রাশিয়ার শিল্প ও বাণিজ্যমন্ত্রী ডেনিস মান্টুরভ শনিবার ঘোষণা করেছিলেন যে রাশিয়া নরওয়ের সাথে এটি বিক্রি করার জন্য আলোচনা করে সুখোই সুপারজেট এসএসজে -100 প্লেন
“আসলে, [এসএসজে -১০০ বিমানের সরবরাহের বিষয়ে] আলোচনা চলছে। অবশ্যই, এখনও কোনও সিদ্ধান্ত হয়নি, "তিনি বলেছিলেন।
রাশিয়ার বেদোমোস্টি পত্রিকাটি 100 ফেব্রুয়ারী, 18-এ প্রকাশ করেছে, এখন পর্যন্ত, সিফিট, বহরে ইউরোপীয় অপারেটর হিসাবে সুখোই সুপারজেট 2019-এর বহরে রয়েছে, বিমানটি তার মালিককে ফিরিয়ে দিয়েছে।
সুখোই সুপারজেট 100 বা এসএসজে 100 হ'ল একটি আঞ্চলিক বিমান যা সুখোই ডিজাইন করেছেন, ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের একটি বিভাগ। ২০০০ সালে উন্নয়ন শুরু হওয়ার সাথে সাথে, ১৯৯৮ সালের ১৯ ই মে এটি প্রথম ফ্লাইট এবং আর্মাভিয়ার সাথে 2000 এপ্রিল ২০১১ এ এটি প্রথম বাণিজ্যিক বিমান হয়েছিল।
জুন 100 পর্যন্ত তিনটি এসএসজে -86 হুল লোকসান দুর্ঘটনা ঘটেছে এবং 2019 জন মারা গেছে।
২০১২ সালের ৯ ই মে, একটি বিক্ষোভকারী বিমান সরাসরি ইন্দোনেশিয়ার মাউন্ট সালাককে আঘাত করেছিল, এতে আরোহী ৪৫ জন (সুখোই কর্মী এবং বিভিন্ন স্থানীয় এয়ারলাইন্সের প্রতিনিধি) নিহত হয়েছিল। সম্ভাব্য গ্রাহকের সাথে কথোপকথনের দ্বারা বিভ্রান্ত হয়ে পাইলট দ্বারা TAWS উপেক্ষা করা হয়েছিল।
21 জুলাই 2013-এ, আইসল্যান্ডের কেফ্লাভাক বিমানবন্দরে ক্রসউইন্ডে একটি ইঞ্জিনের সাথে একটি বিমানের অটল্যান্ড মূল্যায়নের সময়, ফিউজলেজটি গিয়ার আপ করে রানওয়েতে স্লাইড হয়ে পড়েছিল। উদ্দেশ্যপ্রণোদিত ঘোরাফেরা করার সময় ক্লান্তিহীন পাইলটটি ভুল ইঞ্জিনটি ছিটকে দেয়, যার ফলে বিমানটি নিয়ন্ত্রিত বিমানের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণ হারাতে পারে। বিমানটি উচ্চতা হারাতে থাকে এবং রানওয়েতে আঘাত হচ্ছিল এমনকি পাইলট তার ভুল বুঝতে পেরে ইঞ্জিনটি গিলে ফেলেছিল। সরিয়ে নেওয়ার সময় পাঁচ জন ক্রুর মধ্যে একজন আহত হয়েছিল, আইসল্যান্ডীয় বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত বোর্ড ঘটনাটি তদন্ত করে নয়টি সুপারিশ জারি করেছিল।
10 অক্টোবর 2018 এ, মূল ল্যান্ডিং গিয়ারটি ধসে পড়লে ইয়াকুটিয়া এয়ারলাইনসের এসএসজে 100 ইয়াকুটস্ক বিমানবন্দরে রানওয়ে থেকে সরে যায়। সমস্ত ৮ passengers জন যাত্রী এবং পাঁচ জন ক্রু নিরাপদে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে এবং কেউই গুরুতর আহত হয়নি। [১৩ 87] এই যাত্রা রানওয়েতে বরফের কারণে বা এয়ারস্ট্রিপের খুব খারাপ অবস্থা হতে পারে। বিমানটি মেরামতের বাইরেও ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং আশা করা যায় এটি বন্ধ করে দেওয়া হবে।
5 মে 2019-তে, যখন অ্যারোফ্লট ফ্লাইট 1492 মস্কো শেরেমেতিয়েভো থেকে টেকঅফের পরে উঠছিল, তখন 6,900 ফুট (2,100 মিটার) বজ্র 6,000 ফুট (1,800 মি) বেস দিয়ে নিকটবর্তী কামুলোনিমাস মেঘ থেকে বিমানের কাছাকাছি চলে আসে। রেডিও এবং অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যর্থ হয়েছিল এবং ফ্লাইট ক্রু শেরেমেতিয়েভোতে জরুরি অবতরণ করতে বেছে নিয়েছিল। প্রাথমিক স্পর্শের পরে বিমানটি বাউন্স হয়ে যায়, এবং চতুর্থ শক্ত স্পর্শের পরে আগুনের সূত্রপাত ঘটে এবং বিমানের পিছনটিকে ঘিরে ফেলে। এরপরে জরুরি স্থান সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল তবে occup occup জন যাত্রীর মধ্যে ৪১ জন মারা গিয়েছিলেন।
