এয়ার ইন্ডিয়া কি ট্রাভেল এজেন্টদের সাথে নোংরা খেলছে?

সার্জারির ট্র্যাভেল এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (টিএএআই) এয়ার ইন্ডিয়ার তৈরি সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টের সাথে সাথে এটি ভ্রমণকারীদের তাদের ওয়েবসাইটে বুক করার জন্য এবং এজেন্টদের সাথে বুকিং করার আগে এয়ারলাইন্সের সাথে বিমান ভাড়া যাচাই করার জন্য পাঠানো যোগাযোগে তার হতাশা প্রকাশ করেছে। এয়ারলাইনটি আরও বলেছে যে এজেন্টরা জিডিএস-এ ইনভেন্টরি ব্লক করে।

বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী, মিঃ হরদীপ সিং পুরী, এবং এয়ার ইন্ডিয়ার সিএমডি, জনাব রাজীব বানসালকে চিঠি লিখে, TAAI ন্যাশনাল ক্যারিয়ারকে এটি প্রত্যাহার করার জন্য জানিয়েছে।

30 জুলাই তারিখের যোগাযোগের অংশগুলি নীচে উত্পাদিত হয়েছে:

“আমরা এয়ার ইন্ডিয়ার ট্রাভেল এজেন্টদের পাশাপাশি মিডিয়াতে জারি করা সার্কুলার উল্লেখ করি, যার মধ্যে সোশ্যাল মিডিয়ার পোস্টগুলিও রয়েছে, যা ভ্রমণকারীদের এয়ার ইন্ডিয়ার ওয়েবসাইটে উল্লিখিত ভাড়ার চেয়ে বেশি অর্থ প্রদান না করার জন্য, যদি ট্রাভেল এজেন্টদের মাধ্যমে বুক করা হয়। আমরা এর তীব্র নিন্দা করছি এবং আপনাকে এটি প্রত্যাহার করার জন্য অনুরোধ করছি।

এটি প্রশংসা করা হবে যে ট্রাভেল এজেন্ট সদস্যরা যাত্রীদের সমস্ত আনুষ্ঠানিকতায় গাইড এবং আপডেট করে, ডকুমেন্টেশনে সহায়তা করে, জটিল ঘোষণাপত্র জমা দেয়, এআই ওয়েবসাইটে রেজিস্ট্রেশন আপডেট করতে সহায়তা করে এবং ভ্রমণকারীদের সহযোগী পরিষেবা প্রদান করে, ভিসার বৈধতা আপডেট করে এবং অনুমতি দেওয়া ভিসার বিভাগগুলি ইত্যাদি স্যার, আমাদের সদস্য এজেন্টরা ভ্রমণকারী/গ্রাহকদের সেবা প্রদান করে, যারা আমাদের সাথে ডিল করে নিরাপদ বোধ করে।

এই মহামারী এবং পরীক্ষার সময়ে, আমাদের বাণিজ্য সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত হয়, এয়ার ইন্ডিয়া সহ সমস্ত এয়ারলাইনগুলি রেন্ডার না করা পরিষেবাগুলির জন্য টিকিটের পরিমাণ ফেরত দেয় না। 4 মাসেরও বেশি সময় ধরে অর্থ ফেরত মুলতুবি রয়েছে এবং ভ্রমণকারীরা তাদের অর্থ ফেরত দেওয়ার জন্য আমাদের সদস্য এজেন্টদের তাড়া করছে। আপনার ভালোর জন্য আমাদের একাধিক অনুরোধের পরে, এটি শুরু হয়েছে কিন্তু এখনও প্রক্রিয়াটি ভয়ঙ্কর ধীর। আমরা কখনই এয়ারলাইন বা তাদের অনুশীলনকে দোষারোপ করিনি বা সমালোচনা করিনি। আমরা এও বুঝতে পারি যে এয়ারলাইনটিও নগদ সংকটের সম্মুখীন হয়েছে কিন্তু সরকার এবং জাতীয় পতাকা বহনকারীর কাছ থেকে কোনও স্পষ্টতা না থাকায় এটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেছে।

আমরা নিয়মিতভাবে MoCA/এয়ার ইন্ডিয়া ম্যানেজমেন্টের সাথে ক্রমাগত যোগাযোগে রয়েছি এবং এই ধরনের যোগাযোগ আমাদের ট্রেডের সদস্য এজেন্টদের কাছে অপমানজনক, যাদেরকে আপনি "ট্রাভেল পার্টনার" বলছেন।

আমরা এই বিষয়ে অবিলম্বে একটি স্পষ্টতা জারি করার দাবি এবং আবেদন করছি, যা অসদাচরণ এবং কারসাজির বিষয়ে অবহিত করা উচিত, তবে নিশ্চিত করা উচিত যে এজেন্ট এবং গ্রাহকের তাদের অতিরিক্ত পরিষেবার শর্তগুলির সাথে সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে এবং এটি প্রদানের জন্য চার্জ করা হচ্ছে।"

আরও 5ই অগাস্ট'20-এ, এয়ার ইন্ডিয়া আবারও ট্রাভেল এজেন্টদের মাধ্যমে বুকিংয়ের বিরুদ্ধে বিরূপভাবে যোগাযোগ করেছিল। আমরা 6ই অগাস্ট তারিখের যোগাযোগের বিষয়বস্তু আরও একবার নীচে MoCA এবং Air India-তে পুনরুত্পাদন করছি:

“আমরা 30শে জুলাই'20 তারিখের আমাদের চিঠিটি আপনার ভালদের উদ্দেশ্যে উল্লেখ করছি। এটা আশ্চর্যজনক যে এয়ার ইন্ডিয়া বা MoCA দ্বারা আমাদের আবেদনের কোন স্বীকৃতি বা পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।

তদুপরি, এয়ার ইন্ডিয়া তার স্বীকৃত এজেন্টদের সোশ্যাল মিডিয়া এবং সাধারণ জনগণ এবং ভ্রমণকারীদের কাছে প্রচারের অন্যান্য চ্যানেলের মাধ্যমে অবজ্ঞা করে চলেছে। আমরা বার্তাটি খুব স্পষ্টভাবে বুঝতে পারি যে এজেন্টরা চান না।

এই সন্ধিক্ষণে, যেখানে অর্থনীতি পুনরুজ্জীবিত হওয়ার এবং তাদের পায়ে ফিরে আসার চেষ্টা করছে, এয়ার ইন্ডিয়া একচেটিয়া খেলা চালিয়ে যাচ্ছে। আপনার ভালদের কাছে আমাদের বারবার অনুরোধের পরে, এজেন্টদের জিডিএস-এ বুক করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু এখন ইনভেন্টরিগুলি ব্লক করা হয়েছে এবং শুধুমাত্র নির্বাচিত সেক্টরগুলিকে অনুমতি দেওয়া হচ্ছে। এটা সম্পূর্ণ অন্যায় ও পক্ষপাতমূলক।

এটি ভালভাবে বোঝা যায় এবং একটি সত্য যে, এজেন্টরা কেবল বিমানের টিকিট বুক করার পরিষেবাই দেয় না বরং ভ্রমণকারী/গ্রাহকদের প্রক্রিয়া, ডকুমেন্টেশন, ভিসার আনুষ্ঠানিকতা এবং যাত্রীদের গাইড করার জন্য আপডেট করে। এয়ার ইন্ডিয়ার কল সেন্টার এবং টিকিটিং অফিসগুলি বুকিংয়ের লোড সামলাতে অক্ষম এবং অন্যান্য পদ্ধতিতে আপডেট করা হয় না এবং যাত্রীদের গাইড করতে অক্ষম।

সঙ্কটের এই সময়ে এজেন্টকে সমর্থন করার পরিবর্তে, যাকে এয়ার ইন্ডিয়া "ট্রাভেল পার্টনার" হিসাবে উল্লেখ করে, যারা তার বিক্রয় এবং বিতরণ পরিচালনার ক্ষেত্রে এয়ারলাইনটির বোঝা কমিয়ে দেয়, এয়ারলাইন ম্যানেজমেন্ট সম্পূর্ণরূপে স্বীকৃতদের অপমান, অপমান এবং অপমান করার জন্য প্রস্তুত। সদস্য ট্রাভেল এজেন্ট, যারা সর্বদা ন্যাশনাল ক্যারিয়ারকে সমর্থন করেছে এবং কয়েক দশক ধরে চিন্তা করে। এটি সম্পূর্ণরূপে অযাচিত। "এয়ার ইন্ডিয়া নোংরা খেলে" বলতে আমরা কষ্ট পাই।

যখন এয়ার ইন্ডিয়ার সিস্টেমগুলি ত্রুটিপূর্ণ হয় এবং খোলার এক মিনিটের মধ্যে আসনগুলি অনুপলব্ধ দেখায়, তখন ট্রাভেল এজেন্টদের দোষ দেওয়া হয় !! জঘন্য ! পালানোর সর্বোত্তম পথ হল ট্রাভেল এজেন্টের উপর দোষ হস্তান্তর করা। কিছুক্ষণ পরে বা পরের দিন আসনগুলি আবার ওয়েবে বিক্রয়ের জন্য পুনরায় উপস্থিত হয়।

হ্যাঁ, ট্রাভেল এজেন্টরা ক্লায়েন্টের নির্দেশে সিট ব্লক করে এবং টিকিট ইস্যু করার জন্য একটি টিকিটের সময়সীমা দেওয়া হয়। একবার যাত্রী/গ্রাহক এটি নিশ্চিত করলে, টিকিট দেওয়া হয়। এখানে কিভাবে হেরফের হতে পারে? নাম পরিবর্তন করা হয় না, তারিখ পরিবর্তন করা হয় না. কিন্তু দোষ ট্রাভেল এজেন্টের।

ন্যাশনাল ক্যারিয়ার – এয়ার ইন্ডিয়ার এই মনোভাবের জন্য আমরা ক্ষুব্ধ এবং হতাশাগ্রস্ত, যারা ভ্রমণকারী/গ্রাহকদের মধ্যে এই অবিশ্বাস এবং ভুল ধারণা তৈরি করেছে। এই পরিস্থিতি এবং সঙ্কট সবারই জানা এবং আমাদের আর বিস্তারিত বলার দরকার নেই।

আমরা আপনাকে আবারও অনুরোধ করব সদস্য ট্রাভেল এজেন্টদের জন্য একটি ন্যায্য খেলার ক্ষেত্র নিশ্চিত করুন, যারা প্রতিষ্ঠান চালায়-এর ফলে কর্মসংস্থানে সহায়তা করে, আপনার এয়ারলাইনকে প্রচার করে – আপনার বিক্রয় সক্ষম করে, আপনার এয়ারলাইনের সাথে টিকিটিং কর্তৃপক্ষ পাওয়ার জন্য IATA-এর সাথে আর্থিক সিকিউরিটি স্থাপন করুন – এর বিরুদ্ধে সুরক্ষা ডিফল্ট, তাদের উপার্জনের উপর কর প্রদান - দেশের অর্থনীতি এবং বাণিজ্য সমর্থন করে।

আমরা আবারও আপনাকে অনুরোধ করছি যে স্বীকৃত সদস্য ট্র্যাভেল এজেন্টরা যথাযথ সম্মান দিচ্ছেন এবং বন্দে ভারত মিশনের অধীনে, এয়ার ইন্ডিয়া দ্বারা পরিচালিত সমস্ত সেক্টরে জিডিএস ব্যবহার করে এয়ারলাইন সিটগুলিকে উন্নীত ও বিক্রি করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে। ভারত. "

ট্রাভেল এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়ার (TAAI):

জ্যোতি মায়াল, সভাপতি মো

জয় ভাটিয়া, সহ-সভাপতি মো

বেত্তাইয়া লোকেশ, মাননীয় মহাসচিব

শ্রীরাম প্যাটেল, জাতীয় কোষাধ্যক্ষ

টুইটারে