বিমান সংস্থাটির চেয়ারম্যান জানিয়েছেন, ২০০ Shanghai সালে মোট 2005০ 60 টির জন্য ছয়টি বিমান সংস্থা যে ছয়টি এয়ারলাইন্সের অর্ডার দিয়েছিল, এর মধ্যে নয়টি বিমানের কোনওটি নাও নিতে পারে, এ কথা জানিয়েছেন এয়ারলাইন্সের চেয়ারম্যান।
ব্লুমবার্গ নিউজ শঙ্ঘাইয়া এয়ারলাইন্সের চেয়ারম্যান ঝো চি এর বরাত দিয়ে আজ শেয়ারহোল্ডકોને বলেছে যে 787 XNUMX এর দশক "বোয়িং এর আগে যে গুণটির আগে আচরণ করেছিল, তা পুরোপুরি পূরণ করে না।"
তিনি কী বোঝাতে চেয়েছিলেন তা পরিষ্কার নয়, তবে প্রথম 787৮XNUMX এর ওজন বেশি হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যা পরিসীমা এবং কার্য সম্পাদন করবে into বোয়িং সেই তথ্যটিকে ন্যস্তের কাছে রাখছে তবে এএনএ-র মতো বিমান সংস্থাগুলির সাথে এটি ভাগ করে নিতে হবে, এটি প্রথম জেটগুলি পাবে।
বোয়িং বলেছিল যে সমাবেশ শেষ হওয়ার আগে ওজন না করা পর্যন্ত প্রথম বিমানটি কতটা ভারী তা জানে না। প্রথম বিমানটি স্থল পরীক্ষার আগে পেইন্ট ফ্যাক্টরিতে গিয়েছিল যা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে পরে প্রথম ফ্লাইটে নিয়ে যাবে।
ব্লগবার্গ জানিয়েছে, চেয়ারম্যান ঝো বলেছেন যে তার বিমান সংস্থা বোয়িংয়ের সাথে সম্ভবত এর কিছু ড্রিমলাইনার সরবরাহ সরবরাহ বাতিল করার বিষয়ে আলোচনা করছে।
"সাংহাই এয়ারলাইন যদি আদেশগুলি বাতিল না করে তবে ক্যারিয়ারটি ২০১০ সালের শেষের দিকে এই বছরের প্রথম দিকে প্রেরণ স্থগিত করবে, চেয়ারম্যান চিউ বলেছেন। বোয়িংয়ের চীনের মুখপাত্র ওয়াং ইউকুই কোনও মন্তব্য করতে রাজি হননি।
এ বছর দুটি বা তিনটি বিমানের অর্ডার দেওয়ার পূর্বের পরিকল্পনাটিও ক্যারিয়ারটি ত্যাগ করবে, চিও বলেছেন। ২০০৯ সালে এটির বহরে ছয়টি প্লেন যুক্ত হবে, আসন ১১ শতাংশ বাড়িয়ে তিনি বলেছিলেন। " - ব্লুমবার্গ রিপোর্ট।
