একটি উদ্বেগজনক সংখ্যক যাত্রী (55%) বিমান যাত্রী অধিকার আইন মেনে চলতে এয়ারলাইনসকে বিশ্বাস করেন না, একটি নতুন বৈশ্বিক সমীক্ষা প্রকাশ করেছে।
সমীক্ষা, যা তদন্ত করে যে গ্রাহকরা তাদের বিমান যাত্রীর অধিকারগুলি কতটা বোঝেন, বিমান বাহকদের মধ্যে অবিশ্বাসের একটি উদ্বেগজনক স্তর প্রকাশ করেছে। মাত্র অর্ধেক (55%) US যাত্রীরা ক্ষতিপূরণ দাবি করেছেন। এই বছর, 169 মিলিয়ন মার্কিন যাত্রী ফ্লাইট বাধার কারণে প্রভাবিত হয়েছে। অনেক যাত্রী বাধার সম্মুখীন হয়েছেন যেগুলি EC 261 এর অধীনে যোগ্য, এবং ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য এয়ারলাইনগুলির সাথে লড়াই করছে যা যথাযথভাবে তাদের।
আঘাতের সাথে অপমান যোগ করা: এয়ারলাইন্সের স্বচ্ছতার অভাব
ইইউ আইন EC261-এর অধীনে, যদি কোনো ফ্লাইট তিন ঘণ্টার বেশি বিলম্বিত হয়, বাতিল হয়, বা বোর্ডিং অস্বীকার করার ক্ষেত্রে, যাত্রীরা প্রতি জনপ্রতি $700 পর্যন্ত আর্থিক ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী, যদি বিঘ্নের কারণটি এয়ারলাইনের নিয়ন্ত্রণে থাকে। এই আইনটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাইরের ফ্লাইটে মার্কিন ভ্রমণকারীদের এবং ইউরোপের ফ্লাইটগুলিতে সুরক্ষা দেয় যদি তারা কোনও ইউরোপীয় এয়ারলাইনের সাথে থাকে।
স্পষ্ট ইউরোপীয় আইন থাকা সত্ত্বেও, গবেষণায় প্রকাশ করা হয়েছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মাত্র এক-তৃতীয়াংশ (33%) ফ্লাইট বিলম্ব বা বাতিলের সময় তাদের যাত্রী অধিকার সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছে। অধিকন্তু, অর্ধেকেরও বেশি কোনো এয়ারলাইন কখনোই কোনো বিঘ্নের পর তাদের অধিকারের কথা জানায়নি।
অধিকার আদায়ে লড়তে বাধ্য যাত্রীরা
স্বচ্ছতার অভাব ছাড়াও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যাত্রীদের এয়ারলাইনগুলির দ্বারা দুর্বল দাবি পরিচালনার সাথে লড়াই করতে হয়। একটি পৃথক সমীক্ষায় দেখা গেছে যে ইউনাইটেড স্টেট এয়ারলাইন্সগুলি ভুল ভিত্তিতে গড়ে 25% দাবি প্রত্যাখ্যান করে। এটি দেখায় যে এমনকি যাত্রীরা যারা ক্ষতিপূরণ দাবি করার অধিকার সম্পর্কে সচেতন তারাও ক্ষতিপূরণের জন্য একটি কঠিন যুদ্ধের মুখোমুখি হচ্ছেন যা আইনত তাদের।
জরিপ এছাড়াও এয়ারলাইন্স থেকে সততার একটি নির্লজ্জ অভাব প্রকাশ; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 24% যাত্রীরা একটি উল্লেখযোগ্য ফ্লাইট ব্যাঘাতের সম্মুখীন হয়েছেন, আর্থিক ক্ষতিপূরণের দাবি করার পরিবর্তে ভাউচার বা খাবারের একটি এয়ারলাইন্সের প্রস্তাব গ্রহণ করেছেন। এটি দেখায় যে বিমান যাত্রীর অধিকারগুলি কত কম বোঝা যায়, এবং অনেক লোক বিশ্বাস করে যে "যত্ন করার অধিকার" হল একটি ফ্লাইট ব্যাহত হলে তারা যা পাওয়ার অধিকারী তার সম্পূর্ণ পরিমাণ। অনেক যাত্রী যা জানেন না তা হল একটি এয়ারলাইন থেকে ভাউচার বা নগদ অফার গ্রহণ করা প্রায়শই সর্বোত্তম পদক্ষেপ নয়। ভাউচারগুলি নেওয়া সহজ বলে মনে হতে পারে, তবে, এর মধ্যে প্রায়শই মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ বা শর্ত থাকতে পারে যা তাদের দাবি করার যোগ্য ক্ষতিপূরণের চেয়ে কম মূল্যবান করে তোলে।
যাত্রীরা সঠিকভাবে তাদের অর্থ হারাচ্ছে কারণ এয়ারলাইনগুলি তাদের নিজস্ব যাত্রীদের অধিকার সম্পর্কে অসৎ। ক্ষতিপূরণ দাবির প্রক্রিয়াটি এতটাই হতাশাজনক হয়ে উঠেছে যে অনেক যাত্রী তাদের প্রাথমিক দাবি প্রত্যাখ্যান করার পরে হাল ছেড়ে দেয়, এই সত্যটি তুলে ধরে যে অনেক গ্রাহক এয়ারলাইন্সের বিরুদ্ধে শক্তিহীন বোধ করেন। ইউরোপীয় যাত্রীদের তুলনায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যাত্রীদের ইতিমধ্যেই এয়ারলাইন্সের বিরুদ্ধে সীমিত সুরক্ষা রয়েছে, তাই এয়ারলাইনগুলিতে তাদের বিশ্বাসের অভাব আশ্চর্যজনক নয়। EC261 — যা ইউরোপীয় এয়ারলাইন থেকে EU থেকে প্রস্থান করা ফ্লাইটে এবং ইউরোপীয় এয়ারলাইনে EU-তে যাওয়ার ফ্লাইটে সমস্ত যাত্রীদের রক্ষা করে — যাত্রীদের ক্ষমতায়নের জন্য রয়েছে এবং এয়ারলাইনগুলিকে ধোঁয়া এবং আয়না হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয় যাতে তারা তাদের আইনি দায়িত্ব এড়াতে পারে৷
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- Under EU law EC261, if a flight is delayed by more than three hours, cancelled, or in an instance of denied boarding, passengers are entitled to financial compensation of up to $700 per person if the cause of the disruption was in the airline's control.
- EC261 — which protects all travelers on flights departing from the EU and flights to the EU on a European airline — is in place to empower passengers and should not be used by airlines as smoke and mirrors allowing them to shirk their legal responsibility.
- Despite the clear European legislation, the research has revealed that only one-third (33%) of people in the United States have been informed of their passenger rights during a flight delay or cancellation.
