আফ্রিকান ট্যুরিজম বোর্ড বিমান ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ দেশ | অঞ্চল সরকারী সংবাদ খবর নাইজিরিয়াদেশ সংযুক্ত আরব আমিরাত

নাইজেরিয়ান সরকার কেলেঙ্কারির কারণে এমিরেটস এয়ারলাইন প্রতিক্রিয়া দেখায়

শেখ আল মুআল্লা

কিছু দেশ টিকিট বিক্রয় থেকে এয়ারলাইন তহবিলের প্রত্যাবাসনকে অবরুদ্ধ করে রাখার কারণে বিমান শিল্প অনেক প্রয়োজনীয় নগদ থেকে বঞ্চিত হয়েছে।

আইনী চুরি করে কে রেহাই পেতে পারে? আপনাকে সরকার হতে হবে।

গত মাসে, ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) বলেছিল যে নাইজেরিয়া আর আটকে রেখেছেবিদেশী এয়ারলাইনস দ্বারা অর্জিত প্রায় $450 মিলিয়ন মূল্যের ইভেন্যু দেশে কাজ করছে। পুনরায় চালু করার চেষ্টা করার সময় এটি বিশেষত বিপজ্জনক আফ্রিকান পর্যটন এবং বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচল COVID-19-এর আগে।

সমস্যাটি শুধু আফ্রিকার জন্য বিচ্ছিন্ন নয়। বাংলাদেশ, লেবানন এবং অন্যান্যরা এই বৈশ্বিক কেলেঙ্কারির অংশ যা আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স এবং বৈশ্বিক বিমান চলাচলের জন্য অনিশ্চয়তা তৈরি করছে।

যাইহোক, স্থানীয় বিক্রয় সংগ্রহ করতে সক্ষম এয়ারলাইন্সের ক্ষেত্রে আফ্রিকা বিশ্বের সবচেয়ে অনিরাপদ অঞ্চল বলে মনে হয়।
আফ্রিকার ১২টি দেশ এই কেলেঙ্কারিতে জড়িত।
নাইজেরিয়া, একটি বিশাল আফ্রিকান অর্থনীতি হিসাবে, সবচেয়ে খারাপ লঙ্ঘন এবং বিদেশী এয়ারলাইন ক্যারিয়ারগুলির কাছে প্রায় $450 মিলিয়ন পাওনা।

জিম্বাবুয়ে 100 মিলিয়ন ডলার, আলজেরিয়া 96 মিলিয়ন, ইরিত্রিয়া 79 মিলিয়ন এবং ইথিওপিয়া 75 মিলিয়ন ডলারের সাথে এটি অনুসরণ করে।

বিশ্ব ভ্রমণ পুনর্মিলনী বিশ্ব ভ্রমণ বাজার লন্ডন ফিরে এসেছে! এবং আপনি আমন্ত্রিত. এটি হল আপনার সহকর্মী শিল্প পেশাদারদের সাথে সংযোগ স্থাপনের, নেটওয়ার্ক পিয়ার-টু-পিয়ার, মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টি শিখতে এবং মাত্র 3 দিনে ব্যবসায়িক সাফল্য অর্জন করার সুযোগ! আজ আপনার জায়গা সুরক্ষিত করতে নিবন্ধন করুন! 7-9 নভেম্বর 2022 এর মধ্যে অনুষ্ঠিত হবে। এখন নিবন্ধন করুন!

এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র Alain সেন্ট Ange, ভাইস প্রেসিডেন্ট World Tourism Network, বিদেশী এয়ারলাইন ক্যারিয়ারগুলির বিরুদ্ধে এই পদক্ষেপের অনুমতি না দেওয়ার জন্য সরকারগুলিকে তাদের খ্যাতি বজায় রাখার জন্য আহ্বান জানিয়েছে৷ "নতুন আন্তর্জাতিক গন্তব্যগুলি বিবেচনা করার জন্য এয়ারলাইনগুলির জন্য বাজার এবং সরকারগুলির উপর আস্থা অপরিহার্য।" সেন্ট অ্যাঞ্জ সেশেলে বিমান চলাচলের দায়িত্বে থাকা একজন প্রাক্তন মন্ত্রী ছিলেন।

Tতিনি আন্তর্জাতিক এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) নিশ্চিত করেছে নাইজেরিয়া দেশে অপারেটিং বিদেশী এয়ারলাইন্স থেকে প্রায় $450 মিলিয়ন রাজস্ব আটকে রেখেছে।

কামিল আল আওয়াধি, আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যের ভাইস-প্রেসিডেন্ট, আইএটিএ, সম্প্রতি কাতারের দোহায় তার 78তম বার্ষিক সাধারণ সভা এবং বিশ্ব বিমান পরিবহন শীর্ষ সম্মেলনে এই কথা বলেছেন।

দুবাই-ভিত্তিক এমিরেটস এয়ারলাইনস এখন নাইজেরিয়াতে তার কার্যক্রমের পরিষেবা কমানোর জন্য একটি পদক্ষেপ নিচ্ছে। একটি হ্রাসকৃত সময়সূচী 15 আগস্ট, 2022 থেকে শুরু হবে।

এটি নাইজেরিয়া এবং আফ্রিকান সংযোগ, মূল্য এবং পর্যটনের জন্য খারাপ খবর।

এয়ারলাইনটি 22 জুলাই, 2020 তারিখে বিমান পরিবহন মন্ত্রী হাদি সিরিকাকে সম্বোধন করা একটি চিঠিতে এবং এমিরেটস এয়ারলাইন্সের বিভাগীয় সিনিয়র ভাইস-প্রেসিডেন্ট (DSVP), আন্তর্জাতিক বিষয়ক শেখ মজিদ আল মুআল্লা স্বাক্ষরিত একটি চিঠিতে এটি বলেছে।

নাইজেরিয়ান সরকারকে এমিরেটসের চিঠির সঠিক শব্দ:

মাননীয় বিমান পরিবহন মন্ত্রী
ফেডারেল বিমান পরিবহন মন্ত্রক
অ্যানেক্স 3, ফেডারেল সেক্রেটারিয়াল কমপ্লেক্স
শেহু শাগরী ওয়ে
মাইতমা, আবুজা
নাইজিরিয়াদেশ


মহামান্য,

দুবাই থেকে শুভেচ্ছা। আমরা বিশ্বাস করি এই চিঠিটি আপনাকে ভালোভাবে খুঁজে পেয়েছে।
নাইজেরিয়াতে এমিরেটসের কার্যক্রম পরিকল্পিতভাবে হ্রাস করার বিষয়ে আপনাকে জানাতে আমি একটি ভারী হৃদয় নিয়ে লিখছি।

15 আগস্ট 2022 থেকে, এমিরেটস দুবাই থেকে লাগোস পর্যন্ত ফ্লাইট প্রতি সপ্তাহে 11 থেকে কমিয়ে প্রতি সপ্তাহে 7 করতে বাধ্য হবে। নাইজেরিয়ায় তহবিল অবরুদ্ধ হওয়ার ফলে এমিরেটস যে ক্রমাগত ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে তা কমাতে এই পদক্ষেপ নেওয়া ছাড়া আমাদের আর কোন বিকল্প নেই।

2022 সালের জুলাই পর্যন্ত, আমিরাতের কাছে নাইজেরিয়া থেকে প্রত্যাবাসনের অপেক্ষায় 85 মিলিয়ন মার্কিন ডলার তহবিল রয়েছে। লাগোসে আমাদের 10টি সাপ্তাহিক ফ্লাইট এবং আবুজা থেকে 11টি ফ্লাইটের চলমান পরিচালন ব্যয় জমা হতে থাকায় এই সংখ্যাটি প্রতি মাসে US $5 মিলিয়নেরও বেশি বৃদ্ধি পাচ্ছে৷

এই তহবিলগুলি জরুরীভাবে আমাদের কাজের যৌক্তিক খরচ মেটাতে এবং নাইজেরিয়াতে আমাদের পরিষেবাগুলির বাণিজ্যিক কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য প্রয়োজন৷ ক্রমবর্ধমান ক্ষতির মুখে, বিশেষত চ্যালেঞ্জিং পোস্ট-COVID-19 জলবায়ুতে আমরা কেবল বর্তমান স্তরে কাজ চালিয়ে যেতে পারি না।

এমিরেটস নাইরাসে নাইজেরিয়াতে জ্বালানীর জন্য অর্থ প্রদানের প্রস্তাব দিয়ে লোকসান রোধ করার চেষ্টা করেছিল, যা আমাদের চলমান খরচের অন্তত একটি উপাদান কমিয়ে দেবে, তবে, সরবরাহকারীর দ্বারা এই অনুরোধটি অস্বীকার করা হয়েছিল।

এর মানে হল যে শুধু এমিরেটসের রাজস্বই জমা হচ্ছে না, আমাদের নিজেদের কার্যক্রম টিকিয়ে রাখার জন্য আমাদের নাইজেরিয়াতে হার্ড কারেন্সিও পাঠাতে হবে। এদিকে, আমাদের রাজস্ব নাগালের বাইরে, এমনকি ঋণের সুদও আদায় হচ্ছে না।

মহামান্য, এটি এমন কোনো সিদ্ধান্ত নয় যা আমরা হালকাভাবে নিয়েছি। প্রকৃতপক্ষে, আমরা এই সমস্যার সমাধান খুঁজতে সেন্ট্রাল ব্যাংক অফ নাইজেরিয়া (CBN) এর সাথে কাজ করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করেছি।

আমাদের সিনিয়র ভাইস-প্রেসিডেন্ট মে মাসে সিবিএন-এর ডেপুটি গভর্নরের সাথে দেখা করেছিলেন এবং পরের মাসে গভর্নরের কাছে চিঠি দিয়ে বৈঠকের বিষয়ে অনুসরণ করেছিলেন; তবে কোন ইতিবাচক সাড়া পাওয়া যায়নি। এফএক্স বরাদ্দের উন্নতির বিষয়ে আলোচনা করার জন্য নাইজেরিয়াতে এমিরেটসের নিজস্ব ব্যাঙ্কের সাথে এবং IATA এর সহযোগিতায় মিটিংও অনুষ্ঠিত হয়েছিল, কিন্তু সীমিত সাফল্যের সাথে।

আমাদের যথেষ্ট প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, পরিস্থিতির অবনতি অব্যাহত রয়েছে। আমরা এখন দুর্ভাগ্যজনক অবস্থানে রয়েছি যে ভবিষ্যতে আরও ক্ষতি কমাতে ফ্লাইট কাটতে হচ্ছে।

যদিও আমরা প্রশংসা করি যে এই সমস্যাটি প্রাথমিকভাবে একটি আর্থিক বিষয়, আপনি দয়া করে যে কোনও সহায়তা প্রদান করতে পারেন তা আমিরাতের পক্ষ থেকে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানানো হবে। আমরা নিশ্চিত যে আপনার মূল্যবান সম্পৃক্ততা এই কঠিন পরিস্থিতির উন্নতিতে সত্যিকারের পরিবর্তন আনবে।
আগামী দিনে কোনো ইতিবাচক অগ্রগতি হলে অবশ্যই আমরা এই সিদ্ধান্তের পুনর্মূল্যায়ন করব। এদিকে, আপনার বোঝার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এবং আপনি যদি এই বিষয়ে আরও আলোচনা করতে চান তাহলে দয়া করে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
আপনার আন্তরিক,

শেখ মাজিদ আল মুয়ালা
ডিএসভিপি ইন্টারন্যাশনাল অ্যাফেয়ার্স

এমিরেটস লেটার নাইজেরিয়া

মজার বিষয় হল যে নাইজেরিয়া শুধুমাত্র এমিরেটস এবং অন্যান্য বিদেশী এয়ারলাইন্সের রাজস্বই ধরে রাখে না বরং জ্বালানি কেনার জন্য এয়ারলাইনকে অতিরিক্ত হার্ড কারেন্সি বিনিয়োগ করে।

সম্প্রতি ডেল্টা এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স নাইজেরিয়ার লাগোসে পরিষেবা শুরু করেছে, সম্ভবত এমিরেটসের সাথে পরিস্থিতি সাবধানে দেখছে।

এপ্রিল পর্যন্ত, বিশ্বব্যাপী 1.6টি দেশ দ্বারা মোট $20 বিলিয়ন তহবিল অবরুদ্ধ করা হয়েছে, যার মধ্যে 1টি আফ্রিকান দেশে 12 বিলিয়ন।

যখন এয়ারলাইনগুলি তাদের তহবিল ফেরত দিতে পারে না, তখন এটি তাদের নগদ প্রবাহ এবং পরোক্ষ ক্রিয়াকলাপকে মারাত্মকভাবে বাধা দেয় এবং তারা যে বাজারগুলি পরিবেশন করতে পারে তার সংখ্যা সীমিত করে।

শক্তিশালী সংযোগ একটি অর্থনৈতিক সক্ষমতা এবং যথেষ্ট অর্থনৈতিক ও সামাজিক সুবিধা তৈরি করে। গুরুত্বপূর্ণ এয়ার কানেক্টিভিটিকে ঝুঁকির মধ্যে রেখে 'নিজস্ব গোল' করার সময় এখন নয়,” একজন আইএটিএ নির্বাহী ব্যাখ্যা করেছেন।

লেখক সম্পর্কে

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...