মস্কো শেরেমেতিয়েভো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ২৪ শে ডিসেম্বর এয়ারফিল্ড সরঞ্জামগুলির একটি কুচকাওয়াতিযুক্ত একটি অনুষ্ঠানে তার নতুন পুনর্গঠিত রানওয়ে ওয়ান (রানওয়ে -১) চালু করে।
রানওয়ে -১ চালু হওয়ার সাথে সাথে, দুটি নতুন হাই-স্পিড-এক্সিট এক্সিকিউটিভ যাত্রীবাহী বৈশিষ্ট্যযুক্ত, শেরেমেতিয়েভো এয়ারফিল্ডের তিনটি রানওয়ের সক্ষমতা বছরে ১১০ মিলিয়ন যাত্রী বৃদ্ধি পাবে.
কমিশন অনুষ্ঠানে অংশ নেওয়া কর্মকর্তারা হলেন রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহণ মন্ত্রী ভিজি সাভেলিভ, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রথম উপমন্ত্রী এবং ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির প্রধান এভি নেড়াদকো, রাশিয়ান ফেডারেশনের অর্থনৈতিক বিকাশের প্রথম উপমন্ত্রী এমভি বাবিচ, রাশিয়ান ফেডারেশনের স্টেট কাউন্সিলের ক্রিয়াকলাপকে সমর্থন করার জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির কার্যালয়ের উপ-প্রধান এএ ইয়ুরচিক, পিজেএসসি-এর মহাপরিচালক এয়ারোফ্লট এমআই পোলুবায়ারিনভ, জেএসসি এসআইএ এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান এএ পোনোমারেঙ্কো, সদস্য জেএসসি এসআইএ এআই স্কোরোবোগ্যাটকোর পরিচালনা পর্ষদ এবং জেএসসি এসআইএর মহাপরিচালক এম এম ভাসিলেনকো।
"আমরা রানওয়ে -১ এর পুনর্গঠন করতে সক্ষম হয়েছি, যা রোসাভিয়াতিসিয়া এবং শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দর দ্বারা প্রতিনিধিত্বকারী সরকারের মধ্যে বর্তমান ছাড় চুক্তির জন্য এয়ারফিল্ড কমপ্লেক্সের বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়," বলেছেন আলেকজান্ডার পোনোমারেঙ্কো। "ফলস্বরূপ, আজ আমাদের তিনটি রানওয়ে রয়েছে, যা টার্মিনাল সক্ষমতা বিকাশের সাথে সাথে এবং যাত্রী ট্র্যাফিকের পরিমাণকে স্বাভাবিক করার প্রসঙ্গে আমাদের কৌশলগত লক্ষ্য অর্জনের একটি সুযোগ প্রদান করে: প্রতি বছর ১১০ মিলিয়ন যাত্রীকে সেবা প্রদান করে।"
ইভেন্টের অংশগ্রহণকারীরা এবং অতিথিরা এয়ারফিল্ড সরঞ্জামগুলির একটি অনন্য বৃহত আকারের প্যারেড প্রত্যক্ষ করেছিলেন যাতে গ্রীষ্মের ক্ষেত্র এবং বিভিন্ন বিমানের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত 38 টি বিশেষ সরঞ্জামের একটি কাফেলা নতুন রানওয়ে -1 এর মাধ্যমে ভ্রমণ করেছিল। এর শক্তিশালী প্রযুক্তিগত অস্ত্র এবং শত শত কার্যকর এয়ারফিল্ড সরঞ্জামের টুকরোগুলি এবং যানবাহনকে ধন্যবাদ, বিমানবন্দর চরম আবহাওয়া এমনকি এমনকী উচ্চমানের সময়িকতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং উড়ানের সুরক্ষা সরবরাহ করে।
শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরের দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন কর্মসূচি বাস্তবায়নের অংশ হিসাবে ২০২০ সালের জন্য আরডাব্লুওয়াই -১ এর পুনর্গঠন একটি অগ্রাধিকার প্রকল্প হিসাবে কাজ করেছে। মোট মূলধন বিনিয়োগ 1 মিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েছে। প্রকল্পটি সরাসরি অর্থায়ন করা হয়েছিল, এবং ছাড় চুক্তির শর্তাদির অধীনে করা বিনিয়োগগুলি উড়োজাহাজের টেক অফ এবং ল্যান্ডিং ফীসের বিনিয়োগের উপাদান থেকে পুনরুদ্ধার করা হবে।
বিমানবন্দরের কার্যক্রম এবং উপার্জনে উল্লেখযোগ্য হ্রাস এবং 10 মাসের মধ্যে কঠোর এন্টি-এপিডেমিওলজিকাল পদক্ষেপগুলি মেনে চলার প্রয়োজনে 2 মাসের মধ্যে, নির্মাণকাজ রেকর্ড সময়ে প্রতিযোগিতামূলক হয়েছিল। বিমানবন্দরটি চলমান থাকাকালীন বিনা বাধায় নির্মাণ ও ইনস্টলেশন কাজ এগিয়ে যায়। এয়ারফিল্ডে টেকঅফ এবং অবতরণ কার্যক্রম বিদ্যমান রানওয়ে -২ এবং রানওয়ে -৩ এ সঞ্চালিত হয়েছিল এবং রানওয়ে -১ পুনর্নির্মাণের জন্য বন্ধ ছিল। এটি প্রযুক্তিগত জটিলতা এবং স্বল্প নেতৃত্বের সময়ের ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক বিমান চালনা শিল্পের জন্য একটি অনন্য প্রকল্প হয়ে দাঁড়িয়েছে।
রানওয়ে -1 3552.5 মিটার দীর্ঘ, একটি লোড-ভারবহন অংশ যা 60 মিটার প্রশস্ত করে। রানওয়েটি এয়ারবাস এ 380৮০ সহ ভবিষ্যতের প্রত্যাশিত বিমানের ধরণ সহ টেকওফ এবং অবতরণের জন্য রাশিয়ান এবং বিদেশী বিমানের সমস্ত ধরণের এবং পরিবর্তনগুলি সমন্বিত করতে পারে।
নতুন আকাশসীমা কাঠামো চালু করা এবং শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরে তিনটি রানওয়ে পরিচালনার ফলে বিমান সংস্থাগুলির জ্বালানি দক্ষতা এবং বিমানের সুরক্ষা ও সময়িকতা উন্নত হবে, এবং সংঘাতের ব্যবহারের মাধ্যমে ট্র্যাফিক-নিয়ন্ত্রণ এবং বিমানের কর্মীদের উপর কাজের চাপও হ্রাস পাবে। বিনামূল্যে আগমন এবং প্রস্থান নিদর্শন।
শেরেমেতিয়েভোর আধুনিক এয়ারফিল্ড এবং টার্মিনাল অবকাঠামো বেস এয়ার ক্যারিয়ার এবং নতুন এয়ারলাইন্সের দীর্ঘমেয়াদী বৃদ্ধি এবং বিকাশের জন্য বিস্তৃত সুযোগ উন্মুক্ত করে।
দীর্ঘমেয়াদে, অবকাঠামোটির আরও বিকাশ এবং যাত্রী ও কার্গো টার্মিনালগুলিকে তাদের নকশার সক্ষমতা আনার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে শেরেমেতিয়েভো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বিশ্বের বৃহত্তম বিমান চলাচল কেন্দ্রের লিগে যোগ দেওয়ার এবং ইউরোপের মধ্যবর্তী ট্রানজিট এয়ার হাব হিসাবে এর অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করার পরিকল্পনা করেছে এবং এশিয়া।
