2021 সালে, ইউরোপীয় পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশন (ETF) কোভিড-১৯ মহামারী থেকে শিল্প দ্রুত পুনরুদ্ধার করতে পারে তা নিশ্চিত করতে বিমান চলাচল খাতে বেশ কয়েকটি পরিবর্তন করার আহ্বান জানিয়েছে।
ইটিএফ নিয়ন্ত্রকদের ডেকেছিল তা নিশ্চিত করার জন্য যে লোকেরা বিমান চলাচল সেক্টরের কেন্দ্রবিন্দুতে থাকবে এবং বারবার কর্মীদের স্তর বজায় রাখতে বলেছে। দুর্ভাগ্যবশত, কেউ শোনেনি। তাই এখন কোভিড বিধিনিষেধ তুলে নেওয়া হয়েছে এবং গ্রীষ্মের ভ্রমণ চালু হয়েছে, প্রায়ই কোভিড স্তরে কর্মী নিয়োগের সাথে, কর্মীদের তাদের সীমার বাইরে ঠেলে দেওয়া হচ্ছে এবং যাত্রীরা বাতিল ফ্লাইটগুলির জন্য ক্ষুব্ধ।
একদিকে, লক্ষ লক্ষ অসন্তুষ্ট যাত্রীরা পুরো ইউরোপ জুড়ে ফ্লাইট বাতিল বা উল্লেখযোগ্য বিলম্বে ভুগছেন, এবং অতিরিক্ত প্রসারিত বিমান চালনা কর্মীদের দিনের পর দিন ক্লান্তির বাইরে কাজ করতে বলা হচ্ছে বিমান চলাচলে কর্মীদের ঘাটতি মেটাতে।
অন্যদিকে: ইউরোপীয় কমিশন, সরকার এবং নিয়ন্ত্রকরা, শিল্পটি যে নাটকীয় বাস্তবতার মুখোমুখি হচ্ছে তাতে সম্পূর্ণভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং সম্পূর্ণরূপে আগ্রহী নয় বলে মনে হচ্ছে। তারা সম্পূর্ণভাবে স্থির এবং নীরব থাকে, প্রায় অবাধ্য উপায়ে।
ইটিএফ সাধারণ সম্পাদক, লিভিয়া স্পেরা বলেছেন:
"এভিয়েশন কর্মীরা এটা আর নিতে পারবে না।"
"তারা বেশ কিছু সময়ের জন্য উল্লেখযোগ্য চাপের মধ্যে ছিল, এবং এটি স্পষ্ট যে এটি ফুটন্ত পয়েন্টে পৌঁছেছে। কোনো প্রতিদান ছাড়াই তাদের সীমায় প্রসারিত করা হচ্ছে; আমরা তাদের জন্য ভাল কাজের পরিবেশ এবং ন্যায্য বেতন চাই। প্রচুর পরিমানে! এইভাবে, আমরা আমাদের সহযোগীদের দ্বারা গৃহীত আইনানুগ শিল্প পদক্ষেপগুলিকে সমর্থন করি এবং আমাদের সহযোগীদের গ্রীষ্ম জুড়ে লড়াই চালিয়ে যেতে উত্সাহিত করি৷ এখন সময় এসেছে মৌলিকভাবে সেক্টরকে পরিবর্তন করার, মহামারীর আগে বিমান চলাচল শিল্প চলতে পারে না।”
ETF এই গ্রীষ্মে তার বিমান চালনার সদস্যদের সমস্ত শিল্প কর্মকে সমর্থন করে এবং গ্রীষ্মের বিকাশের সাথে সাথে আরও বেশি বিঘ্ন এবং শিল্প পদক্ষেপের আশা করে। তবুও ETF যাত্রীদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে বিমানবন্দরের বিপর্যয়, বাতিল ফ্লাইট, দীর্ঘ সারি এবং চেক-ইন-এর জন্য দীর্ঘ সময়, এবং কয়েক দশকের কর্পোরেট লোভ এবং শালীন চাকরির অপসারণের কারণে লাগেজ হারানো বা বিলম্বের জন্য কর্মীদের দোষ না দেওয়ার জন্য। সেক্টরে ETF বিবেচনা করে যে এগুলি হল সরকার, নিয়োগকর্তা এবং নিয়ন্ত্রকদের ব্যর্থতার প্রত্যক্ষ পরিণতি, কিছু বিমান সংস্থার লোভের সাথে মিলিত যারা কোভিড-১৯ মহামারীকে বিমান চলাচল সেক্টরে কাজের সংখ্যা এবং গুণমান কমানোর অজুহাত হিসাবে ব্যবহার করেছিল।
ইটিএফ এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি যেভাবে কাজ করে তা মানুষের কাছে আরও উপযুক্ত করে তোলার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে পরিবর্তনের আহ্বান জানাচ্ছে, তারা শ্রমিক বা যাত্রীই হোক না কেন:
• সমষ্টিগত দর কষাকষি, এবং জাতীয় প্রযোজ্য বা ইউরোপীয় আইনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ইউরোপের সমস্ত ইউনিয়ন এবং বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে সেক্টরাল সামাজিক সংলাপ।
• ন্যায্য বেতন, শালীন কাজ, এবং সমস্ত বিমান কর্মীদের জন্য ন্যায্য শর্ত।
• সমস্ত ধরনের অনিশ্চিত কাজের সমাপ্তি, বিশেষ করে, জাল আত্ম-কর্মসংস্থান।
• সাধারণ বেতন কমপক্ষে উচ্চ মূল্যস্ফীতির সাথে মেলে।
• ইইউ মালিকানা সুরক্ষা এবং বিমান চলাচল সেক্টরের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ নিয়ম।
• এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সেক্টরে SES2+ প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান, যার লক্ষ্য শুধুমাত্র শিল্পকে উদারীকরণ করা।
• ইউরোপে গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং পরিষেবাগুলির জন্য বর্তমান প্রবিধানগুলির পর্যালোচনা এবং সেক্টরের উদারীকরণের সমাপ্তি৷
ETF প্রেসিডেন্ট, ফ্র্যাঙ্ক মোরেলস, মনে করিয়ে দেন যে কর্মীদের সীমার দিকে ঠেলে দেওয়া নতুন কিছু নয়:
“শিল্পটি দীর্ঘদিন ধরে কাজের মানের দিক থেকে নীচের দিকে দৌড়ের শিকার হয়েছে। কয়েক দশক ধরে আমরা শালীন কাজের সমাপ্তি এবং কম বেতন, খারাপ অবস্থা এবং উচ্চ কাজের চাপ সহ চাকরির প্রবর্তন দেখেছি। এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের 'মুক্ত বাজার' অর্থনৈতিক নীতিগুলির জন্য চাপের মাধ্যমে আনা হয়েছে, যা ইউরোপ জুড়ে বিমানচালনা কর্মীদের খরচে ব্যবসার মালিকদের জন্য সর্বাধিক লাভের অগ্রাধিকার দিয়েছে।"
ইউরোপীয় পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশন ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ইউরোপীয় অর্থনৈতিক এলাকা এবং মধ্য ও পূর্ব ইউরোপ থেকে পরিবহন ট্রেড ইউনিয়নকে আলিঙ্গন করে। ETF 5 টিরও বেশি পরিবহন ইউনিয়ন এবং 200টি ইউরোপীয় দেশের 38 মিলিয়নেরও বেশি পরিবহন শ্রমিকদের প্রতিনিধিত্ব করে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- Yet the ETF calls on passengers not to blame the workers for the disasters in the airports, the cancelled flights, the long queues and longer time for check-ins, and lost luggage or delays caused by decades of corporate greed and a removal of decent jobs in the sector.
- The ETF considers these are the direct consequences of the failures of governments, employers, and regulators, combined with the greed of some air companies who used the COVID-19 pandemic as an excuse to lower the number and quality of jobs in the aviation sector.
- The ETF is calling for an immediate change of the way the aviation industry works to make it more suitable to the people, be them workers or passengers, by.
