পাঁচ মাসেরও কম সময়ে বিমানের দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে ইন্দোনেশিয়ার পতাকাবাহী গারুদা 49 বোয়িং 737 সর্বাধিক 8 যাত্রীবাহী বিমানের জন্য বহু বিলিয়ন ডলারের অর্ডার বাতিল করার ঘোষণা দিয়েছে।
২০১৪ সালে, গারুডা ইন্দোনেশিয়া বোয়িং বিমানের ৫০ টি সরবরাহের জন্য $ ৪.৯ বিলিয়ন ডলার চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যার মধ্যে একটি কোম্পানির হাতে দেওয়া হয়েছিল।
এয়ার ক্যারিয়ার ইস্যুটির "আরও আলোচনার" জন্য মার্চের শেষদিকে জাকার্তা সফরের প্রত্যাশায় বিশ্বের বৃহত্তম বিমান মহাকাশ সংস্থার প্রতিনিধিদের সাথে বাকি 737 XNUMX ম্যাক্স বিমানের বাকি আদেশ বাতিল করার জন্য বোয়িংয়ের কাছে চিঠি দিয়েছে।
ইথিওপিয়ায় বোয়িংয়ের সর্বাধিক বিক্রিত যাত্রীবাহী বিমানের সর্বশেষ দুর্ঘটনার মধ্যে এই পদক্ষেপ এসেছে। দুর্ঘটনা, যা বোর্ডে সমস্ত 157 মানুষকে হত্যা করেছিল, ইন্দোনেশিয়ায় অক্টোবরে 189 জনের প্রাণ নিয়েছিল, একই রকম একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে।
গারুদার মুখপাত্র ইখসান রোসান বলেছেন, "আমাদের যাত্রীরা ম্যাক্স ৮ দিয়ে বিমান চালানোর আস্থা হারিয়ে ফেলেছে।"
এই মাসের শুরুতে, বৈশ্বিক বিমান বাহক ও বিমান কর্তৃপক্ষকে ক্র্যাশগুলির তদন্তের ফলাফল না জানা পর্যন্ত সুরক্ষার উদ্বেগের কারণে অস্থির এই জেটটি গ্রাউন্ড করতে হয়েছিল।
তদন্তটি বর্তমানে প্রাথমিক পর্যায়ে ইন্দোনেশিয়ার লায়ন এয়ার দ্বারা পরিচালিত 737৩XNUMX ম্যাক্স বিমানের প্রথম দুর্ঘটনার পরে শুরু হয়েছিল।
বোয়িংয়ের সর্বাধিক বিক্রিত 737৩8 ম্যাক্স ৮ কোম্পানির গ্রাহকদের মধ্যে ২০১৩ সালে বাজারে এসেছিল থেকে এটি অত্যন্ত জনপ্রিয়। গ্লোবাল এয়ারলাইনস এবং লিজিং কর্পোরেশনগুলি জেটটির জন্য প্রায় 2017 টি অর্ডার দিয়েছে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- The air carrier has now reportedly sent a letter to Boeing to cancel the order for the remaining 737 MAX jets with the representatives of the world's biggest aerospace group expected to visit Jakarta in late March for “further discussion” of the issue.
- The tragedy, which killed all 157 people on board, followed a similar deadly accident in Indonesia that took the lives of 189 people in October.
- The investigation, currently in its early stages, was launched after the first crash of a 737 MAX aircraft operated by Indonesia's Lion Air.
