বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন নিরাপত্তা বিষয়ে IATA এবং ICAO অংশীদার

বিপজ্জনক পণ্য এয়ার শিপিং স্ট্যান্ডার্ডে IATA এবং ICAO অংশীদার
বিপজ্জনক পণ্য এয়ার শিপিং স্ট্যান্ডার্ডে IATA এবং ICAO অংশীদার
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

IATA 1956 সালে বিমান দ্বারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নির্দেশিকা জারি করা শুরু করে এবং ক্রমাগত আপডেট এবং মান নির্ধারণ করেছে।

<

IATA এবং ICAO আকাশপথে বিপজ্জনক উপকরণ পরিবহনের জন্য বিশ্বব্যাপী নিরাপত্তা মান প্রতিষ্ঠা ও প্রয়োগের ক্ষেত্রে তাদের চলমান সহযোগিতাকে আরও এগিয়ে নিতে সম্মত হয়েছে। এই চুক্তিটি আইসিএও মহাসচিব জুয়ান কার্লোস সালাজার জেনেভাতে আইএটিএ এক্সিকিউটিভ অফিসে পরিদর্শনের সময় পৌঁছেছিল, যেখানে তারা দুই সংস্থার মধ্যে সহযোগিতা বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা করেছিল।

আইএটিএ 1956 সালে বিমান দ্বারা বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের নির্দেশিকা জারি করা শুরু করে এবং ক্রমাগত আপডেট এবং মান নির্ধারণ করে। এর দত্তক আইসিএও 18 সালের জানুয়ারীতে পরিশিষ্ট 1984 একটি নিয়ন্ত্রক স্তরে এই বিষয়টির পদ্ধতিকে আরও আনুষ্ঠানিক করে। অ্যানেক্স 18 বিপজ্জনক পণ্যগুলির আন্তর্জাতিক পরিবহনের জন্য সাধারণ নীতিগুলি প্রতিষ্ঠা করে৷ বিমানের মাধ্যমে বিপজ্জনক পণ্যের নিরাপদ পরিবহনের জন্য প্রযুক্তিগত নির্দেশাবলী অ্যানেক্স 18-এর মৌলিক বিধানগুলিতে প্রসারিত হয় এবং বিমানের মাধ্যমে আন্তর্জাতিকভাবে বিপজ্জনক পণ্য নিরাপদে পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত বিস্তারিত নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত করে। তারা পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের জন্য রাজ্যগুলিকে নির্দেশিকা প্রদান করে।

ICAO দ্বারা সরকারী পর্যায়ে প্রতিষ্ঠিত প্রযুক্তিগত নির্দেশাবলী অনুসারে, IATA ব্যবহারিক সরঞ্জাম এবং অপারেশনাল পরামর্শ তৈরি করতে বিমান চলাচল সেক্টরের সাথে সহযোগিতা করে। এগুলি বিপজ্জনক পণ্য প্রবিধান হিসাবে প্রকাশিত হয়, যা নির্মাতা, শিপার, এয়ারলাইনস, মালবাহী ফরওয়ার্ডার এবং গ্রাউন্ড হ্যান্ডলার সহ মান শৃঙ্খলে জড়িত সমস্ত স্টেকহোল্ডারদের জন্য বিশ্বব্যাপী মান হিসাবে কাজ করে। এই প্রবিধানগুলি বিমানে বিপজ্জনক পণ্য গ্রহণ, পরিদর্শন, পরিচালনা এবং পরিবহনের জন্য নিরাপদ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ পদ্ধতির নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় অপারেটর পরিবর্তন, সম্পূরক উপকরণ, সরঞ্জাম, নির্দেশিকা এবং নোটগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।

আইএটিএর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশের মতে, আন্তর্জাতিক মান ও নির্দেশিকা কঠোরভাবে মেনে চলার কারণে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন এখন ব্যাপকভাবে প্রচলিত। আজ যে চুক্তিটি পৌঁছেছে তা নিশ্চিত করে যে বিপজ্জনক পণ্যগুলি এখনও বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত সর্বোচ্চ মান অনুযায়ী পরিচালনা করা হবে।

ওয়ালশ যোগ করেছেন যে বিপজ্জনক পণ্যের নিয়ন্ত্রিত পরিবহনের জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং ব্যবহারিক দৃষ্টিভঙ্গি বজায় রাখার জন্য, IATA মূল স্টেকহোল্ডারদের সাথে সমর্থন এবং সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে। এর ফলে বিমান চলাচলের নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সময় আরও দক্ষ এবং স্থিতিস্থাপক সরবরাহ চেইন হবে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • বিমানের মাধ্যমে বিপজ্জনক পণ্যের নিরাপদ পরিবহনের জন্য প্রযুক্তিগত নির্দেশাবলী অ্যানেক্স 18-এর মৌলিক বিধানগুলিতে প্রসারিত হয় এবং বিমানের মাধ্যমে আন্তর্জাতিকভাবে নিরাপদে বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত বিস্তারিত নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত করে।
  • ওয়ালশ যোগ করেছেন যে বিপজ্জনক পণ্যের নিয়ন্ত্রিত পরিবহনের জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং ব্যবহারিক দৃষ্টিভঙ্গি বজায় রাখার জন্য, IATA মূল স্টেকহোল্ডারদের সাথে সমর্থন এবং সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে।
  • এই প্রবিধানগুলি বিমানে বিপজ্জনক পণ্য গ্রহণ, পরিদর্শন, পরিচালনা এবং পরিবহনের জন্য নিরাপদ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ পদ্ধতির নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় অপারেটর পরিবর্তন, সম্পূরক উপকরণ, সরঞ্জাম, নির্দেশিকা এবং নোটগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...