বিশ্বব্যাপী পর্যটন সংখ্যাগুলি যেমন হ্রাস পাচ্ছে, তেমনি একটি সংস্থা পর্যটন কর্তৃপক্ষকে এয়ারলাইন্সের সামনে এই শিল্পের কাজ করার পরিবর্তনের লক্ষ্যে রাখছে।
রুট ডেভলপমেন্ট গ্রুপের (আরডিজি) পর্যটন বিকাশ পরিচালক জেরার্ড ব্রাউন ব্যাখ্যা করেন, “এই চ্যালেঞ্জিং সময়ে যখন ব্যবসায়িক ভ্রমণ বিশেষত কঠোরভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে, বিমান সংস্থাগুলি উপার্জন এবং রুটের লাভজনকতা বজায় রাখার জন্য অবসর ভ্রমণের দিকে মনোনিবেশ করছে,” বিমানবন্দরগুলি ক্রমবর্ধমান নতুন অবকাশের জায়গা খুঁজছে একটি পরিদর্শন কর্তৃপক্ষের চেয়ে তাদের বোঝাতে কে আরও বেশি সেবা করে। বিপরীতে, দর্শনার্থীদের সংখ্যা আশঙ্কাজনক হারে অব্যাহত থাকায়, পর্যটন কর্তৃপক্ষকে তাদের গন্তব্যগুলি বিমান সংস্থাগুলিতে উন্নীত করা দরকার। "
এই বছর দুবাইয়ের আরব ট্র্যাভেল মার্কেটে, বার্ষিক ওয়ার্ল্ড রুট ডেভলপমেন্ট ফোরামের সংগঠক আরডিজি একটি কর্মশালা অনুষ্ঠিত হয়েছিল যাতে পর্যটন কর্তৃপক্ষ নতুন বিমান পরিষেবা উন্নয়নে তাদের ভূমিকার সুবিধা সম্পর্কে আলোচনা করতে পারে। এই কর্মশালাটি পর্যটন কর্তৃপক্ষকে এয়ারলাইন্সে তাদের গন্তব্যগুলি উন্নীত করতে এবং বিমানের রুটের পরিকল্পনাকারীরা কীভাবে কোনও অঞ্চলের পর্যটন চাহিদা মেটাতে এবং উত্সাহিত করতে পারে তা আবিষ্কার করার ক্ষেত্রে একটি অনুশীলন ছিল।
অনুষ্ঠানটি এমন একটি সাফল্য ছিল যে এই বছর বেইজিংয়ে বিশ্ব রুটের উদ্বোধনী দিনটি রুট / পটা পর্যটন ও এয়ার সার্ভিস সামিটের আয়োজক হবে যা পর্যটন কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলি তাদের যে জায়গাগুলি পরিবেশন করবে সে সম্পর্কে আরও সন্ধানের সুযোগ দেবে এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, কোনটি তারা পরিবেশন করা উচিত।
“ঐতিহাসিকভাবে, পর্যটন কর্তৃপক্ষ পর্যটন উন্নয়নে বিমান চলাচলের দিকটিকে অবহেলা করেছে। তাদের পদ্ধতি অনেক ক্ষেত্রে বাসি এবং তারিখ হয়ে গেছে, "ব্রাউন ব্যাখ্যা করেন। “কিন্তু এমন লক্ষণ রয়েছে যে আরও সক্রিয় পর্যটন কর্তৃপক্ষ নিশ্চিতভাবে বিমান চালনায় আরও আগ্রহী হয়ে উঠছে এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে তাদের পথে কাজ করছে। পূর্বে তারা তাদের বিমানবন্দরের সাথে তাদের গন্তব্যের প্রচারের দায়িত্ব ছেড়ে দিত তবে অনেক ক্ষেত্রে তাদের বিমানবন্দরগুলির সাথে সম্পর্ক অগত্যা শক্তিশালী হয় না।
"একই সময়ে, বর্তমান আবহাওয়ার প্রয়োজন যে বিমান সংস্থাগুলি বিমানটি পূরণ করতে চলেছে অবসর ট্র্যাফিক সেরে আরও সচল হতে হবে।"
ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের সদ্য ঘোষিত রুটগুলি ব্রাউন ব্যাখ্যা করে। “বিএ-এর নতুন সময়সূচী খুবই পর্যটন কেন্দ্রিক। গ্যাটউইক থেকে সপ্তাহে তিনবার হিথ্রো, মালদ্বীপ এবং শর্ম এল শেখ থেকে একটি নতুন লাস ভেগাস পরিষেবা এবং বেশ কয়েকটি নতুন ক্যারিবিয়ান ফ্লাইট রয়েছে। অন্যান্য অনেক এয়ারলাইন্সও ফ্লাইট চালু করছে যা আগের চেয়ে বেশি পর্যটন গন্তব্যের নেতৃত্বে বলে মনে হচ্ছে এবং এটি যাত্রী সংখ্যা হ্রাসের কারণে। এর পেছনে পর্যটনের হাত অনেক বেশি।"
তাহলে কেন এয়ারলাইনস এবং পর্যটন কর্তৃপক্ষকে এত নতুন চিন্তাভাবনার পথে আসতে এত দিন নিয়েছে? “বিমান সংস্থা পর্যটন কর্তৃপক্ষকে তাদের সহায়তা করতে বলছে কারণ বর্তমান ব্যবসায়ের পরিস্থিতি সত্যই বিশ্বের এয়ারলাইন্সের ক্ষতি করছে। বিমানবন্দরগুলি অতীতে বিমানবন্দরগুলির চলমান সমস্ত কাজ করার বিলাসিতা ছিল - এখন তাদের আরও কিছুটা প্রো-সচল হতে হবে এবং ভারসাম্য কিছুটা কমছে।
"মধ্য প্রাচ্য স্বাস্থ্যকর দর্শনার্থীদের সংখ্যা দেখছে তবে এর বেশিরভাগই ট্রানজিট যাত্রী এবং মধ্য প্রাচ্য ভ্রমণকারীদের চূড়ান্ত গন্তব্য নয়।
"আরও পর্যটন কর্তৃপক্ষ এখন বুঝতে পেরেছে যে তাদের প্রতিযোগীরা কেবল তাদের আশেপাশের প্রতিবেশী নয়," ব্রাউন আরও বলেন। “তারা পৃথিবীতে কোথায় ভ্রমণকারী তাদের যাত্রা শেষ করছে তা সন্ধান করতে শুরু করেছে। ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে এটি একই পরিস্থিতি, যেখানে গন্তব্য এবং বিমানবন্দরগুলি বুঝতে পারে যে তারা মালদ্বীপ, মেক্সিকো এবং মিশরের সাথে উদাহরণস্বরূপ প্রতিযোগিতা করছে। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সাথে Australia 349 থেকে অস্ট্রেলিয়ায় বিমান চালানো হলে অনেক ইউকে ভ্রমণকারীরা এটিকে ভূমধ্যসাগরের একটি কার্যকর বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করবেন। "
তবে কিছু ট্যুরিস্ট বোর্ড এখনও এই নতুন কাজের কাজকে মেনে নিতে পারেনি এবং ব্রাউন বলেছেন যে তিনি আরও অবাক হয়ে গিয়েছেন যে আরও পশ্চিমা ইউরোপীয় এবং উত্তর আমেরিকার কর্তৃপক্ষ বিশ্বের উড়োজাহাজগুলিতে সক্রিয়ভাবে নিজেকে বাজারজাত করতে শুরু করেনি। ব্রাউন বলেন, "এই অঞ্চলগুলিতে পর্যটন এত ভালভাবে বিকশিত হয়েছে এবং দর্শনার্থীর সংখ্যা হ্রাস করে তারা অবিশ্বাস্যভাবে আঘাত হানে," ব্রাউন বলেন।
অন্যদিকে অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের কর্তৃপক্ষ এই খেলায় বেশ এগিয়ে আছে এবং তাদের পর্যটন বোর্ডগুলো বছরের পর বছর ধরে নিয়মিতভাবে রুট ইভেন্টে আসছে। একইভাবে, রাস আল খাইমাহ-এর পর্যটন কর্তৃপক্ষ প্রায় দুই বা তিন বছর আগে রুটে এয়ারলাইন্সের সাথে সাক্ষাতের সুবিধাগুলি উপলব্ধি করেছিল এবং ব্রাউন নিশ্চিত করেছেন যে অন্যান্য মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলগুলি এখন এই ধরণের চিন্তাভাবনার দিকে আসছে, যদিও এটি তার ছাড়া ছিল না। চ্যালেঞ্জ “আমরা মধ্যপ্রাচ্যের বিমানবন্দর এবং পর্যটন কর্তৃপক্ষের সাথে বছরের পর বছর ধরে কিছু দৃঢ় সম্পর্ক গড়ে তুলেছি কিন্তু যদিও মধ্যপ্রাচ্য পর্যটনের দিক থেকে তুলনামূলকভাবে উন্নত, তবুও মাঝে মাঝে এয়ারলাইন্সের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে অনীহা দেখা যায় এবং এর বিভিন্ন কারণ রয়েছে। এই. কেউ কেউ মনে করেন যে যদি তাদের নিজস্ব প্রভাবশালী ক্যারিয়ার থাকে তবে তাদের কেন অন্য এয়ারলাইন্সের সাথে কথা বলার প্রয়োজন হবে? এবং হ্যাঁ, এর মধ্যে কয়েকটি এয়ারলাইন বাজারে খুব শক্তিশালী কিন্তু বর্তমান আবহাওয়ায় একটি ক্যারিয়ারের উপর নির্ভর করা একটি স্পষ্ট ঝুঁকি। এটাও চ্যালেঞ্জিং হতে পারে যেখানে আপনার এমন একটি দেশ আছে যেটি তার জাতীয় এয়ারলাইনকে বিরক্ত করতে চায় না, কিন্তু বুঝতে পারে যে তাদের জাতীয় বিমান সংস্থার পর্যটন কর্তৃপক্ষের সমস্ত আকাঙ্খা পূরণ করার মতো পর্যাপ্ত ক্ষমতা নেই।"
তবে ব্রাউন যুক্তি দিয়েছিলেন যে সমস্ত চূড়ান্ত সিদ্ধান্তগুলি পর্যটন কর্তৃপক্ষ এবং বিমানবন্দরগুলির সাথে বিশ্রাম দেয় এবং রুটস ইভেন্টগুলি তাদের শিল্পের প্রবণতা সম্পর্কে জ্ঞান বাড়ানোর জন্য একটি বাহন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। "তাদের এয়ারলাইন্সের কাছ থেকে এই শিল্পে কী ঘটছে তা খুঁজে বের করা দরকার এবং সেখানেই রুটস ইভেন্টটি অত্যন্ত মূল্যবান।"
কম খরচে এয়ারলাইনস দ্বারা ভ্রমণ ব্যবসার গতিশীলতাও পরিবর্তিত হচ্ছে এবং ব্রাউন যুক্তি দেন যে তারা এবং অন্যান্য পূর্ণ পরিষেবা বিমান সংস্থাগুলি তাদের নিজস্বভাবে ট্যুর অপারেটর হয়ে উঠছে। "Jet2, Easyjet এবং এমনকি ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের মতো যুক্তরাজ্যের ক্যারিয়ারগুলি ট্যুর অপারেটর এবং খুব প্রভাবশালী হয়ে উঠেছে," ব্রাউন বলেছেন, এবং পর্যটন কর্তৃপক্ষ এটির উপর তুলছে। “কে প্রতি বছর যুক্তরাজ্যে বেশি পর্যটক যাত্রী বহন করে? টিইউআই, থমাস কুক বা রায়নায়ার? ইউরোপীয় পর্যটন কর্তৃপক্ষ কে প্রভাবিত করার চেষ্টা করা উচিত? অবসর ভ্রমণ শিল্পের চেহারা বদলে যাচ্ছে। এয়ারলাইন্সগুলো নতুন ট্যুর অপারেটর হয়ে উঠছে। বিএ কীভাবে মালদ্বীপ, শর্ম এল শেখ এবং লাস ভেগাসে তাদের নতুন ফ্লাইটগুলি পূরণ করবে? আমি কল্পনা করি তারা যৌথ প্রচারে প্রতিটি নিজ নিজ পর্যটন কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করবে।"
“ভিজিট ব্রিটেন ইজিজেটের পাশাপাশি বিএর সাথে সম্পর্ক ছড়িয়ে দিয়েছে এবং পর্যটকদের জন্য ওয়ান স্টপ শপ প্যাকেজ অফার করার জন্য হলিডে ইন-এর মতো হোটেলবাসীদের সাথে কথা বলেছে। এটি দর্শকদের তাদের গন্তব্যে চালিত করার একটি প্র্যাকটিসিভ পদ্ধতির আলোকপাত করে, যা বর্তমান আবহাওয়ায় ঠিক প্রয়োজন ”"
