ফাঁকা: কভিড -19 মহামারী তীব্র আয় এবং লাভ হ্রাস বাড়ে 

কোভিড -১ p মহামারী দ্বারা প্রভাবিত, বিমানবন্দর অপারেটর ফ্রেপপোর্ট ২০২০ সালের প্রথমার্ধে একটি স্পষ্ট নেতিবাচক গ্রুপের ফলাফলের (নিট মুনাফা) দ্বারা রাজস্বতে তীব্র হ্রাস পোস্ট করেছে। অপারেটিং পারফরম্যান্স, যা ইতিমধ্যে বছরের প্রথম প্রান্তিকে হ্রাস পেয়েছিল, প্রত্যাশার সাথে সামঞ্জস্য রেখে দ্বিতীয় প্রান্তিকে আরও দুর্বল হয়ে পড়েছিল। 19 সালের এপ্রিল-জুন সময়কালে ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরের যাত্রীবাহী যানবাহন বছরে 2020 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, পুরো প্রথমার্ধে মোট a৩.৮ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। বিশ্বব্যাপী ফ্রেপপোর্টের গ্রুপ বিমানবন্দরে, যাত্রী ট্র্যাফিক দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ভার্চুয়াল স্থবির হয়ে পড়েছিল।

উপার্জন তীব্র হ্রাস - গ্রুপ ফলাফল নেতিবাচক 

২০২০ সালের প্রথমার্ধে, গ্রুপ-আয় বার্ষিক ৪৮.৯ শতাংশ কমে € ৯১০..2020 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। বিশ্বব্যাপী ফ্রেফপোর্টের সহায়ক সংস্থাগুলিতে ক্যাপাসিটিভ মূলধন ব্যয় সম্পর্কিত নির্মাণ থেকে আয় থেকে সামঞ্জস্যকরণ (আইএফআরসি 48.9 এর উপর ভিত্তি করে), গ্রুপের রাজস্ব 910.6 শতাংশ হ্রাস পেয়ে .12 47.6 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। গ্রুপ ইবিআইটিডিএ ৯৯. by শতাংশ কমে € ২২..720.4 মিলিয়ন ডলারে নেমেছে, অন্যদিকে গ্রুপ ইবিআইটি মাইনাস € 95.6 মিলিয়ন ডলারে পড়েছে (প্রথমার্ধে 22.6: 210.2 মিলিয়ন)। Us 2019 মিলিয়ন ডলার সহ, গ্রুপ ইবিটিও লক্ষণীয়ভাবে নেতিবাচক অঞ্চলে চলে গেছে (প্রথমার্ধে 279.1: 308.9 মিলিয়ন ডলার)। গ্রুপ ফলাফল (নিট মুনাফা) বর্ষ-বর্ষে মাইনাস € 2019 মিলিয়ন নেমেছে (প্রথমার্ধে 214.8: € ​​231.4 মিলিয়ন)। লিমা সহায়ক সংস্থা ব্যতীত ফ্রেম্পের সমস্ত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সহায়ক সংস্থাও গ্রুপের আর্থিক কার্যকারিতাতে নেতিবাচক অবদান রেখেছিল।

সিইও শুল্তে: "রিবাউন্ড শুরু হয়েছে, তবে কেবল ধীর গতিতে"

ফ্রেপাট্ট এজির এক্সিকিউটিভ বোর্ডের চেয়ারম্যান ড। স্টিফান শুল্টে বলেছিলেন: “গর্তের তলদেশে পৌঁছানোর পরে, জুনের মাঝামাঝি থেকে ট্র্যাভেল সীমাবদ্ধতা ট্রান্সপোর্ট সীমাবদ্ধতা প্রত্যাহার করে নিয়ে শুরু হয়েছিল। এদিকে, আমরা আবার ফ্র্যাঙ্কফুর্ট এয়ারপোর্ট হাবের মাধ্যমে অসংখ্য আকর্ষণীয় গন্তব্য এবং সংযোগ দিচ্ছি। তবে যাত্রীদের সংখ্যা এখনও খুব ধীর গতিতে বাড়ছে। ফ্র্যাঙ্কফুর্টে আমাদের হোম বেসে, সাপ্তাহিক যাত্রীদের পরিসংখ্যান বর্তমানে আগের বছরের স্তরের নীচে এখনও below৯ শতাংশের কাছাকাছি। চলমান ভ্রমণ সীমাবদ্ধতা এবং কিছু জায়গায় আবার সংক্রমণের হার বাড়ার কারণে বিমান চলাচলে অনিশ্চয়তা বেশি রয়েছে high এই পরিস্থিতি আমাদের সংস্থা এবং পুরো শিল্পের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে।

ব্যয় হ্রাস করার জন্য আরও ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে 

ফ্রেপপোর্ট ব্যয় হ্রাস করে এবং স্বল্প সময়ের কাজ প্রবর্তনের মাধ্যমে COVID-19 সংকটকে দ্রুত সাড়া দিয়েছে। ২০২০ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে ফ্র্যাঙ্কফুর্টে ফ্রেপপোর্ট গ্রুপ সংস্থাগুলির প্রায় 2020 কর্মচারীর মধ্যে 16,000 এরও বেশি স্বল্প সময়ের জন্য কাজ করছিলেন। পুরো কর্মশক্তি জুড়ে গড়ে কাজের সময়গুলি প্রায় 22,000 শতাংশ কমে যায়। বিমানবন্দরের আকাশসীমা এবং ভূমিধীন অবকাঠামোর অংশগুলিও সাময়িকভাবে খরচ বাঁচাতে পরিষেবার বাইরে নেওয়া হয়েছিল। টার্মিনাল 60 প্রকল্প ব্যতীত অপারেশনগুলির জন্য অপরিহার্য নয় সমস্ত ব্যয়গুলি বন্ধ করা হয়েছিল, যখন পরিকল্পিত বিনিয়োগগুলি ভারীভাবে হ্রাস বা স্থগিত করা হয়েছিল। এইভাবে ফ্রেমপোর্ট দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে গ্রুপের জন্য প্রায় 3 শতাংশ (আইএফআরসি 40 প্রয়োগের ব্যয় ব্যতীত) এবং ফ্র্যাঙ্কফুর্টের স্থানে প্রায় 12 শতাংশ অপারেটিং ব্যয় হ্রাস করতে সক্ষম হয়েছিল।

সিইও শুল্তে: "আমরা সঙ্কটের জন্য দ্রুত এবং ব্যাপকভাবে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলাম এবং তাত্ক্ষণিকভাবে কার্যকরভাবে ব্যয় হ্রাস করতে সক্ষম হয়েছি। তবে এটি মাঝারি মেয়াদে যথেষ্ট হবে না। এমনকি ২০২২ / ২০২২ সালে, আমরা এখনও ফ্র্যাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে যাত্রীর পরিমাণগুলি 2022 সালের উচ্চতমের চেয়ে 2023 থেকে 15 শতাংশের চেয়ে কম হবে বলে আশা করি therefore তাই আমাদের আরও বেশি দক্ষ করতে আমাদের সংস্থাকে প্রবাহিত ও হ্রাস করতে হবে ”"

ফ্র্যাঙ্কফুর্টে ফ্রেপপোর্টের গ্রুপ সংস্থাগুলিতে প্রায় 3,000 কাজের মধ্যে প্রায় 4,000 থেকে 22,000 জনের পরিকল্পনার পরিকল্পনা রয়েছে। প্রাকৃতিক কাজের টার্নওভার ছাড়াও এবং মূলত নতুন ভাড়া নেওয়া ছাড়াও বর্তমানে ব্যবস্থাপনা ও কর্মচারী প্রতিনিধিদের মধ্যে বিভিন্ন সামাজিকভাবে দায়বদ্ধ পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে। যে পরিমাণে বাধ্যতামূলক অপ্রয়োজনীয় প্রয়োজন হবে তা মূলত এই ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়নের উপর নির্ভর করবে।

তরল পদার্থের মজুদ বৃদ্ধি পেয়েছে

ফ্রেপপোর্ট বছরের প্রথমার্ধে অতিরিক্ত অর্থায়নে প্রায় 1.3 বিলিয়ন ডলার জোগাড় করে। জুলাইয়ে, গ্রুপটি কর্পোরেট বন্ড জারি করেছিল, আরও liquid 800 মিলিয়ন তরলতা বৃদ্ধি করে। এর অর্থ এই যে বর্তমানে সংস্থার নগদ এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ক্রেডিট লাইনে প্রায় 3 বিলিয়ন ডলার রয়েছে। ফলস্বরূপ, তরলতা কমপক্ষে 2021 এর শেষ না হওয়া পর্যন্ত সুরক্ষিত।

চেহারা

ফ্রেপপোর্ট আশা করে যে ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দর এবং গ্রুপের সমস্ত বিমানবন্দরগুলির ট্র্যাফিক চলতি বছরের মধ্যে একটি উচ্চ দ্বিগুণ শতাংশের হার দ্বারা নামবে। সাধারণভাবে, নির্বাহী বোর্ড পুরো ২০২০ অর্থবছরের জন্য তার দৃষ্টিভঙ্গি বজায় রাখছে। গ্রুপ ইবিআইটি নেতিবাচক হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এছাড়াও গ্রুপ ফলাফল স্পষ্টত নেতিবাচক থাকার পূর্বাভাস রয়েছে।

সিইও শুল্টে বলেছিলেন: "মহামারীটির অর্থনৈতিক প্রভাব চলতি বছরের চেয়েও ভালভাবে অনুভূত হবে এবং আমাদের শিল্পকে স্থায়ীভাবে পরিবর্তন করবে। সুতরাং আমরা আমাদের পরিকল্পনাটি "নতুন স্বাভাবিক" দিয়ে সারিবদ্ধ করছি যা আমরা ২০২২/২০২৩ সালের মধ্যে পৌঁছানোর প্রত্যাশা করি। এই নতুন শুরুর দিক থেকে আমরা আবার মাঝারি দীর্ঘমেয়াদী বৃদ্ধি আশা করি। এ কারণেই আমরা ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরের টার্মিনাল 2022 নির্মাণের কাজ চালিয়ে যাচ্ছি We আমরা বিশ্বাস করি যে লোকেরা বিশ্ব ভ্রমণ এবং অন্বেষণ করতে চায়। আমরা নিশ্চিত যে ভবিষ্যতে বিমান চলাচলকে বাড়ন্ত বাজার হিসাবে প্রত্যাবর্তন করবে। "