এই পৃষ্ঠায় আপনার ব্যানারগুলি দেখাতে এখানে ক্লিক করুন এবং শুধুমাত্র সাফল্যের জন্য অর্থ প্রদান করুন৷

বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ খবর প্রযুক্তি যুক্তরাজ্য

এয়ারবাস নতুন প্রযুক্তির বিকাশের জন্য তার ইউকে উদ্ভাবনের পদচিহ্ন বাড়িয়েছে

লিখেছেন Dmytro মাকারভ

হাইড্রোজেন প্রযুক্তির জন্য একটি জিরো এমিশন ডেভেলপমেন্ট সেন্টার (ZEDC) চালু করার মাধ্যমে এয়ারবাস যুক্তরাজ্যে তার উপস্থিতি জোরদার করছে।

UK ZEDC-এর জন্য একটি অগ্রাধিকার হবে 2035 সালের মধ্যে এয়ারবাসের জিরো যাত্রীবাহী বিমানের সফল প্রবেশ-পরিষেবার জন্য এবং হাইড্রোজেন-প্রপালসন প্রযুক্তিতে যুক্তরাজ্যের দক্ষতা এবং জ্ঞানকে ত্বরান্বিত করার জন্য প্রয়োজনীয় একটি খরচ-প্রতিযোগীতামূলক ক্রায়োজেনিক জ্বালানী সিস্টেমের বিকাশ।

UK ZEDC শূন্য-কার্বন এবং অতি-নিম্ন-নিঃসরণ বিমান প্রযুক্তির উন্নয়নে সমর্থন করার জন্য আগামী তিন বছরে অ্যারোস্পেস টেকনোলজি ইনস্টিটিউট (ATI) কে £685 মিলিয়ন অর্থায়নের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য ইউকে সরকারের সাম্প্রতিক প্রতিশ্রুতি থেকে উপকৃত হবে।

“যুক্তরাজ্যে জেডইডিসি প্রতিষ্ঠা করা এয়ারবাসের চারটি দেশে শূন্য প্রকল্পের জন্য ক্রায়োজেনিক হাইড্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং সম্পর্কিত সিস্টেম ডিজাইন, বিকাশ, পরীক্ষা এবং উত্পাদন করতে এয়ারবাসের অভ্যন্তরীণ শিল্প ক্ষমতাকে প্রসারিত করে। এটি, ATI-এর সাথে আমাদের অংশীদারিত্বের সাথে মিলিত হয়ে, বিমান শিল্পের ডিকার্বোনাইজেশনকে সমর্থন করার জন্য হাইড্রোজেন প্রযুক্তির সম্ভাব্যতা উপলব্ধি করতে আমাদের নিজ নিজ দক্ষতাকে কাজে লাগাতে সাহায্য করবে।"বলেছেন, এয়ারবাসের চিফ টেকনিক্যাল অফিসার সাবিন ক্লাউকে।

ফিল্টন, ব্রিস্টল ভিত্তিক নতুন ইউকে জেডইডিসি-তে প্রযুক্তির বিকাশ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে এবং পুরো সিস্টেম এবং ক্রায়োজেনিক টেস্টিং পর্যন্ত উপাদানগুলি থেকে সম্পূর্ণ পণ্য এবং শিল্প ক্ষমতাকে কভার করবে। এন্ড-টু-এন্ড ফুয়েল সিস্টেম ডেভেলপমেন্ট, যুক্তরাজ্যের এয়ারবাসের একটি বিশেষত্ব, ভবিষ্যতের হাইড্রোজেন বিমানের কর্মক্ষমতার জন্য অত্যন্ত জটিল প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি।

ZEDC যুক্তরাজ্যে এয়ারবাসের বিদ্যমান গবেষণা ও প্রযুক্তি পদচিহ্নের পরিপূরক, সেইসাথে মাদ্রিদ, স্পেন এবং স্টেডে, জার্মানির (যৌগিক কাঠামো প্রযুক্তি) এবং ন্যান্টেস, ফ্রান্সে এয়ারবাসের বিদ্যমান জেডইডিসি-তে ক্রায়োজেনিক লিকুইড হাইড্রোজেন ট্যাঙ্কের কাজ করা হচ্ছে। ব্রেমেন, জার্মানি (ধাতব কাঠামোগত প্রযুক্তি)। সমস্ত এয়ারবাস জেডইডিসি 2023 সালে প্রথম সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী ক্রায়োজেনিক হাইড্রোজেন ট্যাঙ্কের সাথে এবং 2026 সালে ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করার সাথে স্থল পরীক্ষার জন্য সম্পূর্ণরূপে চালু এবং প্রস্তুত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই নতুন সুবিধার মাধ্যমে, এয়ারবাস ব্রিটেনের বিশ্ব-নেতৃস্থানীয় মহাকাশ বাস্তুতন্ত্রের একটি প্রধান খেলোয়াড় হিসেবে থাকার দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করে, জেট জিরো কাউন্সিলের সাথে এই খাতে গবেষণার অগ্রগতির জন্য কাজ করে, সবুজ চাকরিকে সমর্থন করে এবং যুক্তরাজ্যকে তার উচ্চাভিলাষী নেট শূন্য পূরণে সহায়তা করে। লক্ষ্য

UK ZEDC-এর সূচনা হল 40 সালের জুন মাসে ফিল্টনে £2021 মিলিয়ন AIRteC গবেষণা এবং পরীক্ষার সুবিধা, ATI এবং Airbus দ্বারা যৌথভাবে অর্থায়নে, পরবর্তী প্রজন্মের বিমানের উইং, ল্যান্ডিং-গিয়ার সিস্টেম এবং জ্বালানী সিস্টেম ডিজাইন সরবরাহ করার জন্য। .

বিমান চালনায় হাইড্রোজেন সম্পর্কে আরও জানতে ক্লিক করুন এখানে.

এয়ারবাসে উদ্ভাবন সম্পর্কে আরও জানতে ক্লিক করুন এখানে.

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

Dmytro মাকারভ

মতামত দিন

শেয়ার করুন...