এই পৃষ্ঠায় আপনার ব্যানারগুলি দেখাতে এখানে ক্লিক করুন এবং শুধুমাত্র সাফল্যের জন্য অর্থ প্রদান করুন৷

বিমান আর্জিণ্টিনা বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ গন্তব্য আতিথেয়তা শিল্প সাক্ষাতকার ইতালি খবর সম্প্রদায় ভ্রমণব্যবস্থা ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ প্রবণতা

এক্সক্লুসিভ ইন্টারভিউ: অ্যারোলিনাস আর্জেন্টিনা এবং ইতালীয় আইটিএ-তে

এলআর - ক্লাউদিও নেরি, অ্যারোলিনাস; রিকার্ডো সোসা, INPROTUR; Fabian Lombardo, Aerolineas - ছবি M.Masciullo এর সৌজন্যে

eTurboNews এয়ারলাইনস আর্জেন্টিনাস এয়ারলাইন এর চিফ কমার্শিয়াল অফিসার (CCO), ফ্যাবিয়ান লোম্বার্দো এবং আর্জেন্টিনা ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ ট্যুরিজম প্রমোশন (INPROTUR)-এর এক্সিকিউটিভ সেক্রেটারি রিকার্ডো সোসার সাথে দেখা করেছেন এয়ারলাইন্সের লঞ্চ ক্যাম্পেইন নিয়ে আলোচনা করতে।

ক্যাম্পেইনের ড্রাইভিং থিম হল "আহোরা এস এল মোমেন্টো" - এখনই সময়।

এখানে সাক্ষাৎকারটি রয়েছে:

eTN: 2022 সালের জুন থেকে অ্যারোলাইনাসের ফ্লাইট পুনরায় চালু হওয়ার সাথে সাথে একটি বড় আসন প্রাপ্যতা। আপনি কতটা আশা করেন যে এটি আর্জেন্টিনায় পর্যটন বৃদ্ধিতে প্রভাব ফেলবে?

ফ্যাবিয়ান লম্বার্ডো: ফ্রিকোয়েন্সিতে Aerolineas-এর 3টি সাপ্তাহিক ফ্লাইট এবং ITA 5টি ফ্লাইট সহ। ইতালি থেকে আর্জেন্টিনা পর্যন্ত সপ্তাহে প্রায় 2,000 আসন পাওয়া যাবে এবং তাই আমরা পর্যটনে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি আশা করছি।

ইতালি থেকে আর্জেন্টিনা বা আর্জেন্টিনা থেকে ইতালিতে প্রবাহ বেশি হবে কিনা তা দেখার জন্য আমরা চাহিদার পরিসংখ্যানের জন্য অপেক্ষা করছি, তবে, আমরা নিশ্চিত যে লোড ফ্যাক্টর প্রায় 80% হবে, প্রধানত পর্যটকরা।

eTN: আপনি কি প্রস্থানকে উত্সাহিত করতে এবং চাহিদার সুবিধার্থে বিশেষ হারের পরিকল্পনা করেছেন?

Lombardo: প্রতিবার যখন আমরা একটি রুট খুলি, আমরা চাহিদাকে উদ্দীপিত করার জন্য ছাড়ের হার প্রদান করি। এই ছাড়গুলিও আইটিএ দ্বারা স্থাপন করা হয়৷

eTN: পর্যটকদের নতুন দল বা ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের উদ্দীপিত করার জন্য আপনি ইতালিতে কোন কৌশল প্রয়োগ করেছেন? আপনার কি কোনো বিপণন পরিকল্পনা আছে - আর্জেন্টিনার পর্যটন বোর্ড এবং এয়ারলাইন?

রিকার্ডো সোসা: প্রাক-পৃথিবীব্যাপি সময়কালে, ইতালি বছরে প্রায় 120,000 পর্যটক আর্জেন্টিনায় পাঠিয়েছিল এবং শীর্ষ 3 ইউরোপীয় দেশের মধ্যে স্থান পেয়েছে। 10 নভেম্বর, 2021 পর্যন্ত, 30,000 এরও বেশি ইতালীয় পর্যটক আর্জেন্টিনায় এসেছেন। সেই সময়ে, আমাদের সরাসরি ফ্লাইট ছিল না, এখন আমাদের কাছে 3টি অ্যারোলিনাস এবং 5টি আইটিএ রয়েছে; এটি উপলব্ধ আসনের সংখ্যাকে গুণ করে।

আমাদের লক্ষ্য হল পূর্ব পুনরুদ্ধার করামহামারী সংখ্যা যত দ্রুত সম্ভব. আমরা আশা করি এই বছরের মধ্যে এই পুনরুদ্ধার ঘটতে পারে।

eTN: ভ্রমণ বাণিজ্যে গন্তব্য উপস্থাপনের জন্য আপনার কি বিপণন পরিকল্পনা আছে?

সোসা: আমাদের উপস্থিতি উত্তর ইতালি এবং রোমের দিকে ধ্রুবক যেখানে আমরা নতুন বিমান পরিষেবা উপস্থাপন করব। আমরা প্রেসে এবং ট্যুর অপারেটরদের কাছে উপস্থাপনা সহ উপস্থিত থাকব। আর্জেন্টিনা অঞ্চলের প্রতিনিধিরা তাদের গন্তব্য উপস্থাপন করতে ইতালিতে অপারেটরদের সাথে বৈঠকের আয়োজন করবে। আমাদের অনুসরণ করছে 6 আর্জেন্টিনার পর্যটন অপারেটর যারা রোমে ইতালীয় অপারেটরদের সাথে দেখা করবে।

আমাদের একটি কঠোর সময়সূচী রয়েছে যেটি ইতালিতে আর্জেন্টিনার কনস্যুলেট এবং দূতাবাস সম্ভাব্য ইতালীয় পর্যটকদের তথ্য সরবরাহ করতে সহযোগিতা করবে।

eTN: ইতালীয় পর্যটকদের আর্জেন্টিনায় আসতে উদ্বুদ্ধ করার জন্য আপনি অন্য কোন উদ্যোগের পরিকল্পনা করেছেন। আপনার কি কোনো প্রচারমূলক পরিকল্পনা আছে, যেমন আর্জেন্টিনা ট্যুরিজম এবং অ্যারোলিনাস?

সোসা: হ্যাঁ, আমরা Aerolineas এবং INPROTUR-এর যৌথ প্রচারমূলক অপারেশনে কাজ করছি।

এক মাসের মধ্যে, আমরা একটি ডিজিটাল কার্ড সিস্টেম স্থাপন করব যা আমরা দেব। প্রত্যেক ইতালীয় যে আর্জেন্টিনায় পৌঁছানোর পর একটি Aerolineas টিকিট কিনবে, তারা একটি INPROTUR ডিজিটাল কার্ড পাবে যাতে সে আর্জেন্টিনার অভ্যন্তরে গ্যাস্ট্রোনোমিক অভিজ্ঞতার সাথে খরচ করার জন্য প্রচুর পরিমাণ ডলার সহ লোড করে। কার্ডের পরিমাণ $10 থেকে $100 পর্যন্ত। কার্ডটি নির্দিষ্ট রেস্তোরাঁয় একটি ডিনার, একটি রাতের ট্যাঙ্গো ইত্যাদির জন্য খালাসযোগ্য হবে৷

eTN: এবং বোর্ডে পরিষেবা?

এটা সুপার! এমনকি খাবারগুলি অবতরণের আগে দেশে অনুভব করার জন্য ভাল আর্জেন্টিনার খাবারের একটি পূর্বরূপ।

লেখক সম্পর্কে

মারিও মাস্কিলো - ইটিএন ইতালি

মারিও ভ্রমণ শিল্পের একজন অভিজ্ঞ।
তাঁর অভিজ্ঞতা 1960 সাল থেকে বিশ্বব্যাপী বিস্তৃত যখন 21 বছর বয়সে তিনি জাপান, হংকং এবং থাইল্যান্ড অন্বেষণ শুরু করেন।
মারিও বিশ্ব পর্যটনকে আপ টু ডেট হতে দেখেছে এবং এর সাক্ষী হয়েছে
আধুনিকতা/অগ্রগতির পক্ষে বেশ কয়েকটি দেশের অতীতের মূল/সাক্ষ্য ধ্বংস।
গত 20 বছর ধরে মারিওর ভ্রমণের অভিজ্ঞতা দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ায় কেন্দ্রীভূত হয়েছে এবং শেষ পর্যন্ত ভারতীয় উপমহাদেশের অন্তর্ভুক্ত।

মারিওর কাজের অভিজ্ঞতার অংশ সিভিল এভিয়েশনে বহুবিধ ক্রিয়াকলাপ অন্তর্ভুক্ত
ইতালিতে মালয়েশিয়া সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের প্রতিষ্ঠাতা হিসেবে কিক অফের আয়োজনের পর ক্ষেত্রটি শেষ হয় এবং ১ governments২ সালের অক্টোবরে দুই সরকারের বিভক্তির পর সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের জন্য সেলস /মার্কেটিং ম্যানেজার ইতালির ভূমিকায় অব্যাহত থাকে।

মারিওর অফিসিয়াল সাংবাদিক লাইসেন্স হল "ন্যাশনাল অর্ডার অব জার্নালিস্টস রোম, ইতালিতে 1977 সালে।

মতামত দিন

শেয়ার করুন...