ইউনাইটেড এয়ারলাইনস: বৈদ্যুতিন বিমান 2026 সালের মধ্যে ফ্লাইটটি নেবে Set

জেট ইঞ্জিনের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক মোটর এবং জেট জ্বালানির পরিবর্তে ব্যাটারি ব্যবহার করে হার্টের ES-19 বিমানের শূন্য কর্মক্ষম নির্গমন হবে। ১ passengers জন যাত্রীর আসন, ES-19 উড়োজাহাজটি তার সমস্ত বৈদ্যুতিক প্রতিযোগীদের চেয়েও বড় হবে এবং বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত একই ধরণের ব্যাটারিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হবে। একবার চালু হয়ে গেলে, ES-19 ইউনাইটেডের 19 টিরও বেশি আঞ্চলিক রুটে তার বেশিরভাগ হাবের বাইরে কাজ করতে পারে। এর মধ্যে কয়েকটি রুট হল শিকাগো ও’হার ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট (ওআরডি) থেকে পারডিউ ইউনিভার্সিটি এয়ারপোর্ট (এলএএফ) এবং সান ফ্রান্সিসকো ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট (এসএফও) থেকে মোডেস্তো সিটি-কাউন্টি এয়ারপোর্ট (এমওডি)।  

"ইলেকট্রিক উড়োজাহাজ এখন ঘটছে - প্রযুক্তি ইতিমধ্যেই এখানে এসেছে," হার্ট অ্যারোস্পেসের সিইও অ্যান্ডার্স ফোর্সল্যান্ড বলেন। “আমাদের ইএস -১ aircraft বিমান বাজারে নিয়ে যাওয়ার জন্য ইউনাইটেড, মেসা এবং বিইভির সাথে অংশীদার হতে আমরা গর্বিত হতে পারিনি। আমি স্বল্প দূরত্বের বিমান ভ্রমণকে বৈদ্যুতিক করার মিশনকে এগিয়ে নিতে অংশীদারদের একটি শক্তিশালী জোট কল্পনা করতে পারি না। ”

একবার চালু হয়ে গেলে, হার্টের ES-19 জলবায়ু পরিবর্তনের কার্বন নিmissionসরণে অবদান না রেখে গ্রাহকদের ফ্লাইটের সুবিধায় প্রবেশাধিকার দিতে পারে।

“আমরা আশা করি স্বল্প দূরত্বের আঞ্চলিক বিমান ভ্রমণ বাজার বৈদ্যুতিক বিমানের বিবর্তনে মূল ভূমিকা পালন করবে। ব্যাটারি প্রযুক্তির উন্নতি হওয়ার সাথে সাথে বৃহত্তর গেজ বিমানগুলি কার্যকর হওয়া উচিত কিন্তু আমরা যাত্রা শুরু করার জন্য অপেক্ষা করতে যাচ্ছি না, "লেসকিনেন বলেছিলেন। "এই কারণেই আমরা হার্ট দিয়ে আমাদের কাজ শুরু করার জন্য উন্মুখ, যাতে একসাথে, আমরা বৈদ্যুতিক বিমানের প্রাপ্যতা স্কেল করতে পারি এবং সেগুলি আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে যাত্রীবাহী ফ্লাইটে ব্যবহার করতে পারি।"

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • Seating 19 passengers, the ES-19 aircraft will also be larger than any of its all-electric competitors and will be designed to operate on the same types of batteries used in electric cars.
  • “We expect the short-haul regional air travel market to play a key role in the evolution of the electric aircraft.
  • I can’t imagine a stronger coalition of partners to advance our mission to electrify short-haul air travel.

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...