেছে। এই মহামারী চলাকালীনও নিরাপদ কার্যক্রম পরিচালনার জন্য সরকার, জনস্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলির একটি অনুপ্রেরণামূলক প্রচেষ্টা রয়েছে। আইসিএওর টেক-অফ নির্দেশিকা হ'ল চেক-ইন থেকে আগমনে নিরাপদ জনস্বাস্থ্যের পরিবেশ সরবরাহের ব্যবহারিক ব্যবস্থা। আইসিএওর নির্দেশিকা সহ পরীক্ষার বিষয়ে অনেক অগ্রগতি হ'ল সিওভিড -১৯ আমদানির ঝুঁকি হ্রাস করার সময় সীমানা খোলার প্রয়োজনীয়তা কী, "ডি জুনিয়্যাক বলেছেন।

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...