মার্কিন বিমান সংস্থা ছয় বছরে যথাসময়ে আগমনের জন্য সেরা জুলাই রেকর্ড করেছে, হাজার হাজার উড়োজাহাজকে বাদ দিয়েছে এমন এক অসুখী এয়ারলাইন শিল্পের একটি খুশির উত্পাদক।
মঙ্গলবার মার্কিন পরিবহণ অধিদফতর জানিয়েছে যে জুলাইয়ের 77.6 14..2008 শতাংশ ফ্লাইট সময়মতো বা সময়সূচির ১৪ মিনিটের মধ্যে পৌঁছেছিল, ২০০ 75.7 সালের জুলাইয়ের XNUMX৫.। শতাংশের শীর্ষে ছিল।
এটি ২০০৩ সালের পর থেকে জুলাইয়ের সেরা পারফরম্যান্স ছিল, যখন দেশটির ক্যারিয়াররা তাদের ফ্লাইটগুলির .2003৯..79.7 শতাংশ 14 মিনিটের জানালায় এসে পৌঁছেছিল।
আবহাওয়া, জনসমাগম, যান্ত্রিক সমস্যাগুলি এবং এ জাতীয় পছন্দগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে পরিচালনার জন্য বিমান সংস্থাগুলির ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে অনেকগুলি কারণ একত্রিত হয়। তবে, গত বছরের তুলনায় অনেক এয়ারলাইন্সের সামর্থ্য হ্রাস করার সিদ্ধান্তটি দেশের এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমের বোঝা কমিয়ে একটি বড় ভূমিকা পালন করেছে।
পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে যে ১৯ টি এয়ারলাইনস ট্র্যাক করেছে তারা জুলাই মাসে ৫ 19০,১580,134৪ টি ফ্লাইট নির্ধারণ করেছিল, জুলাই ২০০ in সালের নির্ধারিত 7.6২627,931,৯৩১ এর তুলনায় .2008..1,500 শতাংশ কম। এটি এক বছর আগে থেকে একদিনে ১৫০০ এরও বেশি ফ্লাইট হ্রাসের প্রতিনিধিত্ব করে।
হাওয়াই এয়ারলাইনস ইনক। 93.6৩..87.2 শতাংশ সময়মতো বিমান নিয়ে ক্যারিয়ারের নেতৃত্ব দেয়। এর পরে আলাস্কা এয়ারলাইনস ইনক। এর পরে XNUMX শতাংশ ছিল।
সবচেয়ে খারাপটি ছিল Comair Inc. এর উড়ানের 63.6৩..XNUMX শতাংশ সময়মতো নিয়ে।
ডালাস ভিত্তিক সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস কো on ৮০. percent শতাংশ অন টাইম চিহ্নের সাথে চতুর্থ স্থানে রয়েছে। ফোর্ট ওয়ার্থ-ভিত্তিক আমেরিকান এয়ারলাইনস ইনক। যথাসময়ে flights২.২ শতাংশ উড়ানের সাথে ১ 80.7 তম স্থানে রয়েছে, সপ্তম মাসে এটি শিল্প গড়ের চেয়ে খারাপ পারফর্ম করেছে।
জ্বালানির দাম বেড়েছে এবং ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতির মুখোমুখি হয়ে মার্কিন বিমান সংস্থা ২০০৮ সালের বসন্তে তাদের চাহিদা পূরণে এবং অর্থ-ক্ষতিগ্রস্ত রুটগুলি দূর করার জন্য সরবরাহের সাথে মেলে তাদের সক্ষমতা হ্রাস করার পরিকল্পনা তৈরি করতে শুরু করে।
ওয়ারট্যাক্সড এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমকে ফ্লাইট হ্রাস হ্রাস করার সাথে সাথে ক্যারিয়ারগুলির অন-টাইম পারফরম্যান্স দ্রুত উন্নতি করতে শুরু করে।
জুলাই ২০০৯ এ 2009 বছরের সোজা মাস চিহ্নিত করেছে যে এয়ারলাইনসের অন-টাইম পারফরম্যান্স এক বছর আগে একই মাসের তুলনায় উন্নত হয়েছিল, ফেব্রুয়ারী ২০০৯ এর 16-পয়েন্ট উন্নতির নেতৃত্বে।
এই বছরেও বিমানের হ্রাসের পরেও, একটি জিনিস অপরিবর্তিত রয়েছে - নিউইয়র্ক অঞ্চলে দেরিতে পৌঁছানোর সর্বোচ্চ শতাংশ ছিল অবিরত।
৩১ টি বৃহত্তম মার্কিন বিমানবন্দরগুলির মধ্যে, নিউ ইয়র্ক লাগুয়ার্ডিয়া যথাক্রমে flights 31.৩ শতাংশ উড়ানের সাথে সর্বশেষ স্থানে রয়েছে। নিউইয়র্ক কেনেডি এক ধাপে 66.3 67.5.১ শতাংশ বেড়ে সর্বশেষে 68.1 XNUMX.৫ শতাংশে শীর্ষে রয়েছে।
সময়মতো Fort৪..74.7 শতাংশ সহ ডালাস / ফোর্ট ওয়ার্থ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি শিল্পের গড়ের নিচে নেমে গেছে। সল্টলেক সিটি 85.1 শতাংশ নিয়ে তালিকার শীর্ষে, শিকাগো মিডওয়ে 83.5 শতাংশ এবং শিকাগো ও'হারে 83 শতাংশে শীর্ষে রয়েছে।
পরিবহন বিভাগ দ্বারা রিপোর্ট করা অন্যান্য পরিমাপগুলির মধ্যে:
• এয়ারলাইন্সের প্রতি ১০ হাজার যাত্রী ব্যাবহারের হস্তক্ষেপের রিপোর্ট ছিল ..৯৮, যা জুলাই ২০০ in সালে প্রতি ১০,০০০ প্রতি ৪.3.98 রিপোর্টের চেয়ে ১৮ শতাংশ কম এবং ২০০ July সালের জুলাইয়ের রিপোর্টিত প্রতি ১০,০০০ এর চেয়ে 1,000.৯18 এর তুলনায় মোট ৫০ শতাংশ কমেছে।
বিমানগুলি হ্রাস করার পাশাপাশি বেশিরভাগ এয়ারলাইনস চেক ব্যাগগুলিতে ফি আরোপ করেছে, গ্রাহকদের কম ব্যাগ চেক করার জন্য উত্সাহ দিয়েছে। তবে, চেক করা ব্যাগের সংখ্যা সরকার ট্র্যাক করে না, কেবল অভিযোগ যাত্রীদের সংখ্যার সাথে তুলনা করে।
এয়ারট্রান এয়ারওয়েজ ইনক। প্রতি 1.78 প্রতি 1,000 প্রতিবেদন সহ সেরাটি সম্পাদন করেছে। সবচেয়ে খারাপ ছিল আমেরিকান agগল, প্রতি 7.9 প্রতি 1,000 ছিল।
Airline বিমানের ওভার বুকিংয়ের কারণে যাত্রীদের হার স্বেচ্ছায় একটি বিমান থেকে বিছিন্ন হয়েছে, এপ্রিল-জুন সময়কালে ১০,০০০ যাত্রীর মধ্যে ১ জন থেকে ২০০৯ সালের একই ত্রৈমাসিকে ১০.৯৯ এ পৌঁছেছে।
হাওয়াইয়ান এয়ারলাইনস কেবল একটি যাত্রীকে ধাক্কা মেরেছিল, এবং জেট ব্লু এয়ারওয়েজ কর্পোরেশন ২০০৯ সালে এই তিন মাসের মধ্যে মাত্র সাতজনকে ধাক্কা মেরেছিল। একজন কুমার গ্রাহক অন 2009 টি যাত্রীর উপর 4.22 এ অনাকাক্সিক্ষতভাবে চাপা দেওয়ার সবচেয়ে বড় সম্ভাবনা ছিল।
