ইন্ডিয়া ট্যুর অপারেটররা জেট এয়ারওয়েজকে জিজ্ঞাসা করে: আমাদের ফেরত কোথায়?

ভারত সফর অপারেটররা COVID-19 মোকাবেলায় টাস্কফোর্স গঠন করেছিল
ছবিটি ইন্ডিয়ান অ্যাসোসিয়েশন অফ ট্যুর অপারেটরদের সৌজন্যে

ইন্ডিয়া অ্যাসোসিয়েশন অফ ট্যুর অপারেটরদের সভাপতি (আইএটিও) জনাব রাজীব মেহরা জেট এয়ারওয়েজ থেকে ট্রাভেল এজেন্টদের টাকা ফেরত পেতে সাহায্য করার জন্য সরকারকে অনুরোধ করেছেন৷ উপরন্তু, IATO বলছে যে সরকার সেই সব বাধা অপসারণ করতে যা অভ্যন্তরীণ পর্যটনকে পুনরুজ্জীবিত করতে বাধা সৃষ্টি করছে।

একটি চিঠিতে, IATO জেট এয়ারওয়েজের ট্রাভেল এজেন্টদের মুলতুবি ফেরত দেওয়ার বিষয়টি উল্লেখ করেছে যা 2 বছরেরও বেশি সময় ধরে টানা হচ্ছে। এই বছরের পরের ত্রৈমাসিকে (জুলাই-সেপ্টেম্বর 2022) জেট এয়ারওয়েজের ফ্লাইট অপারেশন পুনরায় শুরু করাকে স্বাগত জানানোর সময়, যার জন্য ডিজিসিএ - ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন, ভারত সরকারের সংবিধিবদ্ধ সংস্থা যা দেশে বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে - মঞ্জুর করেছে জেট এয়ারওয়েজ এর এয়ার অপারেটরের সার্টিফিকেট (AOC)। এটি আনুষ্ঠানিকভাবে গ্রাউন্ডেড এয়ারলাইনকে আবার আকাশে নিয়ে যাওয়ার পথ প্রশস্ত করে, এবং মিঃ মেহরা ডিজিসিএ-কে লিখেছেন যে জেট এয়ারওয়েজের কাছে প্রচুর পরিমাণে তহবিল সঞ্চয় করা হয়েছে যা বারবার অনুস্মারক সত্ত্বেও টিকিটিং এজেন্টদের কাছে ফেরত দেওয়া উচিত ছিল। ফেরত সম্পর্কে জেট এয়ারওয়েজ.

এছাড়াও, গ্রুপের টিকিটের জন্য ট্রাভেল এজেন্টদের দ্বারা করা গ্রুপ বুকিংয়ের জন্য অগ্রিম আমানত এখনও জেট এয়ারওয়েজের আর্থিক কোষাগারের মধ্যে রয়েছে। IATO অনুরোধ করেছে যে:

জেট এয়ারওয়েজের ফ্লাইট পরিচালনা স্থগিত রাখা উচিত যতক্ষণ না ট্র্যাভেল এজেন্টদের এই দীর্ঘ ওভারডিউ রিফান্ড করা হয়।

চিঠিতে বলা হয়েছে যে ভারতে পরিচালিত সমস্ত এয়ারলাইনগুলির জন্য একটি ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি বা আর্থিক সুরক্ষা প্রদান করা বাধ্যতামূলক করা উচিত যা DGCA বা ট্রাভেল এজেন্টদের স্বার্থ রক্ষা করার জন্য একটি উপযুক্ত সংবিধিবদ্ধ সংস্থার কাছে রাখা উচিত, ট্যুর অপারেটর, এবং এয়ারলাইন যাত্রীরা এমন পরিস্থিতিতে যখন একটি এয়ারলাইন দেউলিয়া হয়ে যায় বা কাজ বন্ধ করে দেয় যেমন অতীতে জেট এয়ারওয়েজ, কিংফিশার এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সের ক্ষেত্রে।

পর্যটন মন্ত্রকের কাছে তার যোগাযোগে, জনাব মেহরা মাননীয়কে অনুরোধ করেছেন। বিদেশী নাগরিকদের জন্য অনলাইন এয়ার সুবিধা পোর্টালে একটি স্ব-ঘোষণা ফর্ম জমা দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা প্রত্যাহার করতে সরকারকে প্রভাবিত করতে পর্যটন মন্ত্রী। বর্তমানে, সমস্ত বিদেশী পর্যটক যারা ভারতে যেতে ইচ্ছুক, তাদের একটি স্ব-ঘোষণা ফর্ম জমা দিতে হবে এবং নথিপত্র সংযুক্ত করতে হবে যা বিদেশী পর্যটকদের, বিশেষ করে বয়স্ক ব্যক্তিদের খুব কঠিন মনে হয়। এই কারণে, অনেক বিদেশী পর্যটকদের অফলোড করা হয়েছে বলে রিপোর্ট করা হয়েছে যা নেতিবাচক প্রচার দিচ্ছে এবং এখন অনেক পর্যটক ভারতে ভ্রমণ পুরোপুরি এড়িয়ে যাচ্ছে।

মিঃ মেহরা ব্যাখ্যা করেছেন, একদিকে আমরা আরও বিদেশী পর্যটকদের ভারতে আনতে চাইছি, অন্যদিকে, বাধা সৃষ্টি করে পর্যটকদের জন্য ভারতকে গন্তব্য হিসাবে বিবেচনা করা কঠিন করে তুলছি। বর্তমান পরিস্থিতিতে অনেক দেশ পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে সব বাধা বিপত্তি বাতিল করেছে। আইএটিও প্রেসিডেন্ট বলেছেন, এখনই সময় এসেছে যে পরিস্থিতি অনেক ভালো হওয়ায়, সরকারের উচিত বিদেশিদের জন্য এ ধরনের বাধা অপসারণের কথা বিবেচনা করা। IATO তাই অনুরোধ করেছে যে অনলাইন এয়ার সুভিদা পোর্টালে একটি স্ব-ঘোষণা ফর্ম জমা দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা বিদেশী ভ্রমণকারীদের ভ্রমণে উত্সাহিত করার জন্য অপসারণ করা হবে যাতে ভারতে অভ্যন্তরীণ পর্যটন পুনরুজ্জীবিত হতে পারে।

বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রকের কাছে (এমওসিএ) একটি চিঠিতে, মিঃ মেহরা এই সত্যটিও প্রকাশ করেছেন যে সমস্ত দেশীয় বিমান সংস্থাগুলি বাধ্যতামূলক ওয়েব চেক-ইন করার কারণে ভারতে ভ্রমণ করার সময় বিদেশী ভ্রমণকারীরা চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছেন। এমওসিএ-কে দেওয়া তাঁর চিঠিতে, মিঃ মেহরা উল্লেখ করেছেন যে ওয়েব চেক-ইন-এর মূল উদ্দেশ্য হল ব্যাগেজ কাউন্টারগুলিতে ভিড় এড়ানো, কিন্তু এর উদ্দেশ্যটিই ব্যর্থ হয়েছে কারণ সমস্ত যাত্রীদের লাইনে দাঁড়াতে হবে। চেক-ইন করা লাগেজ হস্তান্তর করা, কারণ যারা ইতিমধ্যে ওয়েব চেক-ইন করেছেন তাদের জন্য আলাদা সারি বা কাউন্টার নেই। তার উপরে এয়ারলাইনস ভাড়া নিচ্ছে রুপি। 200 প্রতি ভ্রমণকারী যারা ওয়েব চেক-ইন করেননি। 

IATO অনুরোধ করেছে যে সমস্ত অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থাকে নির্দেশ জারি করা উচিত যাতে যাত্রীদের ওয়েব চেক-ইন করা বাধ্যতামূলক না করা হয় এবং বিমানবন্দরে এয়ারলাইন চেক-ইন কাউন্টার থেকে একটি বোর্ডিং পাস প্রদানের সুবিধা পাওয়া উচিত। যারা ওয়েব চেক-ইন করেননি। বিমান যাত্রীদের একটি বোর্ডিং পাস এবং লাগেজ ট্যাগ প্রদান করা এয়ারলাইনের দায়িত্ব, তাই বোর্ডিং পাসের জন্য কোনো অতিরিক্ত চার্জ নেওয়া উচিত নয়।    

এর আগে, IATO সরকারকে শুরু করার জন্য অনুরোধ করেছিল: পর্যটন বিপণন এবং প্রচার; প্রধান আন্তর্জাতিক ভ্রমণ মার্ট, মেলা এবং রোড শোতে অংশগ্রহণ; বৈদেশিক বিপণন এবং ইলেকট্রনিক এবং প্রিন্ট মিডিয়ার মাধ্যমে প্রচার; কেন্দ্র এবং রাজ্য সরকারগুলির দ্বারা ATF-এর উপর কর কমিয়ে বিমান ভাড়া হ্রাস করা; যুক্তরাজ্য, কানাডা, মালয়েশিয়া, সৌদি আরব, কুয়েত, ওমান, বাহরাইন ইত্যাদি দেশের আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের জন্য ই-ট্যুরিস্ট ভিসা পুনরুদ্ধার; এবং 5 লক্ষ ফ্রি ট্যুরিস্ট ভিসার বৈধতা মার্চ 2024 পর্যন্ত বাড়ানো হবে।

মিঃ মেহরা আশাবাদী যে অ্যাসোসিয়েশনের অনুরোধগুলি সরকার অনুকূলভাবে বিবেচনা করবে৷ 

লেখক সম্পর্কে

অনিল মাথুরের অবতার - ইটিএন ইন্ডিয়া

অনিল মাথুর - ইটিএন ভারত

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...