আমেরিকান এয়ারলাইনসের সম্পূর্ণ ক্ষমতা: কোনও সামাজিক দূরত্ব নেই

আমেরিকান এয়ারলাইনসের সম্পূর্ণ ক্ষমতা: কোনও সামাজিক দূরত্ব নেই
আমেরিকান এয়ারলাইনস ফুল ক্যাপাসিটি - প্যাকড ফ্লাইট

এপ্রিল থেকে, আমেরিকান এয়ারলাইন্স বিমানের সক্ষমতা প্রায় 85% এর সীট বুকিং সীমাবদ্ধ করে চলেছে, এটি প্রায় অর্ধেক মাঝারি আসন উন্মুক্ত রেখে এটি সম্পাদন করে। তবে ২০২০ সালের ৮ ই জুলাই বুধবার থেকে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সম্পূর্ণ ক্ষমতা চালিকাশক্তি হয়ে উঠবে কারণ এটি তার ফ্লাইটে প্রতিটি আসন বিক্রি শুরু করবে। এই ঘোষণাটি একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে গভীরভাবে এসেছিল যা বেশিরভাগ ব্যবস্থাগুলি পরিষ্কার করে এবং ভাইরাসটিকে হত্যা করতে যে ব্যবস্থা গ্রহণ করে তা নিবেদিত ছিল।

সত্ত্বেও নতুন সংখ্যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কভিড -১৯ টি মামলা এই গত শুক্রবার, আমেরিকান এয়ারলাইনস তার ফ্লাইটে সামাজিক দূরত্ব প্রচারের যে কোনও প্রচেষ্টা শেষ করে দিচ্ছে, সর্বকালের সর্বোচ্চ ৪০,০০০ শীর্ষে পৌঁছেছে আমেরিকানদের এই পদক্ষেপটি ইউনাইটেড এয়ারলাইনস এবং স্পিরিট এয়ারলাইন্সের সাথে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধরিয়ে দিচ্ছে ততক্ষণে ইউনাইটেড এয়ারলাইনস এবং স্পিরিট এয়ারলাইন্স যারা পুরো সক্ষমতার সাথে বুকিং করছে তাদের সাথে পদক্ষেপ রেখে চলেছে, তবে প্রতিটি এয়ারলাইনই এই পথে যাওয়ার সবচেয়ে ভাল উপায়টিকে সম্মত করে না।

ডেল্টা প্রায় 60০% দক্ষিনে এবং দক্ষিণ-পশ্চিমে ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত প্রায় 67 30% আসন ক্যাপ করছে। জেটব্লিউ ৩১ জুলাই মধ্যম আসন খালি রেখে দিবে যদি না লোকটি সংলগ্ন আসনে যাত্রী নিয়ে ভ্রমণ না করে। এই এয়ারলাইনসগুলি মনে রাখবে যে যাত্রীদের মধ্যে স্থান তৈরি করাই কর্ণভাইরাস ছড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করার সর্বোত্তম উপায়।

আমেরিকান, ইউনাইটেড এবং স্পিরিট এয়ারলাইন্সের মতো যুক্তি দেয় যে তাদের ধাপে ধাপে পরিষ্কার করা এবং সমস্ত যাত্রীদের মুখোশ পরার প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণ ক্ষমতা সম্পন্ন বিমানের পরোয়ানা হিসাবে যথেষ্ট। ইউনাইটেডের সিইও স্কট কির্বির মতে সামাজিক দূরত্ব বিমানের পক্ষে যেকোনভাবে অসম্ভব এবং খালি মাঝারি আসনগুলি এই নয় যে যাত্রীরা একে অপরের থেকে 6 ফুট দূরে রয়েছেন।

আমেরিকান এয়ারলাইন্সের মুখপাত্র রস ফিনস্টেইন জানিয়েছেন, যাত্রীদের সংখ্যা বেড়েছে বলে বিমান সংস্থা কয়েক সপ্তাহ ধরে পুরো সক্ষমতা বুকিংয়ের কথা বিবেচনা করছে। তিনি বলেছিলেন যে আমেরিকান যাত্রীদের জিজ্ঞাসা করবে যে তারা আগের 19 দিনের মধ্যে কভিড -14 উপসর্গ রয়েছে না তা নিশ্চিত করতে বলবে। এই লেখার বিষয়টি এখনও পরিষ্কার নয় যে এই মানদণ্ডটি মেটানোর জন্য যাত্রীদের কী করা দরকার, তা বলার অপেক্ষা রাখে না

আমেরিকান এয়ারলাইন্সের পাইলট ইউনিয়ন জানিয়েছে যে তারা আশা করে যে এয়ারলাইনগুলি পুরো ফ্লাইটগুলিতে পুনর্বিবেচনা করবে এবং এর পরিবর্তে অলস বসে থাকা বিমান এবং ক্রু ব্যবহার করে আরও বেশি ফ্লাইট যুক্ত করবে। মিত্র পাইলটস অ্যাসোসিয়েশনের ইউনিয়নের মুখপাত্র ডেনিস তাজর বলেছেন, এই পদক্ষেপে উড়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে জনগণের ইতিমধ্যে ভঙ্গুর আত্মবিশ্বাসের ক্ষতি হতে পারে। “আমরা হতবাক হয়ে গেলাম। যাত্রীদের বলার মতো খারাপ সময় আমি কল্পনাও করতে পারি না যে তারা যে বিমানগুলি চালু থাকতে পারে তা সম্পূর্ণরূপে পূর্ণ হবে, "তিনি বলেছিলেন। তাজরকে ব্যাখ্যা করুন, পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের অবশ্যই ফেডারেল আর্থিক সহায়তার শর্ত হিসাবে সেপ্টেম্বর মাসের মধ্যে বেতনভিত্তিতে থাকতে হবে, সুতরাং আমেরিকানদের যেহেতু মহামারীটির কারণে প্রচুর বিমান রয়েছে, "কেন আপনি কেবল অন্য একটি বিমান চালাবেন না? ”

আমেরিকান গ্রাহকদের তাদের ফ্লাইটটি পূর্ণ হওয়ার সম্ভাবনা থাকলে তাদের অবহিত করছে এবং তাদের কোনও অতিরিক্ত ব্যয়ে ফ্লাইট পরিবর্তন করার অনুমতি দেবে। আমেরিকান অনুসারে এখনও অবধি কেবলমাত্র ৪% যাত্রী এই বিকল্পটি নিয়েছেন। এয়ারলাইন আরও বলেছে যে যাত্রীরা যদি একই কেবিনের মধ্যে থাকে ততক্ষণ সেখানে জায়গা থাকে তবে তারা বিমানটিতে সিট পরিবর্তন করতে দেবে। সুতরাং, যদি এটি পুরোপুরি পূর্ণ হয় এবং আপনি অর্থনীতিতে বুক হন তবে প্রথম শ্রেণিতে খালি আসন রয়েছে, আপনি এখনও ভাগ্যের বাইরে রয়েছেন। দেখে মনে হচ্ছে যে প্রধান অগ্রাধিকারটি সামাজিক দূরত্ব এবং সুরক্ষা নয়, তবে আর্থিক নীচের অংশ।

অ্যাটমোস্ফিয়ার রিসার্চ গ্রুপের ট্র্যাভেল বিশ্লেষক, হেনরি হার্টেভেল্ট বলেছেন, আমেরিকান যাত্রী এবং তার নিজস্ব কর্মচারীদের স্বাস্থ্যের জন্য "স্পষ্টভাবে তার লাভজনকতা এগিয়ে রাখছে" যোগ করে: "স্বাস্থ্য পরীক্ষা না করেই 100% পূর্ণ একটি বিমান প্যাক করা ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসায়ের সিদ্ধান্ত । যদি কেউ 19% পূর্ণ বিমানের সাথে COVID-100 ভাইরাসের সংক্রমণ করে তবে তারা আমেরিকান এয়ারলাইন্সে মামলা করতে চলেছে। অন্য একটি এয়ারলাইন এটি করছে বলে এর অর্থ এটি সঠিক ব্যবসায়ের সিদ্ধান্ত নয়।

ট্র্যাভেল এজেন্ট ব্রেট স্নাইডার যিনি ক্র্যাঙ্কি ফ্লেয়ার নামে একটি ব্লগ লেখেন তাদের মতামত আলাদা। স্নাইডারের মতে, এখন বেশিরভাগ মানুষ উড়ছে এমন অবসর ভ্রমণকারী যারা নিজেরাই সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে এটি গ্রহণযোগ্য ঝুঁকিপূর্ণ। তিনি বলেছিলেন যে ফেস মাস্ক, অতিরিক্ত পরিষ্কারের ব্যবস্থা এবং উচ্চ-দক্ষতার বায়ু পরিস্রাবণের ব্যবস্থা সম্পর্কে নিয়ম বিমানগুলি "তুলনামূলক নিরাপদ স্থান" করে তোলে। স্নাইডার বলেছিলেন যে আমেরিকান সম্ভবত ব্যবসায়ের দৃষ্টিকোণ থেকে তার সিদ্ধান্ত ব্যাক আপ করার জন্য ডেটা আছে। “যদি তারা প্রতিটি আসন বিক্রি করতে এই পরিবর্তন করে চলেছে তবে তারা জানে যে লোকেরা প্রচুর কথা বলে; তবে দাম ঠিক থাকলে তারা শেষ পর্যন্ত উড়ে বেড়াবে।

একটি ভিন্ন পদ্ধতির মধ্যে, ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইনস যাত্রীদের খালি মাঝারি আসনের পাশের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত চার্জ দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, তবে বাজেট বিমান সংস্থা গত মাসে এই চুক্তি স্বীকার করে যে তারা চুক্তি করার ভয়ে জনগণের লাভের চেষ্টা করছে বলে অভিযোগের মুখোমুখি হতে বাধ্য হয়েছিল একটি মারাত্মক ভাইরাস।

টুইটারে

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোনহোলজ, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোহনহলজ তার কর্মজীবনের শুরু থেকেই নিবন্ধগুলি লিখেছেন এবং সম্পাদনা করছেন been তিনি এই সহজাত আবেগকে হাওয়াই প্যাসিফিক বিশ্ববিদ্যালয়, চ্যামিনেড বিশ্ববিদ্যালয়, হাওয়াই চিলড্রেনস ডিসকভারি সেন্টার এবং এখন ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের মতো জায়গাগুলিতে প্রয়োগ করেছেন।

শেয়ার করুন...