আমেরিকানরা নিজের গাড়ি চালানোর জন্য স্মৃতি দিবসের রাস্তায় আঘাত হানার কারণে, চারটি রাজ্যে জরিপ করা ভোটাররা যখন চালকবিহীন গাড়ি প্রযুক্তির কথা আসে তখন তারা সুরক্ষা এবং গোপনীয়তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং কংগ্রেস চায় যে রোবোট গাড়ি প্রযুক্তির ব্রেকটি নিরাপদ প্রমাণিত না হওয়া পর্যন্ত প্রয়োগ করতে হবে, অনুযায়ী আজ প্রকাশিত কনজিউমার ওয়াচডগের জন্য পরিচালিত জনমত জরিপ।
জন নীতিমালা জরিপ দ্বারা অলাভজনক, নিরপেক্ষ জনস্বার্থ গোষ্ঠীর পক্ষে পরিচালিত এই সমীক্ষায় দেখা গেছে যে ক্যালিফোর্নিয়া, ফ্লোরিডা, মিশিগান এবং দক্ষিণ ডাকোটাতে মাত্র ১%% ভোটার বলেছেন যে less৪ এর তুলনায় তারা চালকবিহীন গাড়িতে চড়ে যাবেন 16 % যারা বলে যে তারা তা করবে না। 74% ভোটার বলেছেন যে কংগ্রেসের চালকবিহীন গাড়ি প্রযুক্তিতে ব্রেক প্রয়োগ করা উচিত যতক্ষণ না প্রযুক্তিটি নিরাপদ প্রমাণিত হয়, কেবল 75% যারা মনে করেন যে রাস্তায় আরও চালকবিহীন গাড়ি প্রয়োজন।
চারটি রাজ্য রাজনৈতিক, জনসংখ্যার উপাত্ত এবং ভৌগলিক বর্ণালীকে কভার করেছে এবং গাড়ি ও অটো শিল্পের কাজের বিভিন্ন ঘনত্বের সাথে জড়িত, কনজিউমার ওয়াচডগ বলেছে। রাজ্যগুলি চালকবিহীন গাড়ি আইন নিয়ে চলমান বিতর্কে অগ্রণী উভয় পক্ষের সিনেট নেতাদের স্বরাষ্ট্ররাষ্ট্রও রয়েছে।
“কংগ্রেস রোবট গাড়ি তৈরির স্ব-সেবা দাবী শুনছে। পরিবর্তে, আমাদের প্রতিনিধিদের লোকদের কথা শোনা উচিত, যারা এই প্রযুক্তিটি বোঝেন যে তারা স্থাপন করতে প্রস্তুত নয় এবং অবশ্যই সুরক্ষা রক্ষা করার জন্য অবশ্যই তাকে নিয়ন্ত্রিত করতে হবে, "জন এম সিম্পসন, কনজিউমার ওয়াচডগের গোপনীয়তা ও প্রযুক্তি প্রকল্পের পরিচালক বলেছেন। "দুর্ভাগ্যজনকভাবে অপ্রতুল এভি স্টার্ট অ্যাক্টের বিষয়ে সিনেটকে ব্রেক চাপানো এবং এক্সিলারেটর পেডেলটি আঘাত করা উচিত নয়।"
জরিপের অন্যান্য মূল অনুসন্ধানগুলির মধ্যে রয়েছে:
Surve %৯% ভোটার বলেছেন যে কোনও যাত্রী, পথচারী বা রাস্তায় বাইসাইকেল চালক হিসাবে তাদের সুরক্ষার জন্য তারা খুব উদ্বিগ্ন বা কিছুটা উদ্বিগ্ন হবেন যদি তাদের এলাকায় চালকবিহীন গাড়ি পরিষেবা চলাচল করে - 79% যারা বলে যে তারা " খুব উদ্বিগ্ন ”- মাত্র%% এর তুলনায় যারা বলেছেন যে তারা মোটেই উদ্বিগ্ন হবে না।
• ভোটারদের উদ্বেগগুলি কেবল তাদের শারীরিক সুরক্ষার বাইরে voters %৯% ভোটার আরও বলেছেন যে তারা চালকবিহীন গাড়ি দ্বারা সংগৃহীত ডেটা সুরক্ষার বিষয়ে খুব উদ্বিগ্ন বা কিছুটা উদ্বিগ্ন - যারা say 79% বলেছেন যে তারা "খুব উদ্বিগ্ন", এবং কেবল %% যারা বলে যে তারা মোটেই উদ্বিগ্ন নয়।
• 75% ভোটার বলেছেন যে তারা চালকবিহীন গাড়ি দুর্ঘটনার শিকারদের বিরোধিতা করেছেন তাদের বিচার বিভাগীয় বিচারের চেয়ে বরং একটি ব্যক্তিগত সালিশ শুনানিতে তাদের মামলা আনতে বাধ্য করা হয়েছে। জুরি ট্রায়ালের কোনও অধিকার ছাড়াই কেবল 12% সমর্থন জোর করে সালিসি দেয়।
• 59% বিশ্বাস করে না যে চালকবিহীন গাড়িগুলি তাদের জীবদ্দশায় ব্যবহারের বিষয়টি বিবেচনা করতে যথেষ্ট নিরাপদ থাকবে, যখন 30% করে।
Surve 80% জরিপকৃতদের মধ্যে XNUMX% বিশ্বাস করে যে সরকারকে চালকবিহীন গাড়ি প্রযুক্তি নিয়ন্ত্রণ করা উচিত শিল্পকে স্ব-নিয়ন্ত্রিত করার পরিবর্তে, যা মুলতুবি ফেডারেল আইন গ্রহণ করে।
• 58% বলছেন যে চালকবিহীন গাড়ি প্রযুক্তির কারণে চাকরির ক্ষতি হ্রাস হওয়া উচিত তার স্থাপনাকে ধীর করে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- • 79% of voters surveyed say they would be either very concerned or somewhat concerned for their safety as a passenger, pedestrian or bicyclist on the road if a driverless car service were operating in their area – including 56% who say they’d be “very concerned”.
- আমেরিকানরা নিজের গাড়ি চালানোর জন্য স্মৃতি দিবসের রাস্তায় আঘাত হানার কারণে, চারটি রাজ্যে জরিপ করা ভোটাররা যখন চালকবিহীন গাড়ি প্রযুক্তির কথা আসে তখন তারা সুরক্ষা এবং গোপনীয়তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং কংগ্রেস চায় যে রোবোট গাড়ি প্রযুক্তির ব্রেকটি নিরাপদ প্রমাণিত না হওয়া পর্যন্ত প্রয়োগ করতে হবে, অনুযায়ী আজ প্রকাশিত কনজিউমার ওয়াচডগের জন্য পরিচালিত জনমত জরিপ।
- The poll, conducted for the nonprofit, nonpartisan public interest group by Public Policy Polling found overall that just 16% of voters in California, Florida, Michigan, and South Dakota say they would ride in a driverless car if it were available, compared to 74% who say they would not.
