আজ সকালে, অনেক পরিবারের সদস্য যারা দুই বছরে ৩৪৬ জন প্রিয়জনকে হারিয়েছেন, বোয়িং সিআরছয় বছর আগে ৭৩৭টি MAX737 বিমানের ছাই ইন্টারনেটের মাধ্যমে ঘৃণা ও মর্মাহত প্রকাশ করেছে, মার্কিন বিচার বিভাগের অপরাধ বিভাগের আইনজীবীরা বোয়িংয়ের বিরুদ্ধে সমস্ত ফৌজদারি অভিযোগ প্রত্যাহারের ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। মার্কিন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প কাতার এয়ারওয়েজের কাছ থেকে বোয়িং জেটের রেকর্ড ক্রয় নিশ্চিত করার পর এটি ঘটে।
সকালের বৈঠকে, পরিবারের সদস্যরা প্রথমবারের মতো জানতে পারেন যে বিভাগটি "মার্কিন ইতিহাসের সবচেয়ে মারাত্মক অপরাধ" হিসাবে অভিহিত বিশাল বিমান প্রস্তুতকারকের বিরুদ্ধে যে কোনও ফৌজদারি মামলা থেকে পিছু হটতে চায়। পরিবর্তে, বিভাগটি মামলাটি খারিজ করার কথা বিবেচনা করছে। পরিবারের সদস্যরা বিভাগের সর্বশেষ প্রস্তাবে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন এবং এই কৌশলের বিরুদ্ধে লড়াই করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।
এই মামলার অনেক পরিবারের আইনজীবী এবং উটাহ বিশ্ববিদ্যালয়ের এসজে কুইনি কলেজ অফ ল-এর ফৌজদারি আইনের অধ্যাপক পল ক্যাসেল, বিভাগের সাথে আজকের বৈঠক সম্পর্কে বলেছেন, “আজ বিচার বিভাগের ফৌজদারি বিভাগ একটি 'কনফারেল অধিবেশন' করেছে কিন্তু সত্যিকার অর্থে কোনও কনফারেন্স করেনি। পরিবর্তে, তারা তাদের পূর্ব ধারণা প্রকাশ করেছে যে বোয়িংকে তার মারাত্মক মিথ্যাচারের জন্য যে কোনও বাস্তব পরিণতি থেকে বাঁচতে দেওয়া উচিত। আমরা আশা করি বিভাগের নেতৃত্ব এই অদ্ভুত পরিকল্পনা প্রত্যাখ্যান করবেন।”
যদি তা না হয়—এবং যদি বিভাগ মামলাটি খারিজ করার পদক্ষেপ নেয়—আমরা বিচারক ও'কনরের সামনে তীব্র প্রতিবাদ জানাব। মামলাটি খারিজ করা হলে ৩৪৬ জন নিহতের স্মৃতির প্রতি অসম্মান করা হবে, যাদের বোয়িং তার নির্মম মিথ্যাচারের মাধ্যমে হত্যা করেছে। আমরা আশা করি বিচারক ফেডারেল আইনের অধীনে তার স্বীকৃত কর্তৃত্ব ব্যবহার করে জনস্বার্থের পরিপন্থী এই ধরণের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করবেন।”
ক্যাসেল ডিওজেকে জানিয়েছেন যে বোয়িংয়ের সিইও এবং তার আইনজীবীরা আজ দোষ স্বীকারোক্তিতে স্বাক্ষর করেছেন, যা ডিওজের নতুন প্রস্তাবকে "অবৈধ প্রস্তাব" করে তুলেছে।
যদিও ডিওজে-র মুখপাত্র, তাদের অপরাধ জালিয়াতি বিভাগের ভারপ্রাপ্ত প্রধান লরিন্ডা লারিয়া বলেছেন যে এখনও চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি, ক্যাসেল গ্রুপটিকে বলেছেন যে এই সিদ্ধান্তটি একটি "পূর্ব-পরিকল্পিত উপসংহার" যা "স্পষ্টতই জনসাধারণের সর্বোত্তম স্বার্থে নয়।"
শিকাগোর ফেডারেল জেলা আদালতে বর্তমানে বিচারাধীন দেওয়ানি মামলার প্রধান আইনজীবী রবার্ট এ. ক্লিফোর্ড এই বিষয়টি নিয়ে বিতর্ক করেছেন যে, অপরাধ স্বীকারের সময় ডিওজে যে মামলার ঝুঁকি দাবি করে, তাতে কোনও ঝুঁকি নেই। "তারা কেবল এটি থেকে সরে যেতে পারে না," তিনি বলেন। "এগুলি এমন তথ্য যা তারা মেনে নিয়েছে। এই মামলাটি পরিচালনা করার জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য আপনার কাছে রয়েছে। এই পরিবারগুলি সেই ঝুঁকি নিতে ইচ্ছুক যে ঝুঁকি তাদের সরকার এই খুনিদের দায়ী করতে ইচ্ছুক।" ক্লিফোর্ড বৈঠকে বলেন। "আমরা এই চুক্তিতে ক্ষুব্ধ এবং এটিকে চ্যালেঞ্জ করব।"
লারিয়া বলেন, বোয়িংকে দুর্ঘটনার শিকারদের তহবিলে অতিরিক্ত ৪৪৪.৫ মিলিয়ন ডলার দিতে বলা হবে, যা দুর্ঘটনার শিকারদের প্রত্যেকের জন্য সমানভাবে ভাগ করা হবে। ২০১৮ সালে লায়ন এয়ার দুর্ঘটনার প্রথম বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স৮ দুর্ঘটনায় ১৬ জন নিহতের প্রতিনিধিত্বকারী আইনজীবী সঞ্জীব সিং বলেন, "এটি নৈতিকভাবে ঘৃণ্য। এটি কব্জির উপর একটি চড়। এবং এটি ঘুষের মতো মনে হয়।"
এই প্রকাশের সময় পর্যন্ত বৈঠকটি চলছে।
