আমেরিকান বেভারেজ ইনস্টিটিউট: ছুটিতে ইউটাতে আসুন, প্রবেশন ছেড়ে দিন

জ্যাকসন
জ্যাকসন

আমেরিকান বেভারেজ ইনস্টিটিউট নামে একটি জাতীয় রেস্তোঁরা গ্রুপ মনে করে যে দর্শনার্থীদের 2 টিরও বেশি বিয়ার পান না করার এবং গাড়ি চালাতে না পেরে পর্যটন শিল্প ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে। 1 জানুয়ারী, 2019, পর্যন্ত মদ্যপান এবং ড্রাইভিংয়ের সীমাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইউটা রাজ্যে একটি কঠোর .05 হবে।

সার্জারির আমেরিকান বেভারেজ ইনস্টিটিউট, একটি জাতীয় রেস্তোঁরা গ্রুপ মনে করে পর্যটকদের 2 টিরও বেশি বিয়ার পান না করার এবং গাড়ি চালাতে না পেরে পর্যটন শিল্প আহত হচ্ছে। 1 জানুয়ারী, 2019, পর্যন্ত মদ্যপান এবং ড্রাইভিংয়ের সীমাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইউটা রাজ্যে একটি কঠোর .05 হবে।

আমেরিকান বেভারেজ ইনস্টিটিউট জানে যে মদ্যপান করা বড় ব্যবসা এবং 2018 সালে মাতাল হয়ে গাড়ি চালানোর জন্য ইতিমধ্যে সীমাটি .08 এ হ্রাস করার বিরুদ্ধে গিয়েছিল। 2017 সালে, ইনস্টিটিউটটি প্রতিবেশী রাজ্য উটায় এবং ইউএসএ টুডে সংবাদপত্রের বিজ্ঞাপন প্রকাশ করেছে, যাতে একটি বড় শিরোনাম পঠনের অধীনে একটি জাল মগশট দেখানো হয়, "উটাহ: ছুটিতে আসুন, তদন্ত ছাড়ুন।"

এই মাসের শুরুর দিকে আমেরিকান বেভারেজ ইনস্টিটিউটের যোগাযোগ পরিচালক জ্যাকসন শ্যাডেলবওয়ার নিম্নলিখিত বিবৃতিটি প্রকাশ করেছেন:

আমার কোনও সন্দেহ নেই যে .05 আইনগুলির সমর্থকরা ভাল উদ্দেশ্যপ্রণোদিত, তবে ভাল উদ্দেশ্যগুলি অগত্যা ভাল পাবলিক পলিসি দেয় না। ইউটা কেন সর্বপ্রথম .05 এ ঝাঁপিয়ে পড়েছিল তা বোঝা সহজ। অনেক উটাহান ধর্মীয় কারণে অ্যালকোহল সেবন থেকে সম্পূর্ণ বিরত থাকে এবং অতএব, এর প্রভাব সম্পর্কে সম্পূর্ণ বোঝার অভাব হয় - উল্লেখযোগ্যভাবে যে ০.০৫ বিএসি তে দুর্বলতা, বা এক বা দুটি পানীয় পরে, অর্থবোধক নয় এবং বড় আইনী পরিণতির ভিত্তিতে পরিণত হওয়া উচিত নয় ।

এই .05 আইন অনুসারে মধ্যপন্থী এবং দায়িত্বশীল মদ্যপায়ীদের লক্ষ্যবস্তু করার পরিবর্তে, সীমিত ট্রাফিক সুরক্ষা সংস্থানগুলিকে উচ্চ-বিএসি-তে মনোনিবেশ করা উচিত এবং মাতাল ড্রাইভিং অপরাধীদের পুনরাবৃত্তি করতে হবে যাতে অ্যালকোহলজনিত ট্র্যাফিক হতাহতের সংখ্যাগরিষ্ঠতার জন্য দায়ী। এইভাবে, রাস্তাগুলি প্রকৃতপক্ষে নিরাপদ হয়ে যায় এবং যারা গাড়ি চালানোর আগে রাতের খাবারে দু'জন পানীয় পান করেন বা তারা অপরাধী হিসাবে চিহ্নিত হন না। প্রত্যেকে জীবন বাঁচাতে চায়, তবে আইনী সীমা .05 এ কমিয়ে দেওয়া উত্তর নয়। আশা করা যায়, অন্যান্য রাজ্যগুলি ট্রাফিক সুরক্ষা নীতি এবং ইউটা এর পদক্ষেপে অন্ধভাবে অনুসরণ করার আগে ভোক্তাদের এত কম আইনি সীমাবদ্ধতার ঘাটতি বিবেচনা করে।

ইউটাতে নববর্ষের প্রাক্কালে প্রকাশকারীরা 2019 ডাবনের সাথে সাথে হ্যাংওভারের চেয়ে আরও বেশি কিছু খুঁজে পেতে পারে। যদি তারা মদ্যপান এবং গাড়ি চালায় তবে তারা দেশের সর্বশেষতম এবং সর্বনিম্ন U

রবিবার ০.০৫ শতাংশ সীমা কার্যকর হয়, প্রতিবাদ সত্ত্বেও যে এটি দায়ী মাতালদের শাস্তি দেবে এবং এই রাজ্যের পর্যটন শিল্পকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে এই খ্যাতি যুক্ত করে যে মূলত মরমন রাজ্য যারা মদ পান করে তাদের প্রতি বন্ধুত্বপূর্ণ। রাজ্যের পুরানো সীমা ছিল 0.05 শতাংশ, বেশিরভাগ রাজ্যের প্রান্তিকতা।

উটা আইন প্রণেতাগণের জন্য, পরিবর্তনটি একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা যা লক্ষ্য করা হয় যে তারা যদি মদ্যপান করে থাকে তবে মোটেও গাড়ি চালনা না করতে উত্সাহিত করা।

এই পরিবর্তনটি সহজেই আইনসভা দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল, যা বেশিরভাগ মরমন এবং বেশিরভাগ রিপাবলিকান এবং গভর্নর গ্যারি হারবার্ট, যিনি রিপাবলিকান এবং ল্যাটার-ডে সেন্টস এর চার্চ অব জেসুস ক্রাইস্টের সদস্য, দ্বারা আইনটিতে সই করেছিলেন। ধর্মটি তার সদস্যদের মদ পান করা থেকে বিরত থাকতে শেখায়।

পরিবর্তনের অর্থ হ'ল খাবার গ্রহণের মতো জিনিসের উপর নির্ভর করে, এক 150 পাউন্ডের লোকটি এক ঘন্টার মধ্যে দুটি বিয়ারের পরে 0.05 সীমা ছাড়িয়ে যেতে পারে, যখন পরিসংখ্যান অনুসারে এক 120 ডলার মহিলা একক পানীয় পান করার পরে এটি ছাড়িয়ে যেতে পারে figures জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্রশাসন থেকে।

জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ডও এই পরিবর্তনকে সমর্থন করে এবং আতিথেয়তা শিল্পের অনেকেই আশঙ্কা করছেন যে অন্য রাজ্যগুলিও এর অনুসরণ করবে। দশ দশক আগে উটাহ বর্তমানে-স্ট্যান্ডার্ড 0.08 দ্বারপ্রান্তে প্রথম গ্রহণ করেছিলেন এবং ওয়াশিংটন, হাওয়াই, ডেলাওয়্যার এবং নিউইয়র্ক - চারটি রাষ্ট্রের আইনজীবিরা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তাদের ডিইউআই সীমা কমাতে ব্যবস্থা গ্রহণ করেছেন। কেউ পাস করেনি।

<

লেখক সম্পর্কে

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

শেয়ার করুন...