"লুফথানসা গ্রুপ আরও শক্তিশালী, আরও দক্ষ এবং আরও আধুনিক হয়ে উঠেছে," ডয়চে লুফথানসার এজি এর এক্সিকিউটিভ বোর্ডের চেয়ারম্যান কার্স্টেন স্পোহর বলেছেন। "আমরা ইউরোপের প্রথম স্থান।"
পূর্ববর্তী বছরের মতো, এক্সিকিউটিভ বোর্ড এবং ডুচে লুফথানসার এজি সুপারভাইজারি বোর্ড বার্ষিক সাধারণ সভায় শেয়ার প্রতি 0.80 ইউরোর লভ্যাংশ প্রস্তাব করেছে। 2018 সালে বছরের শেষের সমাপ্তি মূল্যের ভিত্তিতে, লভ্যাংশের ফলন হবে চার শতাংশ। বিনিয়োগ ও উদ্ভাবনের জন্য কোম্পানির সক্ষমতা বজায় রেখে এই লভ্যাংশটি শেয়ারহোল্ডারদের কোম্পানির সাফল্যে যথাযথভাবে অংশ নিতে সক্ষম করার উদ্দেশ্যে is
2018 সালে, লুফথানসা গ্রুপের উপার্জন 35.8 বিলিয়ন ইউরোর নতুন রেকর্ড স্তরে পৌঁছেছে। ২.৮ বিলিয়ন ইউরোতে সাময়িকী EBIT পূর্ববর্তী বছরের রেকর্ড স্তরের সামান্য কিছুটা নীচে ছিল, যদিও জ্বালানী ব্যয়ের কারণে 2.8 মিলিয়ন ইউরো বৃদ্ধি পেয়েছিল, এয়ার বার্লিনের অংশগুলির সংহতকরণের এককালীন ব্যয় এবং এর জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর ব্যয়ের কারণে উল্লেখযোগ্য বোঝা রয়েছে বিলম্ব এবং ফ্লাইট বাতিলকরণ। ফলস্বরূপ, সমন্বিত ইবিআইটির মার্জিনও কিছুটা কমেছে 850..৯ শতাংশে। গ্রুপটির নেটওয়ার্ক এয়ারলাইনস - লুফথানসা, এসডাব্লুআইএসএস এবং অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইনস এমনকি তাদের আগের বছরের ফলাফলকে ছাড়িয়ে গেছে। ক্রমাগত শক্তিশালী চাহিদা ছাড়াও, ভাল ফলাফল বিশেষত আরও ব্যয় হ্রাসের ভিত্তিতে তৈরি হয়েছিল। জ্বালানী এবং মুদ্রা প্রভাবগুলির জন্য সামঞ্জস্য করা ইউনিট ব্যয়গুলি 7.9 সালে 1.7 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।
পুরো বছরের 2019 এর জন্য লুফথানসা গ্রুপ মধ্য একক-অঙ্কের পরিসরে এবং 6.5 থেকে 8.0 শতাংশের সমন্বিত EBIT মার্জিনের রাজস্ব বৃদ্ধি আশা করে।
দুর্দান্ত উদ্ভাবনী শক্তি সহ ব্যবসায়ের ক্ষেত্র
লুফথানসা গ্রুপ ধারাবাহিকভাবে উদ্ভাবনে ফোকাস করে চলেছে। নেটওয়ার্ক এয়ারলাইনস সর্বকালের সবচেয়ে বড় পণ্য আক্রমণাত্মক চালু করেছে এবং সব শ্রেণিতে নতুন আসনে আরও 2.5 বিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগ করছে, একটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর লাউঞ্জের অফার এবং ডিজিটাল পরিষেবাগুলির সম্প্রসারণ।
ইউরোয়িংস ইউরোপীয় পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ট্র্যাফিকের মধ্যে নিজেকে তিন নম্বরে প্রতিষ্ঠিত করেছে এবং এই বিভাগে তার বাড়ির বাজারগুলির মধ্যে এটি পরিষ্কার নম্বর। গত বছর, ইউরোয়িংস 77 aircraft টি বিমান সংহত করেছে যা এর আগে এয়ার বার্লিনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল এবং 3,000 অতিরিক্ত কর্মী নিযুক্ত করেছিল।
লুফথানসা কার্গো ফ্রেট চেইনের ধারাবাহিক ডিজিটালাইজেশনের সাথে এগিয়ে চলেছে। লুফথানসা টেকনিক তার নিজস্ব উদ্ভাবন এবং ডিজিটাল ব্যবসায়িক মডেলগুলির জন্য সফল এবং আজ বিশ্বব্যাপী পাঁচটিতে বিমানের একটি রক্ষণাবেক্ষণ করে। এলএসজি তার ব্যবসায়ের কৌশলগত পুনরুদ্ধার চালাচ্ছে। তবুও, নতুন মালিকানা কাঠামো নিয়ে এলএসজির আরও উন্নয়নের আরও সুযোগ থাকতে পারে কিনা তা লুফতানসা গ্রুপ পরীক্ষা করছে।
Lufthansa গ্রুপ গুণমান এবং টেকসই বৃদ্ধি উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে
প্রতি বছর, লুফথানসা গ্রুপ দক্ষ এবং শান্ত বিমানের জন্য প্রায় তিন বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করে। সংস্থাটি বর্তমানে ২২১ বিমানের অর্ডার দিয়েছে, যা ২০২221 সালের মধ্যে এই গোষ্ঠীতে পৌঁছে দেওয়া হবে। সম্প্রতি, এই গ্রুপটি মার্চ মাসে ৪০ টি অতি-আধুনিক দীর্ঘ-উড়ানের বিমানের অর্ডার দিয়েছে। এই বিমানগুলি একা প্রতি বছর 2027 মিলিয়ন টন সিও 40 নির্গমন এড়াতে সহায়তা করে। এই বছর থেকে, Lufthansa গ্রুপ জলবায়ু সুরক্ষা ফাউন্ডেশন "মাইক্লিমেট" এর সাথে তার সমস্ত কর্মচারীদের ব্যবসায়ের বিমানের সিও 1.5 নির্গমনকে অফসেট করে চলেছে। 2 সালের মধ্যে মাটির সমস্ত বিল্ডিংগুলিকে সবুজ বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে হবে এবং সমস্ত যানবাহনকে যেখানেই সম্ভব নির্গমন মুক্ত ড্রাইভ সিস্টেমে রূপান্তর করতে হবে।
“আমাদের প্রবৃদ্ধি দরকার। তবে আমাদের অন্ধ বৃদ্ধির দরকার নেই, আমাদের উচ্চমানের, টেকসই বৃদ্ধি প্রয়োজন। কার্টেন স্পোহর বলেছেন, আমাদের প্রতিযোগীদের কিছু হিসাবে দশটি ইউরোরও কম টিকিট অর্থনৈতিক, পরিবেশগত ও রাজনৈতিকভাবে দায়িত্বজ্ঞানহীন।
অপারেশনাল স্থায়িত্বের দৃষ্টিতে লুফথানসা গ্রুপ তার পরিকল্পিত বৃদ্ধি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে। সংস্থাটি প্রায় 250 টিরও বেশি ব্যবস্থায় প্রায় 400 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করছে। অতিরিক্ত বিমানের সংখ্যা ৩ 37 এ উন্নীত করা হয়েছে, পাঁচ থেকে দশ মিনিটের অতিরিক্ত বাফার বিমানের স্থল সময়ে পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং বিমানের ক্রিয়াকলাপ স্থিতিশীল করার জন্য 600০০ জন অতিরিক্ত কর্মীকে নিয়োগ দেওয়া হয়েছে।
কার্স্টেন স্পোহর সংযুক্ত ইউরোপের পক্ষে
“শুধুমাত্র ইউরোপীয় ইউনিয়নের সাফল্যই লুফথানসা গ্রুপের পক্ষে ইউরোপে প্রথম স্থান অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। একমাত্র ইউরোপের মধ্যে প্রতিদিন 3,000 ফ্লাইটের সাহায্যে আমরা ইউরোপের লোকদের একে অপরের সাথে সংযুক্ত করি - এবং আমাদের দীর্ঘ দূরত্বের বিমানগুলি দিয়ে আমরা ইউরোপকে বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করি। এজন্য আমরা ইউরোপীয় ধারণার পক্ষে অবস্থান নিতে ও দাঁড়াতে চাই। সংযুক্ত ও মুক্ত ইউরোপের জন্য। লুফতানসায় আমরা গভীর বিশ্বাসের কারণে ইউরোপকে 'হ্যাঁ' বলি, ”কার্টেন স্পোহর বলেছেন।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- As in the previous year, the Executive Board and Supervisory Board of Deutsche Lufthansa AG have proposed a dividend of 0.
- For the full year 2019, Lufthansa Group continues to expect revenue growth in the mid single-digit range and an adjusted EBIT margin of 6.
- “Only the achievements of the European Union made it possible for the Lufthansa Group to become number one in Europe.
