টনি ফার্নান্দেস ভার্জিন আটলান্টিক কিনতে পারেন

লন্ডন, ইংল্যান্ড - মালয়েশিয়ার এয়ারএশিয়ার প্রধান নির্বাহী ব্রিটিশ এয়ারলাইন ভার্জিন আটলান্টিকের জন্য সম্ভাব্য টেকওভার বিড বিবেচনা করছেন, সানডে টাইমস পত্রিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

লন্ডন, ইংল্যান্ড - মালয়েশিয়ার এয়ারএশিয়ার প্রধান নির্বাহী ব্রিটিশ এয়ারলাইন ভার্জিন আটলান্টিকের জন্য সম্ভাব্য টেকওভার বিড বিবেচনা করছেন, সানডে টাইমস পত্রিকার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

টনি ফার্নান্দেস, যিনি বহরের আকারের ভিত্তিতে এশিয়ার বৃহত্তম বাজেট ক্যারিয়ার পরিচালনা করেন, পূর্বে একটি বিডের বিরুদ্ধে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে যুক্তরাজ্যের এয়ারলাইনে তার আগ্রহ পুনর্নবীকরণ করেছেন, সংবাদপত্রটি একটি আনসোর্স রিপোর্টে বলেছে।

যেকোন চুক্তির মূল্য হতে পারে 1 বিলিয়ন পাউন্ড ($1.54 বিলিয়ন), এটি বলে। মন্তব্যের জন্য তাৎক্ষণিকভাবে ভার্জিন বা এয়ারএশিয়ার কারও সাথে যোগাযোগ করা যায়নি।

ব্রিটিশ ধনকুবের রিচার্ড ব্র্যানসনের 51 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইনটির 1984 শতাংশ শেয়ার রয়েছে। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স 600 সালে ভার্জিন আটলান্টিকে 49 শতাংশ শেয়ারের জন্য 2000 মিলিয়ন পাউন্ড প্রদান করেছিল।

যুক্তরাজ্যের এয়ারলাইনটি এই মাসের শুরুর দিকে বলেছিল যে এটি বিমানের বাজার মূল্যায়নের জন্য ডয়েচে ব্যাংককে নিয়োগ করার পরে প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে টাই-আপ সম্পর্কে বেশ কয়েকটি "তদন্তের লাইন" পেয়েছে।

এটি বলেছে যে ব্যাঙ্কের পর্যালোচনা কয়েক মাস ধরে চলবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং সম্ভাব্য টাই-আপে আগ্রহীদের নাম উল্লেখ করা হয়নি।

কম খরচের এয়ারলাইন্স থেকে বর্ধিত প্রতিযোগিতা, দুর্বল চাহিদা এবং উচ্চ জ্বালানির দাম সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অনেক ক্যারিয়ারকে চাপে ফেলেছে।

নিম্ন-মার্জিন শিল্প দ্রুত একত্রীকরণের একটি সময়ের মধ্য দিয়ে গেছে এবং বিশ্লেষকরা বিশ্বাস করেন যে ভার্জিন আটলান্টিকের মতো বৃহত্তর বাহকদের প্রতিযোগিতায় এগিয়ে থাকার জন্য অংশীদারদের প্রয়োজন।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • টনি ফার্নান্দেস, যিনি বহরের আকারের ভিত্তিতে এশিয়ার বৃহত্তম বাজেট ক্যারিয়ার পরিচালনা করেন, পূর্বে একটি বিডের বিরুদ্ধে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে যুক্তরাজ্যের এয়ারলাইনে তার আগ্রহ পুনর্নবীকরণ করেছেন, সংবাদপত্রটি একটি আনসোর্স রিপোর্টে বলেছে।
  • ব্রিটিশ ধনকুবের রিচার্ড ব্র্যানসনের 51 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইনে 1984 শতাংশ শেয়ার রয়েছে।
  • নিম্ন-মার্জিন শিল্প দ্রুত একত্রীকরণের একটি সময়ের মধ্য দিয়ে গেছে এবং বিশ্লেষকরা বিশ্বাস করেন যে ভার্জিন আটলান্টিকের মতো বৃহত্তর বাহকদের প্রতিযোগিতায় এগিয়ে থাকার জন্য অংশীদারদের প্রয়োজন।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...