হামবুর্গ বিমানবন্দর সাধারণ বিমান শিল্পে একটি হাইড্রোজেন কেন্দ্র হওয়ার দিকে পরবর্তী বড় পদক্ষেপ নিয়েছে।
"বাল্টিক সাগর অঞ্চল প্রকল্প" দ্বারা সূচিত হামবুর্গ বিমানবন্দর EU এর ইন্টাররেগ বাল্টিক সাগর প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে "গ্রিন মোবিলিটি" বিভাগে অর্থায়ন পাবে।
প্রকল্পের লক্ষ্য হল হাইড্রোজেন চালিত হালকা বিমান ব্যবহার করে গ্রামীণ বাল্টিক সাগরের অবস্থানগুলিকে বর্তমান বিমান চলাচল কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করা।
"BSR হাইড্রোজেন এয়ার ট্রান্সপোর্ট - গ্রিন হাইড্রোজেনের জন্য বাল্টিক সাগর অঞ্চলের বিমানবন্দরের প্রস্তুতি" প্রকল্পটি নভেম্বর 2023-এ শুরু হতে চলেছে।
হামবুর্গ বিমানবন্দর ছাড়াও, প্রকল্পটি প্রায় তিন বছর চলবে এবং এতে 16টি প্রকল্প অংশীদার এবং 24টি সংশ্লিষ্ট সংস্থা জড়িত থাকবে।
প্রকল্প বাজেট 4.8 মিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত, হামবুর্গ বিমানবন্দর প্রায় 1.1 মিলিয়ন ইউরো গ্রহণ করে। প্রকল্প অংশীদাররা আশা করে যে EU প্রকল্পের প্রায় 80% অর্থ প্রদান করবে।
"বাল্টিক সাগর অঞ্চল প্রকল্প" এর মধ্যে রয়েছে সবুজ, বায়বীয় হাইড্রোজেনের জন্য একটি সাপ্লাই চেইন নির্মাণ, উৎপাদন থেকে শুরু করে বিমান বা বিমানবন্দরের গ্রাউন্ড ইকুইপমেন্টের জ্বালানি, সেইসাথে টেস্ট অপারেশন।
ফিনাভিয়া, সুইদাভিয়া, লিথুয়ানিয়ান বিমানবন্দর, রিগা বিমানবন্দর এবং তালিন বিমানবন্দর সহ বাল্টিক সাগর অঞ্চলের প্রায় সমস্ত প্রধান বিমানবন্দর অপারেটর সহযোগিতায় জড়িত।
হামবুর্গ বিমানবন্দর, অংশীদারিত্বের প্রধান অংশীদার, প্রকল্পের উন্নয়ন এবং প্রয়োগ শুরু করেছে। বেশ কয়েকটি ছোট বিমানবন্দর এবং আঞ্চলিক বাহকও জোটে অংশগ্রহণ করে, যার লক্ষ্য আঞ্চলিক বিমান ট্র্যাফিককে পুনরুজ্জীবিত করা অন্যান্য জিনিসের মধ্যে।
অংশীদার বা অধিভুক্ত সংস্থাগুলির মধ্যে প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তি প্রদানকারী, প্রতিষ্ঠান এবং সরকার অন্তর্ভুক্ত।
Sylt বিমানবন্দর, Sylt Air, Lübeck Air, এবং Lübeck Airport হল জার্মানির প্রকল্প অংশীদার৷ এছাড়াও, নিম্নলিখিত সংস্থাগুলি এর সাথে যুক্ত: অর্থনীতি, পরিবহন, শ্রম প্রযুক্তি, এবং শ্লেসউইগ-হোলস্টেইন রাজ্যের পর্যটন মন্ত্রণালয় (MWVATT), হামবুর্গ এভিয়েশন eV, ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung, এবং হামবুর্গ অথরিটি ফর ইকোনমিক্স এবং উদ্ভাবন (BWI)।
ভবিষ্যতের ইঞ্জিন দ্বারা হাইড্রোজেন, বিশেষ করে ছোট বিমানের জন্য। এভিয়েশনের ভবিষ্যতের জন্য এই উত্তেজনাপূর্ণ সময়।
হামবুর্গ সম্প্রতি হাইড্রোজেন চালিত বিমানের জন্য ফ্লাইট সংযোগে রটারডাম দ্য হেগ বিমানবন্দরের সাথে একটি সহযোগিতার ঘোষণা করেছে এবং এখন বাল্টিক সাগর অঞ্চল প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে।"
এটা কোন কাকতালীয় নয় যে হামবুর্গ বিমানবন্দর উদ্ভাবনের পিছনে একটি চালিকা শক্তি।
একটি বিমানবন্দর হিসাবে, HAM 2 সালের মধ্যে আমাদের CO2035 নির্গমনকে শূন্যে নামিয়ে আনার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে এবং সম্পূর্ণ পূর্বোক্ত ক্ষতিপূরণ।
হ্যামবুর্গ এয়ারপোর্টের হেড অব এনভায়রনমেন্ট জ্যান আইকে হার্ডেগেন বলেছেন:
"হাইড্রোজেনের কার্বন-নিরপেক্ষ স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।"
"সাধারণ বিমান চালনা, ছোট, ভবিষ্যতের হাইড্রোজেন-চালিত বিমানের সাথে, এই অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।"
গ্যাসীয় হাইড্রোজেন হল ভবিষ্যত চালনা, বিশেষ করে 20-30 আসন বিশিষ্ট টার্বোপ্রপের মতো ছোট সাধারণ বিমান চলাচলের বিমানের জন্য।"
চাহিদা অনুসারে, এই বিমানগুলিকে বাল্টিক সাগরের দেশগুলির আরও গ্রামীণ অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।