এই পৃষ্ঠায় আপনার ব্যানারগুলি দেখাতে এখানে ক্লিক করুন এবং শুধুমাত্র সাফল্যের জন্য অর্থ প্রদান করুন৷

বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ দেশ | অঞ্চল EU ইতালি খবর পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ

ইউরোপীয় বিমানবন্দর এখন নেট জিরোতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ

Pixabay থেকে Lars Nissen এর সৌজন্যে ছবি

টুলুজ ঘোষণাটি প্রথমবারের মতো চিহ্নিত করে যে ইউরোপীয় সরকার, ইউরোপীয় কমিশন, শিল্প, ইউনিয়ন এবং অন্যান্য মূল স্টেকহোল্ডাররা আনুষ্ঠানিকভাবে বিমান চলাচলের ডিকার্বনাইজেশনে একত্রিত হয়েছে।

এটি পরবর্তী পদক্ষেপগুলির জন্য পথ প্রশস্ত করে, উভয়ই এভিয়েশন ডিকার্বনাইজেশনের জন্য একটি ইইউ চুক্তি প্রতিষ্ঠার ক্ষেত্রে এবং বিশ্বব্যাপী যেহেতু জাতিসংঘের আইসিএও এই বছরের শেষের দিকে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের জন্য একটি বিশ্বব্যাপী লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে৷

ঘোষণাটি বিমান চালনার নেট শূন্য 2050 লক্ষ্যের দিকে ইউরোপের যাত্রায় একটি নতুন অধ্যায় চিহ্নিত করেছে।

মহাদেশ জুড়ে বিমানবন্দরগুলি উদ্যোগটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার অন্যতম শক্তিশালী কণ্ঠস্বর হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে।

সমস্ত বিমানবন্দরের সাথে (200 টিরও বেশি) যারা ঘোষণাপত্রে স্বাক্ষর করেছে এবং ACI ইউরোপ (যা উভয়ই নিজের অধিকারে এবং গন্তব্য 2050 এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির রোডম্যাপে অংশীদার হিসাবে স্বাক্ষর করেছে), রোমান er উদ্যোগটিকে প্রচার করতে বেছে নিয়েছে, ডিকার্বনাইজেশনের প্রতি তার প্রতিশ্রুতিকে আরও শক্তিশালী করে, একটি লক্ষ্য যা ADR 2030 সালের মধ্যে পৌঁছানোর লক্ষ্য রাখে; একটি প্রতিশ্রুতি, যা গত এপ্রিলে প্রথম সাসটেইনেবিলিটি-লিঙ্কড বন্ড চালু করার মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ এবং বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।

অ্যারোপোর্টি ডি রোমার সিইও মার্কো ট্রনকোন ঘোষণা করেছেন, "গ্রিনহাউস গ্যাস নির্মূল করা আমাদের প্রধান কৌশলগত উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে একটিকে স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে উপস্থাপন করে আমরা টুলুজ ঘোষণাপত্রে স্বাক্ষর করার জন্য উত্সাহের সাথে বেছে নিয়েছি।" “এখন এক দশক ধরে, আমরা যে বিমানবন্দরগুলি পরিচালনা করি তার ডিকার্বনাইজেশনের পথের দিকে কাজ করে যাচ্ছি, NetZero 2030 উদ্দেশ্য নিশ্চিত করে, এই সেক্টরে ইউরোপীয় রেফারেন্সের চেয়ে অনেক এগিয়ে, একটি পরিকল্পনা যার লক্ষ্য মূলত পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স এবং গতিশীলতা। একই সময়ে, আমরা SAF বিতরণে নিযুক্ত আছি, বিমান চালনার জন্য জৈব জ্বালানী, Fiumicino বিমানবন্দর ইতালির প্রথম বিমানবন্দর যা গত অক্টোবরে এয়ারলাইনগুলির জন্য উপলব্ধ করা হয়েছে।"

বিমান বন্দরগুলি দীর্ঘকাল ধরে ডিকার্বনাইজিং এভিয়েশনের চ্যালেঞ্জের নেতৃত্বে প্রথম মুভার্স হয়েছে। প্রায় 200টি ইউরোপীয় বিমানবন্দর এখন বিমানবন্দর কার্বন অ্যাক্রিডিটেশন প্রোগ্রামের অধীনে প্রত্যয়িত, এবং বিশ্বব্যাপী 400টির কাছাকাছি বিমানবন্দর 1 (এডিআর সহ, যা স্বীকৃতির লেভেল 4+ পেয়েছে); বৃহত্তর এয়ার ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের ডিকার্বনাইজেশন অগ্রসর করার জন্য ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলি তাদের ব্যবসায়িক অংশীদার এবং স্টেকহোল্ডারদের সাথে সক্রিয়ভাবে জড়িত।

ACI EUROPE-এর মহাপরিচালক অলিভিয়ের জানকোভেক বলেছেন: “প্রতিটি বিমানবন্দর এই ঘোষণাপত্রে স্বাক্ষর করে শিল্প, অর্থনীতি এবং সমাজ হিসাবে আমাদের ভবিষ্যতের জন্য একটি বাস্তব পার্থক্য তৈরি করছে। তারা তাদের টেকসই কর্মে উচ্চাকাঙ্ক্ষা, দৃষ্টি এবং শ্রেষ্ঠত্ব প্রদর্শন করে চলেছে। আমি তাদের প্রত্যেককে প্রশংসা করি এবং সাধুবাদ জানাই।"

আরো নেট শূন্য নিবন্ধ

# নেটজারো

#touloused ঘোষণা

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

মারিও মাস্কিলো - ইটিএন ইতালি

মারিও ভ্রমণ শিল্পের একজন অভিজ্ঞ।
তাঁর অভিজ্ঞতা 1960 সাল থেকে বিশ্বব্যাপী বিস্তৃত যখন 21 বছর বয়সে তিনি জাপান, হংকং এবং থাইল্যান্ড অন্বেষণ শুরু করেন।
মারিও বিশ্ব পর্যটনকে আপ টু ডেট হতে দেখেছে এবং এর সাক্ষী হয়েছে
আধুনিকতা/অগ্রগতির পক্ষে বেশ কয়েকটি দেশের অতীতের মূল/সাক্ষ্য ধ্বংস।
গত 20 বছর ধরে মারিওর ভ্রমণের অভিজ্ঞতা দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ায় কেন্দ্রীভূত হয়েছে এবং শেষ পর্যন্ত ভারতীয় উপমহাদেশের অন্তর্ভুক্ত।

মারিওর কাজের অভিজ্ঞতার অংশ সিভিল এভিয়েশনে বহুবিধ ক্রিয়াকলাপ অন্তর্ভুক্ত
ইতালিতে মালয়েশিয়া সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের প্রতিষ্ঠাতা হিসেবে কিক অফের আয়োজনের পর ক্ষেত্রটি শেষ হয় এবং ১ governments২ সালের অক্টোবরে দুই সরকারের বিভক্তির পর সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের জন্য সেলস /মার্কেটিং ম্যানেজার ইতালির ভূমিকায় অব্যাহত থাকে।

মারিওর অফিসিয়াল সাংবাদিক লাইসেন্স হল "ন্যাশনাল অর্ডার অব জার্নালিস্টস রোম, ইতালিতে 1977 সালে।

মতামত দিন

শেয়ার করুন...