এয়ারবাস এ 220 জব্দ: এয়ার তানজানিয়া বিমানটি জোহানেসবুর্গ ছাড়তে পারেনি

জোহানেসবার্গ t0 দার এস সালাম পূর্ব আফ্রিকান স্টাইলে একটি অপ্রত্যাশিত পালা এসেছিল। এয়ার তানজানিয়া ফ্লাইট টিসি 209 তানজানিয়ায় 3 ঘন্টা 15 মিনিটের যাত্রা শুরু করতে চলেছিল, যখন দক্ষিণ আফ্রিকার কর্তৃপক্ষ এয়ারবাস এ 220-300 এ চড়ে যাত্রীদের আটকা পড়ে থাকা বিমানটিকে ধরে ফেলল।

এয়ার তানজানিয়া নিম্নলিখিত বিবৃতি জারি করেছেন: প্রিয় গ্রাহকগণ, অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে, এয়ার তানজানিয়া আপনাকে জানাতে গভীরভাবে অনুশোচনা করে যে আমরা ফ্লাইটের সময়সূচি সামঞ্জস্যের আশা করি। আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনার কারণ হতে পারে এমন সমস্ত অসুবিধার জন্য আমরা আন্তরিকভাবে দুঃখিত।

১৯ March, সালের ১১ ই মার্চ থেকে পূর্ব আফ্রিকান কাউন্টির জন্য এয়ার তানজানিয়া কর্পোরেশন জাতীয় বিমান সংস্থা হিসাবে শুরু হয়েছিল। পূর্ব আফ্রিকান এয়ারওয়েজ ভেঙে যাওয়ার পরে তার নতুন সরকার গঠনের পরে রাষ্ট্রপতি জন মাগুফুলি বিমান সংস্থাটি পুনরুদ্ধার করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। ২০১ 11 সালের মে মাসে, সরকার ২০১ during সালে দুটি এবং 1977 সালে দুটি অতিরিক্ত বিমান ক্রয়ের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। 15 সেপ্টেম্বর, 2016 এ রাষ্ট্রপতি লেডিসিয়াস মাটিিন্দিকে এয়ার তানজানিয়া কোম্পানি লিমিটেডের মহাপরিচালক হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন।

1991 সালের মে মাসে, এয়ার তানজানিয়া একটি বোয়িং 767-200ER পরিচালনা শুরু করে যা ইথিওপীয় এয়ারলাইন্সের কাছ থেকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল, তবে এই বিমানটি অনেক বড় প্রমাণিত হয়েছিল এবং ১৯৯৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে বিমান ভাড়াটে ফেরত দেওয়া হয়েছিল। বিমান সংস্থাটি ১৯৯৪ সালে 1992 a৫০,০০০ মার্কিন ডলার লাভের কথা জানায়।

দক্ষিণ আফ্রিকা এয়ারওয়েজ (এসএএ) ২০০২ সালের ডিসেম্বরে এয়ার তানজানিয়ায় ৪০ শতাংশ মার্কিন ডলারে একটি 49 শতাংশ শেয়ার কিনেছিল। 2002 মিলিয়ন ডলার ছিল সরকারের শেয়ারের মূল্য এবং বাকি 20 মিলিয়ন ডলার এয়ার তানজানিয়ায় প্রস্তাবিত ব্যবসায়িক পরিকল্পনার অর্থায়নের জন্য মূলধন ও প্রশিক্ষণ অ্যাকাউন্টের ছিল।

কৌশলগত অংশীদার হিসাবে এসএএ দক্ষিণ, পূর্ব এবং পশ্চিম আফ্রিকার মধ্যে "গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেল" গঠনের জন্য দার এস সালামে তার পূর্ব আফ্রিকান কেন্দ্র তৈরি করার পরিকল্পনা করেছিল। এটি বোয়িং 737৩800-৮০০, 737s200-২০০, এবং 767--300০০ এর সাথে এটিসিএলের বহরটি প্রতিস্থাপনেরও পরিকল্পনা করেছিল। এটি মধ্য প্রাচ্য এবং পশ্চিম আফ্রিকার রুট সহ আঞ্চলিক রুটগুলিও চালু করার পরিকল্পনা করেছিল। সরকার তার 10 শতাংশ শেয়ারের 51 শতাংশ বেসরকারী তানজানিয়ান বিনিয়োগকারীকে বিক্রি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে এটিসিএল-এ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণের স্বার্থে সরকারের মালিকানা হ্রাস পাবে।

নতুন এয়ার তানজানিয়া এয়ারলাইনটি ২০০৩ সালের ৩১ শে মার্চ জোহানেসবার্গ এবং দার এস সালামের মধ্যে, তবে জাঞ্জিবার এবং কিলিমঞ্জারোতে সরাসরি বিমানের অফার করেছিল।

এয়ার তাঞ্জানিয়া বেসরকারীকরণের পরের প্রথম বছরে প্রায় .7.3 737 মিলিয়ন মার্কিন ডলার প্রাক-কর ক্ষতি রেকর্ড করেছে। ক্ষতির কারণটি মূলত পরিকল্পনার সাথে সাথে দ্রুত এবং ব্যাপকভাবে নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণে অক্ষমতার জন্য দায়ী করা হয়েছিল। এটি দুবাই, ভারত এবং ইউরোপে পরিষেবা চালু করার আশা করা হয়েছিল, তবে এয়ার তানজানিয়াতে বহরটিতে কেবল বোয়িং 200৩XNUMX-২০০০ ছিল বলে এগুলি বিলম্বিত হয়েছিল। এসএএ জোটের পূর্ব আফ্রিকান কেন্দ্র হিসাবে দার এস সালামের বিকাশও যেমন পরিকল্পনা করা হয়েছিল তেমন দ্রুত অগ্রসর হয়নি।

আনুষ্ঠানিকভাবে এয়ার তানজানিয়া এবং দক্ষিণ আফ্রিকার এয়ারওয়েজের (এসএএ) অংশীদারিত্ব বন্ধ হওয়ার পরে, তানজানিয়া সরকার এয়ার তানজানিয়ায় এসএএর স্টক (নম্বর 13) এর পরিবর্তে নিজস্ব টিকিট স্টক (সংখ্যা 197) ব্যবহার শুরু করার জন্য 083 বিলিয়ন টিজেডএস নির্ধারণ করেছিল, রাজস্ব সিস্টেম এবং জ্বালানী পরিষেবাগুলি পরিবর্তন করা, ই-টিকিটিং এবং অ্যাকাউন্ট সিস্টেম প্রস্তুত করা, একটি নতুন ট্রেডমার্ক ব্যবহার করা এবং বকেয়া clearণ সাফ করা। রাষ্ট্রপতি জাকায়া কিকওয়েতে মোস্তফা নিয়াং'আনিকে নিযুক্ত করেছেন, একজন প্রবীণ রাজনীতিবিদ এবং কূটনীতিক রাষ্ট্রদূত, বোর্ডের চেয়ারম্যান হিসাবে, এবং পরাস্তাতাল পেনশন তহবিলের সাবেক মহাপরিচালক ডেভিড ম্যাটাকা পরিচালকের পরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে।

ক্যারিয়ারকে পুঁজি করে তুলতে আরও ব্যর্থতার পরে এবং একবার চীন সোনাঙ্গোল ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেডের সাথে আলোচনার পরে, জুলাই ২০১০-এ প্রকাশিত সংবাদ প্রতিবেদনে ইঙ্গিত করা হয় যে এয়ার তানজানিয়া এয়ার জিম্বাবুয়ের সাথে ব্যাপক ও স্থিতিশীল ব্যবস্থাপনা সহযোগিতামূলক ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার জন্য গুরুতর আলোচনায় ছিল। উভয় এয়ারলাইনই কৌশলগত অংশীদারদের অনুসন্ধান চালিয়ে যাচ্ছিল তাদের কার্যক্রম পরিচালনা করতে, যা গত দশক ধরে হ্রাস পেয়েছিল।

২০১১ থেকে ২০১৫ সাল পর্যন্ত বিমানের অভাবের কারণে এয়ারলাইন একাধিকবার বন্ধ করে দিয়েছিল, এয়ারলাইনটি ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছিল। এয়ার তানজানিয়া কার্যকরভাবে মার্চ ২০১১ এ গ্রাউন্ড করা হয়েছিল।

২০১ 2016 সালে এবং একটি নতুন সরকার স্থিতিতে, তানজানিয়ার রাষ্ট্রপতি জন মাগুফুলি বিমানটি পুনরুদ্ধার করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। ২০১ 2016 সালের মে মাসে, সরকার ২০১ during সালে দুটি এবং 2016 সালে দুটি অতিরিক্ত বিমান ক্রয়ের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল।^[ 15 সেপ্টেম্বর, 2016 এ রাষ্ট্রপতি লেডিসিয়াস মাটিিন্দিকে এয়ার তানজানিয়া কোম্পানি লিমিটেডের মহাপরিচালক হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন।

8 জুলাই 2018 এ, এয়ার তানজানিয়া একটি আন্তঃমহাদেশীয় ফ্লাইটে মোতায়েন করার জন্য একটি বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার সরবরাহ করেছিল। বিমান সংস্থা দ্বারা পরিচালিত সমস্ত নতুন বিমান সরকারী বিমান সংস্থা কর্তৃক মালিকানাধীন যা এয়ারলাইনে তাদের লিজ দেয়।

এয়ার তানজানিয়া তার প্রথম এয়ারবাস এ 220-300 পেয়েছিল, যা 5H-TCH হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছে, ডিসেম্বর 2018 এ। বিমান সংস্থা এই এয়ারক্র্যাফ্ট টাইপের প্রথম আফ্রিকান অপারেটর এবং এ 220 পারিবারিক বিমানের সাথে বিশ্বব্যাপী পঞ্চম বিমান সংস্থা হয়ে উঠেছে।

এই এয়ারবাসটি গতকাল জোহানেসবার্গ থেকে দার এস সালাম ফ্লাইটে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং দক্ষিণ আফ্রিকার কর্তৃপক্ষ কর্তৃক তা দখল করা হয়েছিল। বিবিসির এক প্রতিবেদনে দক্ষিণ আফ্রিকার কর্মকর্তারা বিমানটি কেন আটক করা হয়েছে তা নিয়ে এখনও কোনও মন্তব্য করেননি, তবে একজন অবসরপ্রাপ্ত কৃষক বলেছেন যে তানজানিয়া সরকার তাকে ৩৩ মিলিয়ন ডলার (২৮.৮ মিলিয়ন ডলার) ক্ষতিপূরণ না দেওয়ার কারণে বিমানটি চালিত করা হয়েছিল।

একটি অনির্ধারিত প্রতিবেদন অনুযায়ী, দক্ষিণ আফ্রিকার একজন অবসরপ্রাপ্ত কৃষক বলেছেন যে তানজানিয়া সরকার তাকে ৩৩ মিলিয়ন ডলার (২৮.৮ মিলিয়ন ডলার) ক্ষতিপূরণ না দেওয়ার কারণে বিমানটি চালিত হয়েছিল।

এয়ার তানজানিয়া বিমানটি আটক করার ঘটনাও প্রথম নয়। 2017 সালে, কানাডিয়ান নির্মাণ সংস্থা স্টার্লিং সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কানাডায় বিমান সংস্থাটির নতুন বোম্বার্ডিয়ার কিউ 400 বিমানটি 38 মিলিয়ন ডলারের মামলায় জব্দ করেছে।

তানজানিয়ার প্রধানমন্ত্রী এবং অ্যাটর্নি জেনারেল এর মুক্তির আলোচনার পরে ২০১৪ সালের মার্চ মাসে কিউ 400 মুক্তি পেয়েছিল। বন্দোবস্তের শর্তাদি সম্পর্কে বিস্তারিত জানানো হয়নি।

এয়ার তানজানিয়া সম্পূর্ণরূপে তানজানিয়া সরকারের মালিকানাধীন। ৩০ শে জুন ২০১১ পর্যন্ত এর শেয়ার মূলধন ছিল প্রায় ১৩.৪ বিলিয়ন ডলার Z

তানজানিয়ায় ট্র্যাভেল নিউজ: https://www.eturbonews.com/world-news/tanzania-news/