মেশিনবাদীরা উত্তর-পশ্চিমকে ডেল্টা এয়ারলাইনস সংযুক্ত করে সাড়া দেয়

ওয়াশিংটন, ডিসি (২৫ সেপ্টেম্বর, ২০০৮) - নর্থওয়ের পরে ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ মেশিনিস্টস এবং এয়ারস্পেস ওয়ার্কার্সের (আইএএম) সাধারণ সহ-সভাপতি রবার্ট রোচ জুনিয়র।

ওয়াশিংটন, ডিসি (২৫ সেপ্টেম্বর, ২০০)) - ডেল্টা এয়ার লাইনের সাথে বিমান সংস্থাটির একীভূত হওয়ার উত্তর-পশ্চিম এয়ারলাইন্সের শেয়ারহোল্ডারদের অনুমোদনের পরে ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ মেশিনিস্টস অ্যান্ড এ্যারোস্পেস ওয়ার্কার্সের (আইএএম) সাধারণ সহ-সভাপতি রবার্ট রোচ নিম্নলিখিত বিবৃতি জারি করেছেন:

“মেশিনিস্ট ইউনিয়ন বিশ্বাস করে যে দুটি এয়ারলাইন্সের বিশাল বিভিন্ন কর্পোরেট সংস্কৃতি এবং মিলহীন বিমানের বহরগুলির কারণে নর্থওয়েস্ট এবং ডেল্টা গ্রাহক, সরবরাহকারী, কর্মচারী এবং শেয়ারহোল্ডারদের উপর বিরূপ প্রতিক্রিয়া না করে তাদের ব্যবসা সফলভাবে সংহত করতে সক্ষম হবে।

এয়ারলাইন্সের ওয়ার্কফোর্সগুলির সংহতকরণের জন্য সম্মিলিত ক্যারিয়ারে বিভিন্ন ওয়ার্ক গ্রুপের ইউনিয়ন প্রতিনিধিত্ব, চাকরির সুরক্ষা, পেনশন এবং জ্যেষ্ঠতা সম্পর্কিত জটিল সমস্যাগুলির সমাধানের প্রয়োজন হবে। ডেল্টা এই এবং অন্যান্য কর্মচারীদের উদ্বেগের সমাধান করতে অস্বীকার করে। কর্মক্ষেত্রকে সংহত করার জন্য বিলম্ব, ব্যয় এবং অন্যান্য চ্যালেঞ্জগুলি সম্মিলিত সংস্থার আর্থিক কর্মক্ষমতাতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে।

আমাদের আর্থিক বাজারগুলিকে অবিচ্ছিন্নভাবে নিয়ন্ত্রণের একই অভাব গত 30 বছর ধরে বিমান সংস্থাতে চক্রীয় বিপর্যয় সৃষ্টি করেছে, যার ফলে অগণিত এয়ারলাইন দেউলিয়া হয়েছে। সরকারকে অবশ্যই লক্ষণগুলির চিকিত্সা বন্ধ করতে হবে এবং বিমান সংস্থাটিকে জর্জরিত অসুস্থতা নিরাময় শুরু করতে হবে। মার্জারগুলি ঝামেলাযুক্ত এয়ারলাইনগুলিকে সহায়তা করবে না; ইন্ডাস্ট্রির সান ফেডারেল রেগুলেশন করবে। "

ম্যাসিনিস্ট ইউনিয়ন হ'ল উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম বিমান সংস্থা union আইএএম 12,500 উত্তর-পশ্চিম এয়ারলাইনস র‌্যাম্প সার্ভিস, গ্রাহক পরিষেবা, সংরক্ষণ, স্টকরুম, অফিস এবং ক্লেরিকাল, ফ্লাইট সিমুলেটর টেকনিশিয়ান এবং উদ্ভিদ সুরক্ষা কর্মীদের প্রতিনিধিত্ব করে এবং বর্তমানে ডেল্টা এয়ার লাইনের গ্রাউন্ড কর্মীদের সংগঠিত করছে। মেশিনিস্ট ইউনিয়ন এবং প্রস্তাবিত উত্তর-পশ্চিম / ডেল্টা সংযুক্তি সম্পর্কে আরও তথ্য www.goiam.org/mersrs এ উপলব্ধ।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • Delays, expenses and other challenges to integrating the workforces are likely to have a significant impact on the financial performance of the combined company.
  • The same lack of regulation that unhinged our financial markets has created cyclical havoc in the airline industry for the past 30 years, leading to countless airline bankruptcies.
  • , general vice president of the International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), issued the following statement after Northwest Airlines shareholders approval of the airline’s merger with Delta Air Lines.

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...