মার্কিন শহরগুলির জন্য বিমানবন্দরকে বিলিয়ন ডলারের নগদ সুযোগে রূপান্তর করা

মস্কো শেরেমেতিয়েভো ইউরোপের সবচেয়ে সময়নিষ্ঠ বিমানবন্দরের নামকরণ করেছেন

কোভিড -১ pandemic মহামারী কিছু রাজ্য ও স্থানীয় সরকারের ওপর নতুন আর্থিক চাপ সৃষ্টি করেছে। একটি সামগ্রী যা তাদের মোকাবেলায় সাহায্য করতে পারে তাকে বলা হয় "সম্পদ নগদীকরণ", কখনও কখনও "অবকাঠামো সম্পদ পুনর্ব্যবহার" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। অস্ট্রেলিয়া এবং মার্কিন মুষ্টিমেয় কিছু এখতিয়ার দ্বারা অনুশীলন করা হয়েছে, ধারণাটি হল সরকার একটি রাজস্ব-উত্পাদনকারী সম্পদ বিক্রি বা লিজের জন্য, তাদের সম্পদ মূল্যগুলি অন্যান্য উচ্চ-অগ্রাধিকার পাবলিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করার জন্য আনলক করে।

  1. পূর্ববর্তী বিমানবন্দর বিক্রয় এবং বিশ্বজুড়ে দীর্ঘমেয়াদী লিজের তথ্যের উপর ভিত্তি করে, একটি সমীক্ষা দেখায় যে শুধুমাত্র হাওয়াইয়ের দুটি বৃহত্তম বিমানবন্দরের মূল্য হতে পারে $3.6 বিলিয়ন পর্যন্ত একটি দীর্ঘমেয়াদী লিজের মাধ্যমে বেসরকারি বিমানবন্দর কোম্পানি এবং বিনিয়োগকারীদের, যেমন FRAPORT চঅথবা উদাহরণ।
  2. গবেষণায় দেখা গেছে যে শুধুমাত্র হাওয়াইতে হনলুলুর ড্যানিয়েল কে।
  3. যাইহোক, বিমানবন্দরগুলির 2.5ণ 1.1 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি। রাজ্যের বিদ্যমান বিমানবন্দর বন্ডগুলি পরিশোধ করার পরে, যে কোনও ইজারা চুক্তির অংশ হিসাবে ফেডারেল আইন অনুযায়ী প্রয়োজন, দুটি বিমানবন্দরের দীর্ঘমেয়াদী ইজারা থেকে রাজ্যের মোট আয় হবে প্রায় ১.১ বিলিয়ন ডলার।

ইউএস ফেডারেল এয়ারপোর্ট রেগুলেশনের অধীনে, সরকারী বিমানবন্দর মালিকরা বিমানবন্দরের কোন নিট রাজস্ব গ্রহণ করতে পারবেন না; এ জাতীয় সমস্ত রাজস্ব অবশ্যই বিমানবন্দরে রাখতে হবে এবং বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করতে হবে। বিদেশে, এই জাতীয় কোনও বিধিনিষেধ নেই। গত years০ বছরে অসংখ্য সরকার বড় এবং মাঝারি বিমানবন্দরকে কর্পোরেটেড বা বেসরকারীকরণ করেছে এবং তা করে সরাসরি আর্থিক সুবিধা পেয়েছে।

২০১ In সালে, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে পুনরায় অনুমোদন দেওয়ার আইনের অংশ হিসাবে, কংগ্রেস দীর্ঘদিনের নিষেধাজ্ঞার একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যতিক্রম তৈরি করেছিল। নতুন এয়ারপোর্ট ইনভেস্টমেন্ট পার্টনারশিপ প্রোগ্রাম (এআইপিপি) সরকারী বিমানবন্দর মালিকদের দীর্ঘমেয়াদী পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পি 2018) লিজ-এ প্রবেশ করতে এবং সাধারণ লিজের আয়কে সাধারণ সরকারি কাজে ব্যবহার করতে সক্ষম করে।

এই গবেষণায় শহর, কাউন্টি এবং রাজ্য সরকারের মালিকানাধীন 31 টি বড় এবং মাঝারি হাব বিমানবন্দরের জন্য বিমানবন্দর পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ লিজের সম্ভাব্যতা অনুসন্ধান করা হয়েছে। এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিদেশী বিমানবন্দর পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ ইজারা লেনদেনের কয়েক ডজন থেকে তথ্য সংগ্রহ করে যা অনুমান করে যে 31 টি বিমানবন্দরের প্রত্যেকটি বিনিয়োগকারীদের জন্য কী মূল্যবান হতে পারে।

বৈশ্বিক বাজারে বিমানবন্দরের মূল্য কী হতে পারে তা মোট মূল্যায়ন। নিট মূল্যায়ন একটি ইউএস ট্যাক্স কোড বিধানকে বিবেচনায় নেয় যার জন্য নিয়ন্ত্রণের পরিবর্তনের ক্ষেত্রে বিদ্যমান বিমানবন্দর বন্ডগুলি যেমন একটি দীর্ঘমেয়াদী ইজারা প্রদান করা প্রয়োজন। অতএব, নিট মূল্য অনুমান হল মোট মূল্য বিয়োগমান বিমানবন্দর বন্ডের মূল্য।

যেহেতু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমানবন্দরের P3 লিজ অস্বাভাবিক (একমাত্র বিদ্যমান উদাহরণ হল সান জুয়ান, পুয়ের্তো রিকো বিমানবন্দর), গবেষণায় মার্কিন বিমানবন্দরে সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের তিনটি শ্রেণীর ব্যাখ্যা দেওয়া হয়েছে।

প্রথমটি হল বিশ্বব্যাপী বিমানবন্দর কোম্পানিগুলির একটি ক্রমবর্ধমান মহাবিশ্ব, যার মধ্যে রয়েছে বিশ্বের পাঁচটি বৃহত্তম বিমানবন্দর গোষ্ঠী, যা বার্ষিক রাজস্ব দ্বারা বিশ্বের বৃহত্তম বিমানবন্দরগুলির ক্রমবর্ধমান অংশ পরিচালনা করে।

দ্বিতীয়টি হল অসংখ্য অবকাঠামো বিনিয়োগ তহবিল, যা বিশ্বব্যাপী বেসরকারীকরণ এবং P3- লিজকৃত অবকাঠামোগত সুবিধায় ইকুইটি হিসাবে বিনিয়োগ করার জন্য শত শত বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করেছে।

তৃতীয় শ্রেণী হল পাবলিক পেনশন তহবিল, যারা ধীরে ধীরে অবকাঠামোতে তাদের বিনিয়োগ সম্প্রসারণ করছে যাতে তারা তাদের বিনিয়োগের সামগ্রিক হারের হ্রাসকে বিপরীত করতে পারে।

তিনটি ধরণের বিনিয়োগকারীরই দীর্ঘ সময় দিগন্ত রয়েছে এবং তারা এই ধরণের সম্পদগুলিতে বিনিয়োগ করতে এবং আরও বিকাশ করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে।

লেখক সম্পর্কে

Juergen T Steinmetz এর অবতার

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...