ক্রুজ ইন্ডাস্ট্রির জন্য, 2009—ধন্যবাদ—শেষ হয়ে গেছে, হয়ে গেছে, সায়ওনারা, বাইরে যাওয়ার পথে দরজায় আঘাত করতে দেবেন না! এটি 2010 সালের রোজার চারণভূমির দিকে তাকানোর সময়। ক্রুজ লাইনস ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন (সিএলআইএ) বুধবার নিউ ইয়র্কে একটি শিল্প ব্রিফিং করেছে, আগামী বছর এবং ক্রুজ শিল্পের ভূমিকা সম্পর্কে আশাবাদ ব্যক্ত করেছে।
2010 এর জন্য, CLIA অনুমান করে 14.3 মিলিয়ন যাত্রী ক্রুজ করবে, যা বছরে 6.4 শতাংশ বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে। CLIA-এর সিইও টেরি ডেল বলেছেন, এজেন্টরা 2010 সালের তুলনায় আশাবাদী৷ তিনি উল্লেখ করেছেন যে CLIA এখন 16,000 এজেন্সি/এজেন্ট সদস্যদের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করছে৷ CLIA 2010 সালের দিকে তাদের অনেকের উপর জরিপ করেছে। কিছু ফলাফল: 75 শতাংশ বলেছেন যে তাদের ক্রুজ বিক্রয় বৃদ্ধি পাবে; 83 শতাংশ বুকিং ভলিউম বৃদ্ধি বলেছেন; 11 শতাংশ ভবিষ্যদ্বাণী করে যে এটি ক্রুজ বিক্রয়ের জন্য তাদের সর্বকালের সেরা বছর হবে; 53 শতাংশ এজেন্ট প্রথমবারের মতো ক্রুজার বুক করার আশা করে; এবং সংখ্যাগরিষ্ঠ বলে যে ক্রুজিং অনুভূত মূল্যের জন্য এক নম্বর। 2010 এর জন্য হট গন্তব্য আবার ক্যারিবিয়ান এবং ভূমধ্যসাগর হবে, যখন এজেন্টরা নদী ক্রুজের চাহিদা একটি "বড় বৃদ্ধি" দেখছে।
বরাবরের মতো, MSC Cruises USA-এর প্রেসিডেন্ট এবং CLIA-এর মার্কেটিং কমিটির চেয়ারম্যান রিক সাসো উৎসাহী ছিলেন। "প্রতিটি প্রতিকূলতার মধ্যে," তিনি বলেছিলেন, "সুযোগের বীজ আছে।" তিনি 14 সালে অনলাইনে আসা 2009টি নতুন জাহাজের কথা উল্লেখ করেছেন যা $4.7 বিলিয়ন বিনিয়োগের প্রতিনিধিত্ব করে। "আমরা পুনঃবিনিয়োগ করতে থাকি," তিনি বলেন। "নতুন সরবরাহ ভবিষ্যতে চালিত করে।" সাসো সাফল্যের জন্য তার পাঁচটি বনামকেও ইঙ্গিত করেছেন: আয়তন, মান, বৈচিত্র্য, বহুমুখীতা (জাহাজগুলি যেখানে যাওয়া ভাল সেখানে সরানোর ক্ষমতা) এবং ভয়েস। সর্বোপরি, শিল্পের গল্পটি চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধির একটি: 118 সাল থেকে 2000টি নতুন জাহাজ এবং 1980 সাল থেকে, অসংখ্য অর্থনৈতিক মন্দা এবং অন্যান্য বাধা সত্ত্বেও যাত্রীদের গড় বার্ষিক বৃদ্ধি 7.4 শতাংশ।
বুকিং উইন্ডো দীর্ঘ হওয়ার সাথে সাথে দামের উন্নতি হতে পারে বলেও মনে হচ্ছে। ডেল বলেন যে 2009 সালে বুকিং উইন্ডো ছিল "এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ছোট।" তারা এখন প্রায় পাঁচ মাসে সামান্য উন্নতি দেখছে।
যদিও চ্যালেঞ্জগুলি এখনও সামনে রয়েছে (নিয়ন্ত্রক সমস্যা, ইকো কনসার্স, জ্বালানী খরচ, মনস্তাত্ত্বিক বাধা), এটি পরিষ্কার যে শিল্পটি হাল ছাড়ছে না। সামনের দিকে তাকিয়ে, CLIA সদস্য লাইনে 26 এবং 2010-এর মধ্যে 2012টি নতুন জাহাজ অর্ডার করা হয়েছে—23টি সমুদ্রগামী জাহাজ এবং তিনটি নদী নৌকা। এটি 18 শতাংশ বা 53,971 শয্যার ক্ষমতা বৃদ্ধির নেট বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে।
