<
স্পেনের ম্যালোর্কা উপকূলে একটি তীব্র গ্রীষ্মের ঝড়ের সময়, একটি P&O ক্রুজ লাইনার একটি পণ্যবাহী জাহাজের সাথে সংঘর্ষ হয়। ক্রুজ জাহাজটিতে 1000 এরও বেশি যাত্রী ছিলেন।
P&O-এর মতে, বোর্ডে থাকা কয়েকজন আহত হয়েছে, এবং চিকিৎসা কর্মীরা তাদের দেখাশোনা করছেন। জাহাজটি পালমা দে ম্যালোরকায় থাকবে যাতে এর প্রযুক্তিগত অবস্থা মূল্যায়ন করা যায়,
"কোন কাঠামোগত আপস নেই," কারণ অধিনায়ক আগেই যাত্রীদের আশ্বস্ত করেছিলেন।
জাহাজে থাকা যাত্রীদের দ্বারা ধারণ করা ছবি এবং ভিডিওগুলি দেখায় যে জরুরী প্রতিক্রিয়ার ক্রুরা ধ্বংসাবশেষ এবং সমুদ্রে জাহাজ পরিষ্কার করার জন্য কাজ করছে।
একজন মুখপাত্র বলেছেন, "স্থানীয় ফায়ার সার্ভিস এবং ক্রুরা একটি জরুরি ড্রিল করছিল" যখন "অপ্রত্যাশিত নাটক" ঘটেছিল।
একটি হিংস্র বৃষ্টি এবং বাতাসের ঝড় আমাদের ডকসাইড থেকে দূরে ঠেলে দিয়েছে, তিনি যোগ করেছেন, সকাল 11:00 টার দিকে, টিথারিং লাইন এবং জলের হোসগুলি ধ্বংস করে এবং ওয়াকওয়েটিকে সমুদ্রে আছড়ে পড়তে বাধ্য করে।
অন্য এক যাত্রী, বোর্ডের পরিস্থিতিকে "পাগলামি" হিসাবে বর্ণনা করেছেন কারণ সানবেডগুলি "উল্টাতে শুরু করেছে৷ মুষলধারে বৃষ্টির কারণে তিনি জাহাজের জানালার বাইরে কিছু দেখতে পাননি।
"এটি একটি কাগজের নৌকার মতো দূরে চলে গেছে," তিনি জাহাজটির মুরিংগুলি থেকে মুক্ত হওয়ার পরে বলেছিলেন। কর্মীদের কাছ থেকে আর কোনো সহায়তা সম্ভব হয়নি।
ক্যাপ্টেন যাত্রী এবং ক্রুদের প্রতি 10-15 মিনিটে অবহিত করে পরিস্থিতি শান্ত করেন।
চরম আবহাওয়া দ্বীপগুলিতে পৌঁছেছে, ভারী বর্ষণ এবং 120 কিমি/ঘন্টা (75 মাইল) পর্যন্ত বাতাস বয়ে আনছে। পালমা ডি ম্যালোর্কা বিমানবন্দরে 20 টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছিল।
ভূমধ্যসাগরের দ্বীপগুলোর জন্য চরম আবহাওয়ার সতর্কতা সোমবার পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।
ডেক 5-এ একটি ছোটটি ছাড়া কোনও কাঠামোগত ক্ষতি হয়নি।
পিএন্ডও ক্রুজের একজন মুখপাত্র বলেছেন, "আমরা রবিবার সকালে ব্রিটানিয়ায় জড়িত একটি ঘটনার বিষয়ে সচেতন এবং পরিস্থিতি মূল্যায়নের জন্য কাজ করছি।"
"এক বা একাধিক লাইফবোটে কয়েকটি স্ক্র্যাপ এবং বাম্প ছাড়া জাহাজে কোন সমস্যা ছিল না।
স্থল ভ্রমণে আসা পর্যটকরা আবার জাহাজে উঠতে পারবেন।
কারিগরি বিশেষজ্ঞরা জাহাজটির মূল্যায়ন করার সময়, P&O যাত্রীদের জাহাজের ক্রিয়াকলাপ এবং বিনোদনের সম্পূর্ণ স্লেটের প্রতিশ্রুতি দেয়।
জাহাজটি সাউদাম্পটনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছে এবং 1 সেপ্টেম্বর সেখানে পৌঁছানো উচিত।
কুইন মেরি 2-তে 4 আগস্ট ভারী আবহাওয়ার কারণে একই রকম সমস্যা হয়েছিল, যখন এটি তার ধনুক মুরিং লাইন থেকে মুক্ত হয়ে সাউদাম্পটনের পিয়ার থেকে সরে যায়।
