মুডির বোয়িং রেটিংগুলি 737 ম্যাক্সের লোকসানের মধ্যে কমেছে

মুডির বোয়িং রেটিংগুলি কমেছে 737৩। ম্যাক্স বিপর্যয়ের পরেও losses
মুডির বোয়িং রেটিংগুলি 737 ম্যাক্সের লোকসানের মধ্যে কমেছে

আমেরিকান ব্যবসা ও আর্থিক পরিষেবা সংস্থা মুডি বোয়িং এবং বোয়িং ক্যাপিটাল কর্পোরেশনের জন্য এ 3 থেকে বাএ 1 এর রেটিংকে ডাউনগ্রেড করে এবং সতর্ক করে দিয়েছিল যে বোয়িং এবং তার সহায়ক সংস্থা "ডাউনগ্রেডের জন্য পর্যালোচনাতে থাকবে।"

মার্কিন ক্রেডিট রেটিং এজেন্সিটি মার্কিন মহাকাশ সংস্থা জায়ান্ট বোয়িং এবং এর সহায়ক সংস্থার জন্য সিনিয়র অনিরাপদ debtণ রেটিংকে কমাতে পেরেছে, তার পরে সংস্থাটির জনপ্রিয়তার ভিত্তিতে আর্থিক ক্ষয়ক্ষতির কথা বলা হয়েছে। 737 MAX জেটস

মুডি'সশীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক এজেন্সিগুলির মধ্যে একটি, তবে ঘোষণা করেছিল যে বিমান নির্মাতা তার স্বল্প-মেয়াদী রেটিংটি প্রাইম -২ এ রাখতে সক্ষম হয়েছে, যা এই সময়ে creditণ সংস্থা বদলাচ্ছে না।

মুডির সিনিয়র সহ-সভাপতি এবং প্রধান বিশ্লেষক জোনাথন রুট এক বিবৃতিতে বলেছেন, "বোয়িংয়ের কিউ 4 উপার্জনটি পূর্বে প্রত্যাশিত তুলনায় ২০২০ সালের তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বেশি নগদ পোড়াও ইঙ্গিত দেয়, ম্যাক্সের সিনিয়র সহ-সভাপতি এবং প্রধান বিশ্লেষক জোনাথন রুট এক বিবৃতিতে বলেছিলেন শুক্রবার.

সংস্থাটি আশা করে যে বোয়িংয়ের দুর্বল 737 ম্যাক্স বিমানের উত্পাদন ব্যবস্থা পুনরুদ্ধার করতে তিন বছরের বেশি সময় লাগবে এবং এর জন্য অতিরিক্ত ব্যয়ও লাগবে। এমনকি বসন্তের মাঝামাঝি নাগাদ বিমানটি আকাশে ফিরে পাওয়ার জন্য বিমান নিয়ন্ত্রকদের কাছ থেকে গ্রিনলাইট পাওয়ার ব্যবস্থা করা হলেও, মুডি'র মতে, সংকটটি এখনও "২০২০ সালে ১০০ বিলিয়ন ডলারের কাছাকাছি উল্লেখযোগ্য নেতিবাচক নিখরচায় নগদ প্রবাহের কারণ হবে"।

সংস্থাটি বলেছিল, "ডাউনগ্রেডের পর্যালোচনা মূলত মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) কখন ম্যাক্স এবং বিভিন্ন যুক্ত ঝুঁকির সম্ভাব্য আর্থিক প্রভাবকে ঘিরে ফেলবে তার চলমান অনিশ্চয়তার প্রতিফলন ঘটায়।" এটি আরও যোগ করেছে যে বিশ্বব্যাপী গ্রাউন্ডিংয়ের সাথে যুক্ত আর্থিক ব্যয়গুলি Baa2 এ রেটিংকে হ্রাস করতে পারে, কারণ মার্কিন সংস্থা আরও debtণ জারি করতে পারে issue

বুধবার, বোয়িং ঘোষণা করেছিল যে এটি ছিল নষ্ট ২০১২ সালে $৩636 মিলিয়ন ডলার - ২২ বছরে এই সংস্থার প্রথম বার্ষিক ক্ষতি - কারণ এটি একবারে বেস্টসেলিং প্লেনটির সাথে জড়িত থাকার পরে অবতরণ করে এবং দু'টি দুর্ঘটনায় ৩ 2019 জন মারা গিয়েছিল।

লেখক সম্পর্কে

চিফ অ্যাসাইনমেন্ট এডিটরের অবতার

চিফ এসাইনমেন্ট এডিটর

প্রধান অ্যাসাইনমেন্ট সম্পাদক হলেন ওলেগ সিজিয়াকভ

শেয়ার করুন...