ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স পাইলটকে উল্লেখ করার জন্য $20,000 পুরস্কার এবং $110,000 বোনাস

মেসা এয়ারলাইন্স

টেক অফের জন্য সাফ করা হয়েছে। মেসা এয়ারলাইন্স হল ফিনিক্স, অ্যারিজোনার একটি আঞ্চলিক বাণিজ্যিক এয়ারলাইন, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের একটি আঞ্চলিক বাহক- এবং এর জন্য পাইলট প্রয়োজন৷

টেক অফের জন্য পরিষ্কার করা হয়েছে

মেসা এয়ারলাইন্স অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে একজন ইউনাইটেড এর Aviate প্রোগ্রাম যা একজন মেসা এয়ারলাইন্সের ক্যাপ্টেনকে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের পাইলটে রূপান্তরিত করে। মেসাও মরিয়া, এবং তাই ইউনাইটেডও নতুন পাইলটদের আকৃষ্ট করার জন্য।

জনাথন অর্নস্টেইন, মেসা এয়ারলাইন্সের চেয়ারম্যান এবং সিইও।

মেসার নেতৃত্ব দেওয়ার আগে, অর্নস্টেইন একটি ইউরোপীয় বিমান সংস্থা ভার্জিন এক্সপ্রেসের সভাপতি এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং চেয়ারম্যান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1995 থেকে এপ্রিল 1996 পর্যন্ত, অর্নস্টেইন ভার্জিন এক্সপ্রেস হোল্ডিংসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। অর্নস্টেইন জুলাই 1994 সালে কন্টিনেন্টাল এক্সপ্রেসের সভাপতি এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে যোগদান করেন এবং নভেম্বর 1994 সালে কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইন্সের বিমানবন্দর পরিষেবার সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে মনোনীত হন। Ornstein এর আগে 1988 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত কোম্পানির এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং কোম্পানির WestAir হোল্ডিং সাবসিডিয়ারির প্রেসিডেন্ট হিসেবে নিযুক্ত ছিলেন।

জোনাথন অর্নস্টেইন বলেন, “আমাদের কোম্পানিতে নতুন প্রতিভা বাড়াতে এবং আকৃষ্ট করতে সাহায্য করতে ইচ্ছুক যে কাউকে পুরস্কৃত করার উপায় হিসেবে এই প্রোগ্রামটি চালু করতে পেরে আমরা রোমাঞ্চিত,” বলেন, “আমরা অনুপ্রাণিত এবং যোগ্য পাইলট খুঁজছি যারা আমাদের পরিবারে যোগ দিতে চায় এবং বড় হতে চায়। আমরা আমাদের অপারেশন প্রসারিত হিসাবে. এটি আপনার ক্যারিয়ারকে এগিয়ে নেওয়ার, তাদের অ্যাভিয়েট প্রোগ্রামের মাধ্যমে ইউনাইটেডের সরাসরি প্রবাহ এবং একই সাথে একটি উদার বোনাস অর্জন করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ।"

মেসা এয়ার গ্রুপ, ইনকর্পোরেটেড একটি প্রোগ্রাম চালু করেছে এবং যে কেউ একজন পাইলটকে ক্যাপ্টেন হিসেবে মেসার জন্য কাজ করতে এবং পরে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের জন্য উল্লেখ করতে পারে তাকে $20,000.00 দিতে ইচ্ছুক।

Mesa Air দ্বারা নিয়োগকৃত যে কোন ক্যাপ্টেন নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি পাবেন:
  • অংশগ্রহণকারীরা মেসাতে 1600 পাইলট ইন কমান্ড আওয়ারে উড্ডয়নের পর এভিয়েটের মাধ্যমে ইউনাইটেডে স্থানান্তর করবে।
  • তাদের প্রশিক্ষণ শেষ হলে $110,000 সাইনিং বোনাস প্রদান করা হয়।
  • যেকোন পার্ট 1 বা পার্ট 1 ক্যারিয়ারে যোগ্যতা অর্জনের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে একটি দীর্ঘায়ু ম্যাচের জন্য 121। এটি প্রার্থীদের প্রতি ফ্লাইট ঘন্টায় $135 পর্যন্ত উপার্জন করতে এবং অনেক বেশি হারে ছুটি সংগ্রহ করার অনুমতি দেবে।
  • 401(k), ডেন্টাল, দৃষ্টি, চিকিৎসা এবং ভ্রমণ সহ সমস্ত Mesa সুবিধা।

রেফারেল ফি দুটি পেমেন্টে বিভক্ত:  

  • উল্লেখিত পাইলটের প্রশিক্ষণ সফলভাবে সমাপ্ত করার পরে রেফারার $10,000 এর প্রথম অর্থপ্রদান পাবেন।
  • অবশিষ্ট $10,000 প্রদান করা হবে রেফার করা পাইলট মেসার সাথে তাদের প্রথম ফ্লাইং ডিউটির তারিখ থেকে 6 মাস পরিষেবা শেষ করার পরে।

অতীতে, যে কোনও বড় ইউএস এয়ারলাইন্স সরাসরি পাইলট নিয়োগ করতে সক্ষম ছিল। এটি আঞ্চলিক ক্যারিয়ারের জন্য কাজ করা অনেক কঠিন করে তুলেছে। এখন এয়ারলাইনস, যেমন ইউনাইটেড শুধুমাত্র এভিয়েট প্রোগ্রামের মাধ্যমে পাইলটদের নিয়ে যায় যখন তারা ক্যাপ্টেন হয়।

যদিও এই প্রক্রিয়াটি একটি লুপ পোল। মেসা এয়ারলাইন্সের মতো একটি এয়ারলাইনের একজন পাইলট একটি কম খরচের ক্যারিয়ার থেকে একটি অফার পেতে পারে। ইউনাইটেড মেসাতে প্রথম অফিসারদের আর রাখতে সক্ষম নাও হতে পারে, তবে এটি অবশ্যই অন্যান্য অননুমোদিত ক্যারিয়ারগুলিতে এটি করতে পারে। কিছু পাইলট এভিয়েটের বাইরে যেতে বেছে নিতে পারেন কারণ তারা এইভাবে দ্রুত ইউনাইটেড যেতে পারেন।

মেসা ইউনাইটেড এক্সপ্রেস

মেসা ইউনাইটেড এক্সপ্রেসের জন্য একচেটিয়াভাবে উড়ন্ত একটি 80-বিমান এয়ারলাইন হওয়ার চেষ্টা করছে। এটিতে 80টি Embraer 175s আছে, কিন্তু এর মধ্যে প্রায় এক তৃতীয়াংশ এই মুহূর্তে পার্ক করা আছে। মেসার একটি ব্যয়বহুল নৌবহর রয়েছে যা এটি অন্তত আপাতত 80-এ রাখতে চায়। কিন্তু একটা জিনিস সেটা করতে বাধা দিচ্ছে তা হল পর্যাপ্ত অধিনায়ক থাকা। 

এই ধরনের বোনাস এবং রেফারেল ফি আঞ্চলিক এয়ারলাইন্সের জন্য লাভজনকভাবে উড়ে যাওয়া কঠিন করে তোলে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাইলটের অভাব

পাইলটের অভাব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে ভ্রমণকারীদের প্রভাবিত করছে একটি পরামর্শক সংস্থা অনুমান করেছে যে উত্তর আমেরিকা 30,000 সালের মধ্যে 2032 পাইলট কম হতে পারে.

লেখক সম্পর্কে

Juergen T Steinmetz এর অবতার

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...