খবর

টিকিট দামের ট্র্যাভেল এজেন্ট, শেকলে ছুটি

0000000_1201045902
0000000_1201045902
লিখেছেন সম্পাদক

গ্রিনব্যাকের অস্থিরতার কারণে ট্যুরিজম অ্যান্ড ট্রাভেল এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন আমেরিকার ডলারের চেয়ে শেকলে বিমানের টিকিট এবং অবকাশের প্যাকেজগুলির দামের পরিকল্পনা করছে। পরিবর্তনের জন্য সরকারের অনুমোদন প্রয়োজন।

উদ্যোগটি পাস করার জন্য নেসেটে যথেষ্ট সমর্থন ছিল, সমিতির চেয়ারম্যান কোবি কর্নি সোমবার ইলতে জানিয়েছেন।

গ্রিনব্যাকের অস্থিরতার কারণে ট্যুরিজম অ্যান্ড ট্রাভেল এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন আমেরিকার ডলারের চেয়ে শেকলে বিমানের টিকিট এবং অবকাশের প্যাকেজগুলির দামের পরিকল্পনা করছে। পরিবর্তনের জন্য সরকারের অনুমোদন প্রয়োজন।

উদ্যোগটি পাস করার জন্য নেসেটে যথেষ্ট সমর্থন ছিল, সমিতির চেয়ারম্যান কোবি কর্নি সোমবার ইলতে জানিয়েছেন।

"বিগত বছরগুলিতে আমেরিকান মুদ্রার অস্থিতিশীলতার কারণে ট্র্যাভেল এজেন্টদের ব্যাপক আর্থিক ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে এবং তাই আমরা এর উপর আর নির্ভর করতে পারি না," তিনি বলেছিলেন। "আমরা এই পদক্ষেপটি দীর্ঘদিন ধরে বিবেচনা করে আসছি এবং এখন যেহেতু ইস্রায়েলি মুদ্রা শক্তিশালী এবং ট্রাভেল এজেন্টদের আর্থিক সুরক্ষা প্রদান করতে পারে, এখন সময় এসেছে শেকেলকে আমেরিকান ডলার প্রতিস্থাপনের সুযোগ দেওয়া।"

এয়ারলাইনসরা এই উদ্যোগটির বিরোধিতা করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেহেতু তাদের ব্যয় ডলারের বিনিময়ে।

এদিকে, ট্যুরিজম অ্যান্ড ট্রাভেল এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের নেতৃত্ব সেপ্টেম্বরে শুরু হওয়া টিকিটের ব্যয়ের প্রায় percent শতাংশের ট্র্যাভেল এজেন্টদের কমিশন ফি অপসারণের একমাস আগে লুফথানসার এবং সুইস ইন্টারন্যাশনাল এয়ার লাইনের সিদ্ধান্তের প্রতি ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন এবং এর প্রতিক্রিয়ায় নিষেধাজ্ঞার হুমকি দিয়েছেন।

ডাব্লুটিএম লন্ডন 2022 7-9 নভেম্বর 2022 এর মধ্যে অনুষ্ঠিত হবে। এখন নিবন্ধন করুন!

“একজন অগ্রহণযোগ্য নীতি চাপিয়ে দেওয়ার জন্য বিদেশী ক্যারিয়ারের এই আগ্রাসী প্রচেষ্টা বোকামি এবং অভূতপূর্ব পদক্ষেপ,” একজন সমিতির কর্মকর্তা আর্মি রেডিওকে বলেছেন।

কর্ণি, ইলাতের একটি সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন, বৈঠকে ট্র্যাভেল এজেন্টরা এই শব্দের সাথে টি-শার্ট পরে থাকবেন: "আমরা জার্মান এবং সুইসকে এখানে খেলার নিয়মাবলী নির্দেশ করতে দেব না।"

ওফির ট্যুরসের মহাব্যবস্থাপক ইহুদা জাফরানী বলেন, "এই সিদ্ধান্তের ফলে শিল্পের কয়েক হাজার ও হাজার হাজার কর্মচারীকে বরখাস্ত করা হতে পারে এবং বার্ষিক $ 70 মিলিয়ন থেকে 100 মিলিয়ন ডলার ক্ষতি হতে পারে।" "আমরা ক্যারিয়ারের 95% বিমানের টিকিট বিক্রি করি এবং সংস্থাগুলির প্রতিনিধি হিসাবে কাজ করি, তাহলে আমাদের কেন এই চিকিত্সা সহ্য করা উচিত?"

তিনি বলেছিলেন, কমিশন ফি বাতিল করার পরিকল্পিতভাবে বড় এজেন্টরা কম ক্ষতিগ্রস্থ হবেন, “তবে এখানে সংগ্রাম পুরো শিল্পের ভবিষ্যতের জন্য। এই ধরণের পদক্ষেপের জন্য দীর্ঘমেয়াদী এবং জাতীয় পরিকল্পনা প্রয়োজন, যেমনটি ইউরোপে হয়েছিল। কারণ ছাড়াই নয়, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ, যার পরিচালনা ধারণাটি বিবেচনা করেছিল, শেষ পর্যন্ত তার মন পরিবর্তন করেছিল, ”জাফরানী বলেছিলেন।

জেরুজালেমের স্নির ট্র্যাভেল এজেন্সিটির মালিক টালি টেপারবার্গ দ্য জেরুজালেম পোস্টকে বলেছিলেন যে কমিশন ফি বাতিল করা ট্রাভেল এজেন্টদের "ধ্বংস" করবে।

"এয়ারলাইন কোম্পানিগুলি আমাদের এবং গ্রাহকদের শোষণ করে," তিনি বলেছিলেন। "আজকাল, টিকিটের প্রায় অর্ধেক মূল্য বিমানবন্দরের কর, যা আমাদের কমিশনকে সঙ্কুচিত করে।"

টেপারবার্গ বলেন, যদি আরও এয়ারলাইন্স কমিশনগুলিকে সরিয়ে দেয়, তাহলে ট্রাভেল এজেন্টদের হয় বন্ধ করতে হবে বা খুব নির্দিষ্ট কুলুঙ্গি বাজারগুলিতে বিশেষজ্ঞ হতে হবে।

"অবশেষে, এই পদক্ষেপের ফলে গ্রাহক এবং এজেন্ট উভয়ই ক্ষতিগ্রস্থ হবে," তিনি বলেছিলেন।

লুফথানসা এবং সুইস ইন্টারন্যাশনাল এয়ার লাইন্স একটি বিবৃতি জারি করে বলেছিল: "বিমানের বাজারে আসন্ন পরিবর্তনের কারণে আমরা ট্র্যাভেল এজেন্টদের মানসিক ঝড় বুঝতে পারি। এটি উল্লেখ করা জরুরী যে ২০০৮ সালের সেপ্টেম্বর থেকে এজেন্টদের বেস কমিশন ফি প্রদান করা হবে না, এজেন্টদের এখনও গন্তব্যস্থল এবং যে ধরণের বিমানের টিকিট বিক্রি হয়েছিল তার অনুসারে বিক্রয়ের জন্য পুরস্কৃত করা হবে। ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ সমস্ত বড় বাজারে এখন শূন্য-শতাংশ কমিশন ফি আদায়ের মডেলটিতে চলে যাওয়া [আদর্শ]। ফলাফলগুলি দেখায় যে এজেন্টরা যখন বিমান সংস্থা সংস্থাগুলির কমিশনের উপর নির্ভর করতে না হয়, বরং তাদের গ্রাহকদের পরিষেবা ফি বাবদ চার্জ দেওয়ার ক্ষেত্রে বেশি লাভবান হয়। "

jpost.com

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

সম্পাদক

eTurboNew-এর প্রধান সম্পাদক হলেন লিন্ডা হোনহোলজ। তিনি হনলুলু, হাওয়াইতে ইটিএন সদর দপ্তরে অবস্থিত।

শেয়ার করুন...