এই পৃষ্ঠায় আপনার ব্যানারগুলি দেখাতে এখানে ক্লিক করুন এবং শুধুমাত্র সাফল্যের জন্য অর্থ প্রদান করুন৷

বিমান বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ জার্মানি খবর ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ

এয়ারবাস জার্মান এয়ার ফোর্সকে টেকসই বিমান জ্বালানিতে রূপান্তরকে সমর্থন করে 

ছবি এয়ারবাসের সৌজন্যে

বিমান জার্মান বিমান বাহিনীকে তাদের বিমান বহরের স্থায়িত্ব বাড়াতে তাদের দীর্ঘমেয়াদী রূপান্তরে সহায়তা করছে। এয়ারবাস জার্মান এয়ার ফোর্সের সাথে Luftwaffe কে একটি প্রযুক্তিগত ভাতা প্রদানের জন্য কাজ করছে যাতে নিকটবর্তী সময়ে 400 শতাংশ পর্যন্ত টেকসই বিমান জ্বালানী (SAF) লোড সহ জাতীয় A50M ফ্লাইট ট্রায়াল শুরু করা যায়। SAF হল একটি প্রমাণিত বিকল্প জ্বালানি যা জীবনচক্র CO2 নির্গমনকে প্রচলিত জ্বালানির তুলনায় 85 শতাংশ পর্যন্ত কমাতে পারে।

এর মাধ্যমে, জার্মানি, যার অর্ডারে মোট 53 ইউনিট রয়েছে, প্রথম গ্রাহক দেশ হয়ে উঠছে যারা তাদের কর্মক্ষম A400M ফ্লিটের জন্য SAF-তে ধীরে ধীরে রূপান্তর শুরু করেছে।

“Luftwaffe এর উদ্দেশ্য হল তাদের বহরের স্থায়িত্বের দিকে একটি রূপান্তর চালু করা। তাদের মিশন আমাদের।”

"আমরা আনন্দের সাথে এই গুরুত্বপূর্ণ প্রচেষ্টাগুলিকে সমর্থন করছি, শুধুমাত্র A400M নয় বরং তাদের এয়ারবাস বিমানের পুরো বহর, ভিআইপি পরিবহন থেকে শুরু করে ফাইটার জেট পর্যন্ত," বলেছেন এয়ারবাস ডিফেন্স অ্যান্ড স্পেস-এর চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার মাইক শোয়েলহর্ন৷

“আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যাওয়া প্রত্যেকের মৌলিক কর্তব্য। পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক কেরোসিন থেকে টেকসই জ্বালানীতে পরিবর্তন করা CO2 নির্গমন কমাতে বিমান চলাচলের প্রচেষ্টায় একটি বড় ভূমিকা পালন করে। আমাদের সরকারি বিমান ইতিমধ্যেই SAF-এর জন্য ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে। শিল্পের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে আমরা অবশেষে A400M-কেও প্রত্যয়িত করতে আগ্রহী। ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে আমরা দ্রুত জেট এয়ারক্রাফ্ট সহ আমাদের পুরো বহরের জন্য SAF চালু করার সমস্ত কার্যক্রমকে সমর্থন করছি”, লেফটেন্যান্ট জেনারেল বলেছেন। ইঙ্গো গেরহার্টজ, জার্মান বিমান বাহিনীর প্রধান।

জাতীয় গ্রাহক কার্যক্রম সমর্থন করার পাশাপাশি, বিমান A100M এর জন্য 400 শতাংশ SAF প্রস্তুতি এবং সার্টিফিকেশন অর্জনের জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী রোডম্যাপ শুরু করেছে।

প্রথম ধাপ হিসেবে, 2022 সালে, এয়ারবাস 400 শতাংশ SAF পর্যন্ত জ্বালানি লোড সহ একটি A50M বিমানের পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের পরিকল্পনা করেছে। এই প্রাথমিক পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি বিমানের সামগ্রিক আচরণকে আরও ভালভাবে মূল্যায়ন করার জন্য একটি ইঞ্জিন দিয়ে পরিচালিত হবে। এই এক ইঞ্জিনের ফ্লাইট সফলভাবে সমাপ্ত হওয়ার পরে, এয়ারবাস 2023 সালে চারটি ইঞ্জিন পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার আশা করছে।

একবার চারটি ইঞ্জিনের ভিত্তিতে পরীক্ষামূলক কার্যক্রম সম্পন্ন হলে, A400M প্ল্যাটফর্মটি আনুষ্ঠানিকভাবে গ্রাহকদের জন্য 50 শতাংশ SAF অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেওয়া হবে।

উপরন্তু, Airbus, OCCAR এবং A400M Nations 100% SAF-এর সার্টিফিকেশন এবং অপারেশনাল ব্যবহারের জন্য রোডম্যাপ তৈরি করতে প্রাথমিক আলোচনায় নিয়োজিত।

এটি স্পষ্টতই এমন কিছু যা রাতারাতি ঘটবে না। TP 400M ইঞ্জিনগুলিকে 100 শতাংশ SAF-এর জন্য প্রত্যয়িত করার জন্য আমরা ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করার আগে এই ধরনের জ্বালানীর প্রথমে ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রযুক্তিগতভাবে মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। আজ, এই ধরনের জ্বালানি এখনও পুরোপুরি মানসম্মত বা পরীক্ষিত নয়। আমরা একটি প্রাথমিক সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছি”, শোয়েলহর্ন বলেছেন। "এই ইঞ্জিন-স্তরের পরিকল্পনাটি চূড়ান্ত A400M শংসাপত্রের জন্য এয়ারবাস স্তরে প্রয়োজনীয় ফ্লাইট পরীক্ষার কার্যক্রমের সাথে একত্রিত হবে।" 

এর আগে 2022 সালে, এয়ারবাস ডিফেন্স অ্যান্ড স্পেস তার C295 ফ্লাইট টেস্ট বেডের প্রথম ফ্লাইটটি সম্পাদন করেছিল, এটি ইউরোপীয় ক্লিন স্কাই 2-এর একটি গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকল্প, যার লক্ষ্য নয়েজ, CO2 এবং NOx হ্রাস অর্জনের জন্য নতুন প্রযুক্তি এবং উপকরণ ব্যবহার করা। C295 এর সাথে, এয়ারবাস 50 সালে 2022 শতাংশ SAF এবং 100 সালে 2023 শতাংশ SAF সহ ফ্লাইটের জন্য একটি পরীক্ষামূলক প্রচার চালানোর লক্ষ্য রাখে।

SAF সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, আমাদের পরিদর্শন করুন ওয়েবসাইট.

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা এস। Hohnholz

লিন্ডা Hohnholz জন্য প্রধান সম্পাদক হয়েছে eTurboNews বহু বছর ধরে.
তিনি লিখতে পছন্দ করেন এবং বিশদগুলিতে খুব মনোযোগ দেন।
তিনি সমস্ত প্রিমিয়াম সামগ্রী এবং প্রেস রিলিজের দায়িত্বেও আছেন।

মতামত দিন

শেয়ার করুন...