ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স ও'হারে ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে (ORD) অপারেশনের জন্য টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) অর্জনের প্রাথমিক এয়ারলাইন হয়ে ইতিহাস তৈরি করেছে।
গভর্নর জেবি প্রিটজকার, এয়ারলাইন্সের আধিকারিকদের সাথে, দেশের অন্যতম প্রধান বিমানবন্দরে টেকসই বিমান চালনা জ্বালানী প্রবর্তনের সুবিধার্থে ইলিনয়ের SAF ট্যাক্স ক্রেডিটগুলির তাত্পর্যের উপর জোর দেওয়ার জন্য ওআরডিতে একত্রিত হন।
নেস্ট, একটি SAF প্রযোজক, সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স ORD-এ 1 সালে 2024 মিলিয়ন গ্যালন পর্যন্ত নেস্টে MY সাসটেইনেবল এভিয়েশন ফুয়েল। প্রাথমিক ডেলিভারি আগস্টে নির্ধারিত হয়েছে।
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স স্বেচ্ছাসেবী কার্বন অফসেটের উপর নির্ভর না করে 2050 সালের মধ্যে নেট শূন্য গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমন অর্জনের লক্ষ্য নির্ধারণে অগ্রণী ছিল। এটি টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) অর্জন এবং ব্যবহারে মার্কিন শিল্পকে নেতৃত্ব দিয়ে চলেছে। 2023 সালে, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স অন্য যেকোনো মার্কিন এয়ারলাইন্সের তুলনায় অনেক বেশি টেকসই জ্বালানি সংগ্রহ করেছে। নেস্টের সাথে সহযোগিতার ফলে O'Hare পঞ্চম বিমানবন্দরে পরিণত হয়েছে যেখানে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স অপারেশনাল উদ্দেশ্যে SAF পেয়েছে, যা US এয়ারলাইন্সের মধ্যে সর্বোচ্চ সংখ্যক অবস্থানের একটি চিহ্নিত করেছে।
গভর্নর জেবি প্রিটজকার বলেন, “গভর্নর হিসেবে প্রথম দিন থেকেই, আমি ইলিনয়কে টেকসইতা এবং পরিচ্ছন্ন শক্তিতে একটি জাতীয় নেতা হিসেবে গড়ে তুলতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যে কারণে আমি গত বছর একটি দেশ-নেতৃস্থানীয় SAF ট্যাক্স ক্রেডিট সমর্থন করতে পেরে গর্বিত ছিলাম। "দেশের সবচেয়ে সংযুক্ত বিমানবন্দরগুলির সাথে উদ্ভাবনের একটি কেন্দ্র হিসাবে ইলিনয়ের অবস্থানটি ভ্রমণের জন্য আরও টেকসই ভবিষ্যত তৈরি করতে এবং শূন্য নির্গমনের আমাদের ভাগ করা লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য ইউনাইটেডের মতো কোম্পানিগুলির কাজের সাথে পুরোপুরি সারিবদ্ধ।"
SAF হল প্রচলিত জেট ফুয়েলের একটি বিকল্প যা জীবনচক্রের ভিত্তিতে GHG নির্গমনকে 85% পর্যন্ত কমাতে পারে – উৎপাদন থেকে শেষ ব্যবহার পর্যন্ত – কারণ এটি ড্রিল করা জীবাশ্ম তেলের পরিবর্তে পুনর্নবীকরণযোগ্য উপকরণ থেকে তৈরি। শিল্পকে নেট শূন্য নির্গমনের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য SAF হল এভিয়েশনের সর্বোত্তম, সর্বাধিক মাপযোগ্য বিকল্পগুলির মধ্যে একটি কারণ এটি বর্তমানে বিদ্যমান পরিকাঠামোর সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে - জ্বালানী সিস্টেম বা বিমানের ইঞ্জিনে কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
"উদ্ভাবন, নেতৃত্ব এবং নীতি যখন একত্রিত হয় তখন এটি ঘটে," বলেছেন ইউনাইটেড প্রেসিডেন্ট ব্রেট হার্ট, যিনি আজ গভর্নরের সাথে ওআরডি-তে ছিলেন। “যদিও SAF-এর বাজার এখনও তার শৈশবকালে, তখন বিমান সংস্থা এবং নীতিনির্ধারকদের জন্য এর অব্যাহত বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য একসাথে কাজ করার জন্য আজ একটি বিশাল সুযোগ রয়েছে – O'Hare-এ SAF সম্ভব হয়েছিল গভর্নর প্রিটজকার এবং ইলিনয় আইনসভা কর প্রণোদনা পাস করার জন্য ধন্যবাদ। "
ইউনাইটেড এখন লস এঞ্জেলেস, সান ফ্রান্সিসকো, শিকাগো, লন্ডন এবং আমস্টারডামের বিমানবন্দরের জন্য SAF কিনেছে।
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স ও'হার থেকে ফ্লাইটে প্রতিদিন টেকসই বিমান জ্বালানি ব্যবহার করে এই উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি দেখে আমি আনন্দিত, ইউএস সিনেটর ট্যামি ডাকওয়ার্থ (ডি-আইএল) বলেছেন। “আমেরিকান বিমান চালনাকে আরও টেকসই করতে আমরা যা করতে পারি তার মধ্যে একটি হল SAF এর সরবরাহ বৃদ্ধি করা। ফেডারেল স্তরে, আমি SAF-এর বর্ধিত ব্যবহারের জন্য জোর দিয়েছি, এবং আমি আমেরিকান-উত্থিত, আমেরিকান-নির্মিত SAF-এর সরবরাহ বাড়ানোর জন্য চাপ দিয়ে যাচ্ছি, একটি সত্যিকারের জয়-উপকরণ সমাধান যা দেশীয় কৃষকদের সমর্থন করে এবং আমাদের দেশের কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করার সময় ব্লেন্ডার।"
