“থাইল্যান্ডের বিমান চালনার সম্ভাবনা উজ্জ্বল। চাহিদা ইতিমধ্যেই 88-এর 2019% স্তরে পৌঁছেছে, এবং আমরা 2025 সাল থেকে প্রকৃত বৃদ্ধির সূচনা আশা করতে পারি। বিশ্ব-মানের পর্যটন সম্পদ এবং একটি ক্রমবর্ধমান আঞ্চলিক ব্যবসায়িক খাতের সাথে, থাইল্যান্ড বিমান চলাচলের জন্য শীর্ষ 15টি বিশ্ববাজারে পরিণত হতে পারে। পরবর্তী দুই দশক,” বলেছেন ডঃ জি জিংকুয়ান, উত্তর এশিয়া এবং এশিয়া-প্যাসিফিক (বিজ্ঞাপন অন্তর্বর্তীকালীন) জন্য IATA এর আঞ্চলিক ভাইস প্রেসিডেন্ট।
জিয়া থাইল্যান্ডের এভিয়েশন সেক্টরকে আরও শক্তিশালী করার জন্য সরকার ও কর্তৃপক্ষের প্রতি আহ্বান জানান যাতে বিমান চালনা থাই অর্থনীতিতে যে সুবিধাগুলিকে অনুঘটক করতে পারে তা সর্বাধিক করে তোলার জন্য।
“থাইল্যান্ডে 84% পর্যটক আকাশপথে (প্রি-কোভিড), এই মূল অর্থনৈতিক খাতে বিমান চলাচলের গুরুত্ব (কোভিড-পূর্ব জিডিপির 7.4%) স্পষ্ট। পর্যটন লালন একটি অগ্রাধিকার হতে হবে. পর্যটন এবং মিটিং, প্রণোদনা, সম্মেলন এবং প্রদর্শনী (MICE) সেক্টরে এশিয়ায় থাইল্যান্ডের শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নিশ্চিত করতে এবং ব্যাংকক হাবকে শক্তিশালী করার জন্য কম করের বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।
আবার বিবেচনা করার পরিবর্তে, পর্যটন কর প্রবর্তন, যা যাত্রীদের চাহিদা কমিয়ে দিতে পারে, সরকারের উচিত কম খরচে এই খাতকে বাড়ানোর উপায়গুলি দেখা," Xie বলেছেন।
এভিয়েশনের করের বোঝা এড়ানোর পাশাপাশি, Xie মূল ফোকাস ক্ষেত্র হিসাবে অবকাঠামো, ডিজিটালাইজেশন এবং স্থায়িত্বকে হাইলাইট করেছেন।
পরিকাঠামো:
সুবর্ণভূমি বিমানবন্দরের আপগ্রেডিং এবং সম্প্রসারণ পরিকল্পনাগুলি বিমানবন্দরের অবকাঠামো নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ যা বিমান ভ্রমণের প্রত্যাশিত বৃদ্ধিকে সমর্থন করতে পারে।
“থাইল্যান্ডের বিমানবন্দরের ক্ষমতার জন্য একটি সংশোধিত মাস্টারপ্ল্যান বিমান চলাচলের অর্থনৈতিক সুবিধা প্রদানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রচেষ্টা গ্রাহক ইনপুট সঙ্গে সর্বাধিক করা যেতে পারে. এয়ারলাইন্সের সাথে পরামর্শ কার্যকরী এবং সাশ্রয়ী অবকাঠামোর সময়মত সরবরাহের জন্য বাজারের উন্নয়নের সাথে সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করবে,” Xie বলেছেন।
ডিজিটাল:
থাইল্যান্ড স্বয়ংক্রিয় সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ গেট সহ বিমানবন্দর জুড়ে যাত্রী প্রক্রিয়া উন্নত করতে প্রযুক্তি এবং অটোমেশনেও বিনিয়োগ করছে।
"প্রযুক্তির সাথে যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করার প্রচেষ্টাগুলি তাদের সেরা প্রদান করবে যদি প্রক্রিয়াগুলিকে আধুনিকীকরণের জন্য বিশ্বব্যাপী উদ্যোগের সাথে সংযুক্ত করা হয়৷ এর মধ্যে রয়েছে যাত্রী যাত্রায় ডিজিটাল পরিচয় বাস্তবায়নের জন্য ওয়ান আইডি স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করা এবং কার্গো প্রক্রিয়াগুলিকে স্ট্রীমলাইন করার জন্য ওয়ান রেকর্ড, "জি বলেছেন।
সাস্টেনিবিলিটি:
থাইল্যান্ডের জ্বালানি মন্ত্রণালয় বর্তমানে খসড়া জাতীয় তেল পরিকল্পনা 2024 এর উপর কাজ করছে।
“এভিয়েশন ডিকার্বনাইজ হওয়ার সাথে সাথে, থাইল্যান্ডের একটি সফল টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) উত্পাদন প্রতিষ্ঠার অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি কাটার একটি সুবর্ণ সুযোগ রয়েছে৷ যদিও সরকার SAF উৎপাদনে সহায়তা করার জন্য নীতিগুলি অন্বেষণ করে, এটি মনে রাখতে হবে যে এয়ারলাইনগুলি শুধুমাত্র SAF কিনতে পারে যদি এটি বাজারে পাওয়া যায়।
কোনো আদেশ প্রবর্তনের আগে পর্যাপ্ত SAF সরবরাহ থাকতে হবে, পুরো ম্যান্ডেট সময়কাল জুড়ে নমনীয়তা সহ। উৎপাদনের জন্য জাতীয় লক্ষ্যমাত্রা পূরণ না হলে এয়ারলাইনগুলিকে জরিমানা করা উচিত নয়, "জি বলেছেন।