ভ্রমণ ও পর্যটন আফ্রিকার অর্থনীতির অন্যতম প্রধান বিকাশ চালক হিসাবে রয়ে গেছে, 8.5 সালে জিডিপির 2018% অবদান রেখেছিল; 194.2 বিলিয়ন ডলার সমতুল্য। সাম্প্রতিক একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এই প্রবৃদ্ধি রেকর্ডটি মহাদেশটিকে বিশ্বের দ্বিতীয় দ্রুত বর্ধমান পর্যটন অঞ্চল হিসাবে স্থান দিয়েছে, এশিয়া প্যাসিফিকের পরে .5.6..3.9% এবং বিশ্বব্যাপী গড়ে ৩.৯% হারের বিপরীতে।
আফ্রিকা ২০১ 67 সালে million 2018 মিলিয়ন আন্তর্জাতিক পর্যটক আগমন পেয়েছিল, যা ২০১ in সালে million৩ মিলিয়ন এবং ২০১ 7 সালে ৫৮ মিলিয়ন আগত থেকে 63% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই ধীরে ধীরে বৃদ্ধি ঘরোয়াভাবে ব্যয় করে বিশেষত মহাদেশের মধ্যে সাধ্যের সামর্থ্য এবং ভ্রমণের সুবিধার জন্য দায়ী করা হয় 2017% আন্তর্জাতিক ব্যয়ের তুলনায় ভ্রমণকারীরা 58% হিসাবে অ্যাকাউন্টিং করে। অতিরিক্তভাবে, অবসর ভ্রমণ আফ্রিকার পর্যটন শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে রয়ে গেছে, যা 2016 সালে পর্যটন ব্যয়ের সিংহভাগ গ্রহণ করে।
আফ্রিকান কন্টিনেন্টাল মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (এসিএফটিএ) বাস্তবায়নের ফলে দেশীয় ভ্রমণ আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পূর্ণ সম্ভাব্য লাভ উপলব্ধি করতে সমস্ত শিল্প খেলোয়াড়দের সহযোগিতা প্রয়োজন। আফ্রিকান নাগরিকদের তাদের দেশে ভ্রমণ করার জন্য ভিসা সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি দূর করতে সরকারকে প্রস্তুত থাকতে হবে। মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য দায়িত্বশীল অংশীদার সংস্থাগুলি এমন প্রচারণা তৈরি করা উচিত যা তাদের স্থানীয় ভ্রমণ স্থান এবং আরও আঞ্চলিক ভ্রমণকারীদের আকর্ষণ করার জন্য পর্যটন অফারগুলিকে প্রচার করবে promote
পে-এ-হোটেল ভ্রমণকারীদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় অর্থপ্রদানের মাধ্যম হিসাবে থেকেছে। কার্ডের লেনদেন একই সময়ের মধ্যে + 24% এর সাথে জনপ্রিয়তা অর্জন করে।
অন্যদিকে, মোবাইল অর্থ এবং ট্রাভেল এজেন্সিগুলির ব্যবহার যথাক্রমে -11% এবং -20% হ্রাস পেয়েছে। ট্র্যাফিকের উত্স হিসাবে, মোবাইলটি মহাদেশটিতে মোবাইলের অনুপ্রবেশ বৃদ্ধির ফলে দেখা গিয়েছে, যা ২০১ 74 সালে%%% থেকে ২০১৮ সালে রেকর্ড 2019৪% ছিল। মোবাইল শিল্পটি ২০১ in সালে আফ্রিকার অর্থনীতিতে (মোট জিডিপির 57..2018%)। ১৪৪ বিলিয়ন অবদান রেখেছে, ২০১৩ সালে এটি ১১০ বিলিয়ন ডলার (মোট জিডিপির .144.১%) থেকে বেড়েছে।
বিমান চলাচলের শিল্পের মূল বিষয়গুলি
যদিও আফ্রিকার যাত্রীবাহী ট্র্যাফিক 88.5 সালে 2017 মিলিয়ন থেকে 92 সালে 2018 মিলিয়ন (+ 5.5%) এ বেড়েছে, তবে এর বিশ্ব ভাগ ছিল মাত্র ২.১% (২০১৩ সালে ২.২% থেকে কম)। রিপোর্ট এশিয়া প্যাসিফিক হিসাবে অন্যান্য অঞ্চল থেকে উচ্চ প্রতিযোগিতার এই প্রবণতা দায়ী। তবে আফ্রিকার অংশ আগামী ২০ বছরে বার্ষিক ৪.৯% বৃদ্ধি পাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
আফ্রিকার প্রধান পর্যটন দেশগুলিতে উন্নত ভিসা সুবিধাদি পর্যটন এবং বিমান উভয় শিল্পের জন্য একটি বড় উত্সাহ বজায় রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি আঞ্চলিক পরিবহন কেন্দ্র হিসাবে ইথিওপিয়ার ভিসা শিথিলকরণ নীতিগুলি উন্নত সংযোগের সাথে মিলিত করে দেশটিকে আফ্রিকার দ্রুততম বর্ধমান ভ্রমণ দেশ হিসাবে বিবেচনা করেছে, ২০১ 48.6 সালে ৪ 2018..7.4% বৃদ্ধি পেয়ে worth .XNUMX.৪ বিলিয়ন ডলার হয়েছে।
"আফ্রিকার বেশিরভাগ সরকারী নেতা এখন আফ্রিকার দেশগুলির মধ্যে ভ্রমণ আরও সহজ এবং সাশ্রয়ী করে তুলতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। পূর্ব আফ্রিকা ভিসা প্রোগ্রাম তৈরির একটি উদাহরণ যা ভ্রমণকারীদের উগান্ডা, রুয়ান্ডা এবং কেনিয়া যাওয়ার আগে অনলাইনে ভিসার জন্য আবেদন করতে পারে। এই জাতীয় সহযোগিতা দূরদর্শী।
আফ্রিকার আকাশসীমাতে সর্বাধিক উপার্জনকারী শীর্ষ বিমান সংস্থাগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, প্রতিবেদনের সাইটগুলির শীর্ষে এমিরেটস সাইটগুলি; জোহানেসবার্গ, কায়রো, কেপটাউন এবং মরিশাস থেকে জনপ্রিয় উড়ানের সাহায্যে 837 2018 মিলিয়ন ডলার আয় করেছে। আফ্রিকার সবচেয়ে লাভজনক এয়ার রুটটি এপ্রিল 2019 থেকে মার্চ 315.6 এর মধ্যে দক্ষিণ আফ্রিকার জোহানেসবার্গ থেকে দুবাই হয়ে, 10 মিলিয়ন ডলার আয় করেছে; রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অ্যাঙ্গোলা এয়ারলাইনস এবং দক্ষিণ আফ্রিকা এয়ারওয়েজই কেবলমাত্র দুটি আফ্রিকান বিমান সংস্থা ছিল যেটি একই সময়ের মধ্যে আফ্রিকার সর্বোচ্চ আয়ের বায়ু পথে শীর্ষ দশে স্থান করে নিয়েছিল। স্বতঃস্ফূর্তভাবে, দুটি এয়ারলাইনস লুয়ান্ডা থেকে লিসবনে $ 231.6 মিলিয়ন এবং কেপটাউন এবং জোহানেসবার্গের মধ্যে 185 মিলিয়ন ডলার উড়ন্ত উত্পাদন করেছে।
আফ্রিকান ট্যুরিজম বোর্ড আফ্রিকার গন্তব্যকে এক সাথে মহাদেশ-প্রশস্ত সহযোগিতা নিয়ে আসে।
