COVID উত্থান-পতনে জেটসমার্ট এয়ারলাইনের সিইও

লরি র্যানসন:

আপনি কী মনে করেন যে সরকারগুলি একত্র হয়ে কাজ করতে, পুনরায় চালু করতে, সম্ভবত unক্যবদ্ধ হতে এবং আন্তঃআঞ্চলিক ভ্রমণের জন্য বিধিনিষেধ প্রত্যাহারের উপায় সন্ধান করার জন্য গ্রহণযোগ্য হচ্ছে? তারা কি একসাথে কাজ করতে ইচ্ছুক বলে মনে হচ্ছে? তারা কি এই বিষয়ে গ্রহণযোগ্য?

এস্তুয়ার্ডো অর্টিজ:

আমি মনে করি সরকারগুলি একটি শক্ত অবস্থানে রয়েছে কারণ তাদেরকে অর্থনীতি নিয়ে কাজ করতে হয়েছে এবং স্বাস্থ্যের সাথে করতে হবে। এবং এই মুহুর্তে, স্বাস্থ্যকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। সুতরাং, আমি আশা করছি, আবারও, টিকা কর্মসূচিগুলি এগিয়ে যায় go তারপরে আমরা মানুষের যাতায়াতের জন্য আরও অনেক মুক্ততা এবং স্বাধীনতা দেখতে পাব।

লরি র্যানসন:

ঠিক। আমি আরও মনে করি, সম্ভবত কেবল বিস্তৃত, আপনি যদি এই পুরো সঙ্কট থেকে কিছু বড় বড় সুযোগ এবং আপনি যে বিষয়গুলি শিখিয়েছিলেন তা ভাগ করে নিতে পারেন, আপনি যে সামনের দিকে এগিয়ে চলবেন, তা ব্যালেন্স শিট ম্যানেজমেন্ট, নগদ ক্রিয়াকলাপ কিনা। আপনার এগিয়ে যাওয়া সজ্জিত সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি আপনি কী ভাবেন সেগুলি ভাগ করুন। কারণ, হতাশাবাদী হতে হবে না, আমরা জানি না অন্য মহামারীটি শিল্পে আঘাত হানছে কিনা।

এস্তুয়ার্ডো অর্টিজ:

এটি একটি দুর্দান্ত প্রশ্ন। আমি মনে করি, মূল কথাটি মানসিকতা, সত্যই ly আপনি যে অবস্থাতে রয়েছেন তা পরিবর্তন করতে আপনি খুব সামান্য কিছু করতে পারেন এবং এটি পূর্বাভাস দেওয়ার পক্ষে আসলে খুব কম। সুতরাং সংস্থার CAPA প্রত্যেকের কাছ থেকে সঠিক মানসিকতা থাকা, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মানসিকতা সক্ষম হতে হবে, মূলত দ্রুত মানিয়ে নিতে, চটপটে হতে, মান এবং গতির সাথে বাস্তবায়ন করতে। আমি মনে করি যে অন্যান্য শেখার জিনিসটি হ'ল আমরা জানি আমরা সঠিক ব্যবসায়ের সাথে রয়েছি। আমরা ইউএলসিসিতে আছি এবং আমরা এর সুবিধাগুলি দেখেছি। ব্যয় এক নম্বর হিসাবে অব্যাহত রয়েছে এবং তারা তা চালিয়ে যেতে থাকবে। পুনরুদ্ধারে, অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারও হতে চলেছে। মহামারী এবং লোকেরা কেবল পুনরুদ্ধার এবং বিধিনিষেধই নয়, সংস্থাগুলি এবং লোক উভয়ই দামের প্রতি সংবেদনশীল হতে চলেছে। সুতরাং, ব্যয় এবং মূল্য অব্যাহত রয়েছে, মহামারীর পরে সম্ভবত আরও গুরুত্বপূর্ণ। তবে বেশিরভাগই শিখে গেছেন যে আমাদের কিছু সমন্বয় করা দরকার, মহামারীটি এমন জিনিসগুলি নিশ্চিত করেছে যা আমরা জানতাম যে ব্যয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ ছিল। তবে এটিও করেছে, ডিজিটালাইজেশনের মতো অন্যান্য জিনিসকে ত্বরান্বিত করেছে। আমরা এটিতে কঠোর পরিশ্রম করছি। আমরা এই অঞ্চলে ডিজিটাল নেতা হতে চাই। আমরা এখনই নই এবং আমরা হতে চাই এবং আমরা ডিজিটাল সংস্থাগুলিতে জন্মেছি তারা জিতার পর থেকে, তবে এটি কেবল কখনও কখনও সময়ের মতো কিছু জিনিস ভেবেছিল এবং আমরা এটি নিশ্চিত করতে চাই যে আমরা এই বিষয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিই । সুতরাং 2022, 2023, আমরা এই অঞ্চলে নেতৃত্ব দিতে পারি। এবং আমি বিশ্বাস করি এমন আরও কিছু জিনিস রয়েছে যা স্থায়িত্বের মতো হাইলাইট হয়। আমরা মহামারী চলাকালীন একটি স্থায়িত্ব প্রোগ্রাম চালু করেছি, যে সংস্থায় কেবল পরিবেশই নয়, সামাজিক ও অর্থনৈতিক স্থায়িত্বও রয়েছে। আমি মনে করি মহামারী আমাদের একটি শিল্প হিসাবে এবং একটি সংস্থা হিসাবে আমাদের যে ভূমিকার গুরুত্ব প্রদর্শন করেছে। এখন এই শ্রদ্ধা সম্পর্কে, নমনীয়তা, আমি মনে করি যে অন্য জিনিসটি মনে আসে। আমরা উদাহরণস্বরূপ ছিলাম না, মহামারীর আগে কার্গো ব্যবসা পরিচালনা করছিলাম।

এবং আমরা দেখেছি, বিশ্বে পূর্ণ উপার্জন আমাদের কার্গো ব্যবসার 12% থেকে 36% এ চলেছে। আমাদের বাজারগুলিতে, গার্নার কিছু বাজারে এবং যাত্রীদের মধ্যে বিয়োগ 90% এবং কার্গোতে কেবল বিয়োগফল 15% ছিল। সুতরাং আমরা আমাদের যাত্রা। আমরা একটি দল স্থাপন করেছি, যা আমরা স্মার্ট ওয়ার্ক বিক্রয় নামে বছরের মধ্যে অনেকগুলি সেট আপ করেছিলাম এবং এয়ারলাইনস এবং কার্গো উভয়কেই প্রত্যয়িত করেছি। এটি সময় নিয়েছিল, কারণ আমরা এটি করতে চেয়েছিলাম। আপনি শৈলী, নিম্ন জটিলতা, সম্ভাব্য সর্বনিম্ন ব্যয় দেখতে পাবেন এবং আমরা বাণিজ্যিকীকরণ শুরু করব। এবং এই… এপ্রিল মাস। সুতরাং আপনার নতুন করণীয়ও করতে হবে। ট্রোটারদের পরিচালনা করা এমন কিছু ছিল যা আমরা আগে কখনও করি নি, তবে এখন এটি গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং আপনি নিজের সাথে সামঞ্জস্য বজায় রেখেছেন তা নিশ্চিত করার জন্য আমি আবার চিন্তা করি, মানসিকতা, নমনীয়তা এবং তত্পরতা। তবে, বাজারের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া এবং নতুন সুযোগ এবং নতুন বাজার নেওয়া। এটা গুরুত্বপূর্ণ.

লরি র্যানসন:

সুতরাং এই মাসে কার্গো চালু হওয়ার পরে, এটিই এমন কিছু যা কোম্পানির ব্যবসায়ের একটি স্থায়ী অংশ হতে চলেছে বা এটি এমন কিছু যা এখনই অস্থায়ী ...

এস্তুয়ার্ডো অর্টিজ:

আমরা অবশ্যই ব্যবসায়ের একটি কৌশলগত মান দেখতে পাই। অবশ্যই, আমাদের এটির মধ্য দিয়ে যেতে হবে, তবে এটি এটি চালিয়ে যেতে হবে। মহামারীজনিত কারণে দক্ষিণ আমেরিকায় ই-বাণিজ্য বিস্ফোরিত হয়েছে। সুতরাং যে শুধুমাত্র সাহায্য করতে যাচ্ছে। আমি আরও মনে করি যে আগামী দু'বছরের জন্য কমপক্ষে যাত্রীবাহী বিমানের অপারেশন সরবরাহ কম হবে। এটি বেইলি প্রাপ্যতার পরিমাণ হ্রাস করবে, তারা আগে থাকত। সুতরাং, আপনি যদি ভাবেন যে সেখানে সরবরাহ কম হবে, বেশি চাহিদা হবে, আমরা মনে করি এটি ভাল জায়গা। সুতরাং, এটি খুব উপকারী কিছু হতে চলেছে। ভবিষ্যতের বছরগুলিতে আমাদের কর্মক্ষমতা উন্নত করুন।

টুইটারে

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • So after the launch of cargo this month, is that something that’s going to be a permanent part of the business for the company or is it something that’s temporary right now to push out the risk of….
  • We’re not, right now and we want to be, and we were born in digital companies since they won, but it’s just sometimes they thought some things like time and we want to make sure that, we make an important step in that regard.
  • I think the governments are in a difficult position because they have to deal with the economy and have to do with the health.

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোহনহলজ তার কর্মজীবনের শুরু থেকেই নিবন্ধগুলি লিখেছেন এবং সম্পাদনা করছেন been তিনি এই সহজাত আবেগকে হাওয়াই প্যাসিফিক বিশ্ববিদ্যালয়, চ্যামিনেড বিশ্ববিদ্যালয়, হাওয়াই চিলড্রেনস ডিসকভারি সেন্টার এবং এখন ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের মতো জায়গাগুলিতে প্রয়োগ করেছেন।

শেয়ার করুন...