লুফথান্সায় পাইলট অনুমোদনের পক্ষে 97.6% ব্যবধানে রবিবার ভোট দিয়েছেন৷ প্রয়োজনে ধর্মঘট, ব্যস্ত গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ মৌসুমে আরও ব্যাঘাতের হুমকি।
ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং মিউনিখে এলএইচ ফ্লাইটগুলি ব্যাপকভাবে বাতিল করার পরে জার্মানিতে গত সপ্তাহে 130,000 যাত্রী আটকা পড়ার পরে, পরবর্তী বিপর্যয় তাৎক্ষণিক দিগন্তে হতে পারে।
পাইলটরা ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে ব্যস্ত গ্রীষ্মের ছুটির মরসুমে সমস্ত ফ্লাইটের 99% পরিচালনা করা উচিত; লুফথানসার পাইলটরা এখন ভিন্নভাবে কাজ করার জন্য অনুমোদিত।
সমস্ত পাইলটদের 97.6% একটি ইউনিয়ন সভায় ধর্মঘটের পক্ষে। Lufthansa মালবাহী পাইলটরা 99.3% এর চেয়েও বেশি সংখ্যার সাথে একমত।
অবশ্যই, এটা এমনকি টাকা সম্পর্কে সব. লুফথানসা পাইলটরা আন্তর্জাতিক শিল্প মান অনুযায়ী ভাল বেতন পান। লুফথানসার একজন পাইলট গড়ে আয় করেন ট্যাক্সের এক বছর আগে 180,000 ইউরো ($190,000), যদিও সর্বোচ্চ বেতন স্তরে একজন ক্যাপ্টেন ট্যাক্সের আগে মাসে 22,000 ইউরোর মতো উপার্জন করতে পারেন।
Lufthansa, for decades, has been seen as one of the most reliable airlines in the world. This image is getting destroyed not only due to strikes but a shortage of staff. Recent issues in ক্যাটারিং বিশ্বব্যাপী শিরোনাম করেছে।
The airline 2021 received a 9 billion euro government bailout to stay afloat through the COVID-19 pandemic, which resulted in the German state’s Economic Stabilisation Fund (ESF) taking 15% of Lufthansa’s shares. In November 2021, the airline was able to pay the German Government back ahead of schedule.
এর সহযোগী সংস্থাগুলির সাথে মিলিত, যাত্রী বহনের ক্ষেত্রে লুফথানসা গ্রুপ ইউরোপের দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমান সংস্থা। লুফথানস1997 সালে গঠিত বিশ্বের বৃহত্তম এয়ারলাইন অ্যালায়েন্স স্টার অ্যালায়েন্স-এর পাঁচজন প্রতিষ্ঠাতা সদস্যের একজন।