এর প্রেসিডেন্ট ও সিইও হিসেবে 14 বছর দায়িত্ব পালন করার পর আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের জন্য বিমান সংস্থা (A4A), যাত্রী ও পণ্যবাহী বাহকদের প্রতিনিধিত্বকারী অগ্রণী সংস্থা, নিকোলাস ই. ক্যালিও আজ 2025 সালের সমাপ্তিতে সংগঠন থেকে অবসর নেওয়ার তার অভিপ্রায় ঘোষণা করেছেন৷
ক্যালিওর শাসনামলে, A4A একটি পুনঃব্র্যান্ডিং করে এবং ভোক্তাদের জন্য বিমান ভ্রমণ এবং কার্গো শিপিং উন্নত করে এমন আইনী ও নিয়ন্ত্রক কাঠামো গঠনে একটি শক্তিশালী উকিল হিসাবে কাজ করার লক্ষ্যে তার মিশনকে তীক্ষ্ণ করে। তার ঐকমত্য-নির্মাণ দক্ষতার জন্য বিখ্যাত, ক্যালিও মার্কিন এয়ারলাইন সেক্টরের নিরাপত্তা, নিরাপত্তা এবং স্বাস্থ্যকে এগিয়ে নিতে এয়ারলাইনস, শ্রমিক ইউনিয়ন, কংগ্রেস, নির্বাহী শাখা, প্রধান সরকারী সংস্থা এবং আন্তর্জাতিক সরকারগুলির মধ্যে সহযোগিতার মাধ্যমে সংস্থাটিকে পুনরুজ্জীবিত করেছেন।
“এ সবই সম্ভব হয়েছে A4A এর শক্তিশালী পরিচালনা পর্ষদের কারণে। আমি গত 14 বছরে ব্যবসায় কিছু তীক্ষ্ণ মনের জন্য এবং তাদের সাথে কাজ করার সৌভাগ্য পেয়েছি এবং A4A বোর্ডের চেয়ার স্কট কিরবি, রবিন হেইস, গ্যারি কেলি, ব্র্যাড টিল্ডেন এবং ডগ পার্কারের সাথে আশীর্বাদ পেয়েছি, যাদের মধ্যে কেউ কেউ দুবার পরিবেশন করেছেন। তারা তাদের সময় দিতে এবং বৃহত্তর শিল্পের পক্ষে তাদের কোম্পানির ব্যক্তিগত স্বার্থকে একপাশে রাখতে ইচ্ছুক ছিল,” ক্যালিও বলেছেন। “একসঙ্গে, আমরা অনেকের জন্য অনেক কিছু অর্জন করেছি এবং আমি তাদের পরামর্শ থেকে শিখেছি এবং তাদের স্থায়ী বন্ধুত্ব থেকে উপকৃত হয়েছি। আমি এমন একটি নিবেদিত এবং কৌশলগত বোর্ডের সাথে কাজ করার জন্য কৃতজ্ঞ।"
ক্যালিও বেশ কয়েকটি FAA পুনঃঅনুমোদন আলোচনায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছেন এবং 5 সালে 2022G সি-ব্যান্ড বাস্তবায়নের সময় একটি সম্পূর্ণ সঙ্কট ঠেকাতে গুরুত্বপূর্ণ ছিলেন। COVID-19 মহামারী জুড়ে তাঁর নেতৃত্ব শিল্পকে ধ্বংসের হাত থেকে রক্ষা করতে গুরুত্বপূর্ণ ছিল, কারণ তিনি পে-রোল সাপোর্ট প্রোগ্রাম প্রতিষ্ঠার জন্য কংগ্রেস, শ্রম সংস্থা এবং বিভিন্ন স্টেকহোল্ডারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করেছে, সফলভাবে এয়ারলাইন কর্মীদের জন্য কর্মসংস্থান বজায় রাখার জন্য কেয়ারস আইনের মাধ্যমে $60 বিলিয়ন সুরক্ষিত করা।
"আমরা রাজনৈতিক করিডোরের উভয় পাশে, পেনসিলভানিয়া অ্যাভিনিউয়ের উভয় প্রান্তে, সেইসাথে শ্রম, সরবরাহকারী, নির্মাতা, বিভিন্ন সমিতি এবং অন্যান্যদের সাথে কাজ করেছি," ক্যালিও বলেছেন। "আমাদের বোর্ডের সদস্যরা একীভূত এবং লেজারের মাধ্যমে অগণিত চাকরি, তাদের কোম্পানি এবং ইউএস এয়ারলাইন ইন্ডাস্ট্রি বাঁচানোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।"
ক্যালিও একই সাথে হার্ভার্ড ইউনিভার্সিটির ন্যাশনাল প্রিপারেডনেস লিডারশিপ ইনিশিয়েটিভ (এনপিএলআই) এবং হার্ভার্ড টিএইচ চ্যান স্কুল অফ পাবলিক হেলথের সাথে বিমানের মধ্যে বাতাসের মানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে স্বাধীন গবেষণা করার জন্য জড়িত। অনুসন্ধানে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে, সুরক্ষার একাধিক স্তরের কারণে, বিমান ভ্রমণের সময় COVID-19 এক্সপোজারের ঝুঁকি অত্যন্ত কম।
সাম্প্রতিক সময়ে, ক্যালিও এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের ঘাটতি মোকাবেলা করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সোচ্চার হয়েছেন, জোর দিয়ে বলেছেন যে FAA-এর মুখোমুখি অবসর এবং অ্যাট্রিশন চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য সক্রিয় পদক্ষেপগুলি প্রয়োজনীয়। তিনি কলেজিয়েট ট্রেনিং ইনিশিয়েটিভ (সিটিআই) প্রোগ্রামকে পুনরুজ্জীবিত করা সহ নিয়োগ, নিয়োগ এবং প্রশিক্ষণে উদ্ভাবনী কৌশলগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তার কথা তুলে ধরেছেন। অধিকন্তু, ক্যালিও FAA-এর সুবিধা ও সরঞ্জামের বাজেট পর্যাপ্তভাবে অর্থায়ন করা এবং এজেন্সি জরুরি আধুনিকীকরণের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার নমনীয়তা রয়েছে তা নিশ্চিত করার গুরুত্বের ওপর জোর দিয়েছেন, বিশেষ করে মার্কিন এয়ারলাইন শিল্প যেমন অভূতপূর্ব মাত্রার বিমান ভ্রমণের অভিজ্ঞতা অর্জন করে, এক মিলিয়ন ব্যক্তিকে নিয়োগ দেয়, এবং বিশ্বব্যাপী লক্ষ লক্ষ টন কার্গো পরিবহণ করে, সমস্ত কিছুর স্থিতি বজায় রেখে পরিবহনের সবচেয়ে নিরাপদ মোড।
ক্যালিও, 2011 সাল থেকে অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য, তার চুক্তির উপসংহারে অবসর নিতে চলেছেন৷ তিনি তার নেতৃত্বের ভূমিকায় থাকবেন এবং তার স্থলাভিষিক্ত খোঁজার প্রক্রিয়ায় বোর্ডকে সমর্থন করবেন।
ক্যালিওর উত্তরসূরির জন্য অনুসন্ধান A4A বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সিইও স্কট কিরবি, বোর্ডের ভাইস চেয়ারম্যান এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সিইও রবার্ট ইসমের নেতৃত্বে থাকবেন এবং বিলম্ব ছাড়াই শুরু হবে।
A4A বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সিইও স্কট কিরবি ক্যালিওর কার্যকালের প্রশংসা করে বলেছেন: “নিক একটি চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগ উভয় সময়েই এয়ারলাইন শিল্প এবং বিমান চলাচলের জন্য একটি নেতৃস্থানীয় কণ্ঠস্বর হয়েছে৷ তিনি কংগ্রেসের হলগুলোতে, প্রশাসনে এবং বিদেশে আমাদের ব্যবসা, আমাদের কর্মচারী এবং আমাদের গ্রাহকদের জন্য একটি শক্তিশালী উকিল ছিলেন। নিকের কারণে, A4A এয়ারলাইন শিল্পকে এগিয়ে নেওয়ার মিশন চালিয়ে যাওয়ার জন্য ভাল অবস্থানে রয়েছে এবং তার একটি শক্তিশালী ভিত্তি রয়েছে যার উপর তার উত্তরসূরি তৈরি করবেন। আমরা খুব খুশি যে নিক একটি মসৃণ রূপান্তর নিশ্চিত করতে জাহাজে থাকবে।”
সাবেক A4A বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং উত্তর আমেরিকায় এয়ারবাসের চেয়ারম্যান ও সিইও রবিন হেইস (প্রাক্তন জেটব্লু সিইও) ক্যালিওর নেতৃত্বের প্রশংসা করে মন্তব্য করেছেন: “নিক ব্যক্তিগতভাবে A4A কে ওয়াশিংটন, ডিসি-তে প্রিমিয়ার এবং সবচেয়ে প্রভাবশালী বাণিজ্য সমিতিতে পরিণত করেছেন মানুষের সাথে তার গভীর, অর্থপূর্ণ সম্পর্ক। বছরের পর বছর ধরে তার গভীর জ্ঞানের সাথে মিলিত হয়েছে এবং তার জিনিসগুলি সম্পন্ন করার ক্ষমতা রয়েছে অনুকরণীয় এবং নিক কখনও হাল ছাড়েন না। নিকের দৃঢ় সংকল্প, কৌশলগত চিন্তাভাবনা এবং সাহসী নেতৃত্বের কারণে আজ আমাদের একটি এয়ারলাইন শিল্প রয়েছে। আজকে একটি এয়ারলাইনে কর্মরত প্রত্যেকেরই নিক এবং তার দুর্দান্ত দলের জন্য অবিশ্বাস্যভাবে কৃতজ্ঞ হওয়া উচিত যারা সত্যিকারের সুপারস্টার।"
প্রাক্তন A4A বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং প্রাক্তন সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের সিইও গ্যারি কেলি বলেছেন: “নিক সবসময় জানেন কীভাবে আমাদের বোর্ড সদস্যদের সাথে ঝগড়া করতে হয়—যারা সবাই প্রতিযোগী—এবং অনেক অর্থবহ আলোচনা চালাতে হয় এবং বছরের পর বছর ধরে বিভিন্ন বিষয়ে বাস্তবসম্মত সমঝোতায় পৌঁছাতে হয়। তার সর্বশ্রেষ্ঠ প্রতিভা এবং সবচেয়ে মূল্যবান অবদান হতে পারে তার বিভিন্ন মতামত, প্রতিযোগিতামূলক আগ্রহ এবং পথের কিছু অহংকার পরিচালনা করার ক্ষমতা। হার্ভার্ডের এনপিএলআই-এর সাথে কেবিনে বায়ুর মানের নিরাপত্তার বিষয়ে তার কাজটি ছিল একেবারেই দুর্দান্ত এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ সময়ে বিমান ভ্রমণে আত্মবিশ্বাস প্রদানে সহায়ক ছিল এবং মহামারীর পরে বিমান ভ্রমণ পুনরায় চালু করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল।
প্রাক্তন A4A বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং প্রাক্তন আমেরিকান এয়ারলাইন্সের CEO ডগ পার্কার যোগ করেছেন: “নিক আমাদের শিল্প এবং A4A-এর জন্য আশ্চর্যজনক কাজ করেছেন। তার নেতৃত্বে, আমরা অনেক বেশি শক্তিশালী, আরও সুসংহত শিল্প হয়ে উঠেছিলাম, এবং আমরা একটি শক্তিশালী কণ্ঠস্বর এবং ডিসি-তে অনেক বেশি সম্মানিত সংস্থা হয়ে উঠেছিলাম যা বিশেষত কোভিড মহামারীর সময় স্পষ্টতই ছিল যখন তিনি কয়েক হাজার চাকরি বাঁচানোর জন্য আমাদের প্রচেষ্টার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, সংরক্ষণ করেছিলেন। আমাদের শিল্প এবং সেই সময়ে মার্কিন বাণিজ্যের অনেক অংশ বাঁচিয়েছিল।"
