উড়ন্ত গাড়ি? AI-চালিত eVTOL এয়ার ট্যাক্সির দৌড় শুরু!

Wisk Aero এর পাইলটহীন eVTOL এয়ার ট্যাক্সি
Wisk Aero এর পাইলটহীন eVTOL এয়ার ট্যাক্সি

যেহেতু অটোমোবাইল এবং টেক জায়ান্টরা তাদের স্বয়ংক্রিয় যানবাহন এবং eVTOL এয়ার ট্যাক্সি তৈরি করা শুরু করেছে, এই রেস কীভাবে শেষ হয় তা এখনও দেখা যায়নি।

<

স্বয়ংক্রিয় যানবাহন পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বিপ্লব ঘটাতে পারে, এটি যাত্রীদের জন্য আরও অ্যাক্সেসযোগ্য, সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করে তোলে। রাইড-শেয়ারিং পরিষেবাগুলি, ইতিমধ্যে ঐতিহ্যবাহী ট্যাক্সি মডেলগুলিকে ব্যাহত করছে, স্ব-চালিত গাড়ির বহর মোতায়েন করে তাদের ক্রিয়াকলাপগুলিকে আরও অনুকূল করতে পারে। যাত্রীরা কম যানজট এবং দ্রুত ট্রানজিট সময় সহ নির্বিঘ্ন এবং চাপমুক্ত যাত্রা উপভোগ করতে পারে।

ট্রাকিং এবং লজিস্টিকও একটি রূপান্তরের জন্য প্রস্তুত। স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলির মালবাহী পরিবহন স্ট্রিমলাইন করার সম্ভাবনা রয়েছে, এটিকে আরও সাশ্রয়ী এবং পরিবেশ বান্ধব করে তোলে। কম বিলম্ব এবং উন্নত রুট অপ্টিমাইজেশান সহ দক্ষ লজিস্টিক, আরও টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খলের দিকে নিয়ে যেতে পারে।


ক্যালিফোর্নিয়া ভিত্তিক উইস্ক অ্যারো একটি উদ্ভাবনী বৈদ্যুতিক এয়ার ট্যাক্সি চালু করেছে, যা স্বায়ত্তশাসিত টেকঅফ, অবতরণ এবং মধ্য-এয়ার ম্যানুভারে সক্ষম, যা শহুরে পরিবহণে একটি উল্লেখযোগ্য উল্লম্ফন চিহ্নিত করেছে।

কোম্পানির লক্ষ্য এই ভবিষ্যত বিমানগুলিকে ট্যাক্সি হিসাবে শহরগুলির মধ্যে এবং বিমানবন্দরে এবং আসা-যাওয়ার জন্য স্বল্প-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য স্থাপন করা।

Wisk CEO, Brian Yutko, Wisk Air Taxi Gen 6 এর বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং (eVTOL) ক্ষমতা হাইলাইট করে প্রদর্শন করেছেন।

বিমানটি শহরাঞ্চলের কাছাকাছি কাজ করতে পারে, হেলিকপ্টারের মতো উল্লম্ব গতিশীলতার সাথে বিমানের মতো অনুভূমিক ফ্লাইটের সমন্বয়ে। সংস্থাটি যাত্রীদের জন্য স্ব-উড়ন্ত ট্যাক্সি চালু করার জন্য ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) থেকে অনুমোদন চাইছে।

নিরাপত্তার উদ্বেগগুলিকে সম্বোধন করে, Yutko আশ্বস্ত করেছে যে স্বায়ত্তশাসিত eVTOL এয়ার ট্যাক্সিগুলির একটি নিরাপত্তা স্তর রয়েছে যা বড় বাণিজ্যিক বিমানগুলির সাথে তুলনীয়৷

এক দশকেরও বেশি উন্নয়ন এবং 1,750 টিরও বেশি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের সাথে, উইস্ক কঠোর নিরাপত্তা মান মেনে চলার উপর জোর দিয়েছে, এই বলে যে মানব তদারকি অপারেশনের অবিচ্ছেদ্য অংশ।

উইস্কের প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে 6 তম প্রজন্মের eVTOL এয়ার ট্যাক্সিটি পরিবেশগতভাবে সচেতন পদ্ধতির প্রতিমূর্তিযুক্ত, অ্যাক্সেসযোগ্য, সাশ্রয়ী এবং টেকসই হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সংস্থাটি বিশ্বাস করে যে মানুষের তত্ত্বাবধানে স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইট নগর পরিবহনে বিপ্লব ঘটাবে, একটি নমনীয় এবং দক্ষ বিকল্প প্রদান করবে।

ঘোষণাকে ঘিরে উত্তেজনা থাকা সত্ত্বেও, কিছু দর্শক প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি ভিডিওর মন্তব্যে রিজার্ভেশন প্রকাশ করেছেন। উদ্বেগগুলি ওজন সীমা থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক প্লেনে উড়ে যাওয়ার ভয় পর্যন্ত ছিল৷

উইস্ক এয়ার একটি মূল সুবিধা হিসাবে সম্পদ ব্যবস্থাপনায় তাদের নমনীয়তা উল্লেখ করে স্ব-অবতরণ বিমানের ভবিষ্যতে আত্মবিশ্বাসী।

যেহেতু এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি স্বায়ত্তশাসিত সমাধানগুলি অন্বেষণ করে, উইস্ক অ্যারো এমন একটি ভবিষ্যত কল্পনা করে যেখানে এয়ার ট্যাক্সিগুলি শহুরে পরিবহনের একটি সুবিধাজনক এবং নিরাপদ মোড প্রদান করে, ঐতিহ্যগত ভ্রমণের নিয়মগুলিকে পুনর্নির্মাণ করে৷

Wisk Aero eVTOL এয়ার ট্যাক্সি নিয়ে মানুষের মন্তব্য

ভিডিওটির মন্তব্যে বৈদ্যুতিক বিমানের খবরে মানুষ মিশ্র প্রতিক্রিয়া প্রকাশ করেছে।

কিছু উত্তেজিত ছিল, অন্যদের প্রশ্ন এবং ভয় ছিল. পরিবহনের জন্য ওজন সীমা নিয়ে উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছিল এবং স্বেচ্ছায় বৈদ্যুতিক বিমানে লোকেদের উড়ে যাওয়ার বিষয়ে সন্দেহ ছিল।

দৃঢ় প্রতিক্রিয়াগুলির মধ্যে রয়েছে এই ধরনের বিমানে উড়তে সম্পূর্ণ অস্বীকৃতি, নিরাপত্তার উদ্বেগ এবং বড় বিমানবন্দরে ছোট বিমান অবতরণ সম্পর্কে সংশয় প্রকাশ করা।

Hyundai 2028 সালের জন্য eVTOL এয়ার ট্যাক্সির পরিকল্পনা করছে

সুপারনাল CES 2024 প্রেস 04.jpg | eTurboNews | eTN
হুন্ডাই এর সুপারনাল

হুন্ডাই গ্রুপএর এভিয়েশন আর্ম, সুপারনাল, CES 2-এ তার দ্বিতীয় প্রজন্মের বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (eVTOL) এয়ার ট্যাক্সি, S-A2024 প্রকাশ করেছে।

দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানিটি 2 সালের প্রথম দিকে S-A2028-এর ফ্লাইট নেওয়ার পরিকল্পনা সহ বৈদ্যুতিক বিমানে নিজেকে একটি নেতা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করার লক্ষ্য রাখে।

ব্যাটারি চালিত eVTOL এয়ার ট্যাক্সিতে চারজন যাত্রী, তাদের লাগেজ এবং একজন পাইলট থাকতে পারে, যেখানে উল্লম্ব টেকঅফ এবং অনুভূমিক ফ্লাইটের জন্য আটটি রোটার রয়েছে।

সুপারনাল স্বল্প দূরত্বের ভ্রমণের জন্য এয়ার ট্যাক্সির কল্পনা করে, যার লক্ষ্য হল ভিড়যুক্ত শহরের কেন্দ্রগুলিকে দ্রুত বিমানবন্দরে পৌঁছে দেওয়া।

মডুলার ডিজাইন ভবিষ্যতে ব্যাটারি প্রযুক্তির উন্নতির জন্য অনুমতি দেয়, এবং হুন্ডাই ব্যাপক উৎপাদনের জন্য এর ক্ষমতার উপর জোর দেয়।

25 থেকে 40 মাইলের আনুমানিক পরিসর, 120 মাইল প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতি এবং 1,500 ফুটের একটি সমুদ্র ভ্রমণের উচ্চতায়, S-A2 ঐতিহ্যবাহী এয়ারলাইনগুলির একটি পরিপূরক পরিষেবা হিসাবে অবস্থান করছে, বাণিজ্যিক ফ্লাইটগুলি 2028 সালে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।


যদিও ভ্রমণ শিল্পে স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের সুবিধাগুলি লোভনীয়, চ্যালেঞ্জ এবং উদ্বেগগুলি অবশ্যই সমাধান করা উচিত। নিয়ন্ত্রক কাঠামো, সাইবার নিরাপত্তা, জনসাধারণের বিশ্বাস এবং স্বায়ত্তশাসিত সিদ্ধান্ত গ্রহণের নৈতিক বিবেচ্য বিষয়গুলি এমন গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র যা সতর্ক মনোযোগের প্রয়োজন। স্বয়ংক্রিয় যানবাহন ব্যাপকভাবে গ্রহণের জন্য এই বাধাগুলি অতিক্রম করা অপরিহার্য।

উপসংহারে, যদিও সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি সমগ্র ভ্রমণ শিল্পকে গ্রহণ করে একটি দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি হতে পারে, স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তির অগ্রগতি নিঃসন্দেহে ভবিষ্যতের পরামর্শ দেয় যেখানে এই যানবাহনগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বর্ধিত নিরাপত্তা, কম যানজট এবং উন্নত দক্ষতা সহ সম্ভাব্য সুবিধাগুলি, স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের একীকরণকে ভ্রমণ শিল্পের জন্য একটি উত্তেজনাপূর্ণ সম্ভাবনা তৈরি করে। যেহেতু প্রযুক্তি পরিপক্ক হতে থাকে, আমরা যেভাবে চলাফেরা করি এবং ভ্রমণ করি তার ক্রমাগত পরিবর্তনের সাক্ষী হওয়ার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • 25 থেকে 40 মাইলের আনুমানিক পরিসর, 120 মাইল প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতি এবং 1,500 ফুটের একটি সমুদ্র ভ্রমণের উচ্চতায়, S-A2 ঐতিহ্যবাহী এয়ারলাইনগুলির একটি পরিপূরক পরিষেবা হিসাবে অবস্থান করছে, বাণিজ্যিক ফ্লাইটগুলি 2028 সালে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
  • In conclusion, while fully autonomous vehicles taking over the entire travel industry may be a long-term vision, the advancements in automated technology undoubtedly suggest a future where these vehicles play a significant role.
  • দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানিটি 2 সালের প্রথম দিকে S-A2028-এর ফ্লাইট নেওয়ার পরিকল্পনা সহ বৈদ্যুতিক বিমানে নিজেকে একটি নেতা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করার লক্ষ্য রাখে।

লেখক সম্পর্কে

বিনায়ক কার্কি

বিনায়ক - কাঠমান্ডুতে অবস্থিত - একজন সম্পাদক এবং লেখকের জন্য লেখা eTurboNews.

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...