বিমান বিমানবন্দর বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ দেশ | অঞ্চল EU জার্মানি বিনিয়োগ খবর ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ গোপনীয়তা ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ বিভিন্ন খবর

লুফথানসা গ্রুপ মধ্যম-মেয়াদী লক্ষ্য ঘোষণা করেছে, মূলধন বৃদ্ধির জন্য প্রস্তুতি নিয়েছে

লুফথানসা গ্রুপ মধ্যম-মেয়াদী লক্ষ্য ঘোষণা করেছে, মূলধন বৃদ্ধির জন্য প্রস্তুতি নিয়েছে
লুফথানসা গ্রুপ মধ্যম-মেয়াদী লক্ষ্য ঘোষণা করেছে, মূলধন বৃদ্ধির জন্য প্রস্তুতি নিয়েছে
লিখেছেন হ্যারি জনসন

ভবিষ্যতের লাভজনকতা এবং নগদ জেনারেশনকে সমর্থন করে উল্লেখযোগ্য ব্যয় সাশ্রয় করতে Lufthansa গ্রুপ জুড়ে কাঠামোগত রূপান্তর।

  • গোষ্ঠীর বিমান সংস্থাগুলি জুড়ে বুকিং উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বেড়েছে।
  • ভূমধ্যসাগরের চারপাশে ইউরোপীয় অবসর গতির জন্য চাহিদা বিশেষভাবে শক্তিশালী।
  • লুফথানসা গ্রুপ আশা করে যে ২০২১ এর দ্বিতীয় প্রান্তিকে অপারেটিং নগদ প্রবাহ ইতিবাচক হবে।

টিকা কর্মসূচির রোল আউট যেমন তত্পর হয় এবং পর্যায়ক্রমে নিষেধাজ্ঞাগুলি বিশ্বব্যাপী ধীরে ধীরে হ্রাস পাচ্ছে, গ্রুপের এয়ারলাইনগুলির জুড়ে বুকিং উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। 2021 সালের মার্চ এবং এপ্রিলের গড় সাপ্তাহিক স্তরের তুলনায় মে এবং জুনের শুরুর দিকে বুকিংয়ের দ্বিগুণ। ভূমধ্যসাগরের চারপাশের ইউরোপীয় অবসর জায়গাগুলির জন্য চাহিদা বিশেষত শক্তিশালী, পাশাপাশি অবসর দীর্ঘ-দুরত্বের বাজারগুলি যেখানে কেবল সীমাবদ্ধ বা কোনও ভ্রমণ সীমাবদ্ধ নেই are বুকিংয়ের ত্বরণ দ্বারা সমর্থিত, গ্রুপটি আশা করছে যে ২০২১ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে অপারেটিং নগদ প্রবাহ ইতিবাচক হবে। জুনে যাত্রীদের সংখ্যা সংকট-পূর্বের প্রায় ৩০% পর্যায়ে পৌঁছাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, জুলাইয়ে প্রায় 2021% পৌঁছে যাবে এবং আগস্টে প্রায় 30% এই ইতিবাচক প্রবণতাটি প্রায় পরিচালনা করতে গ্রুপের পূর্বাভাসকে সমর্থন করে। 45 সালে 55 ক্ষমতা স্তরের 40%।

ভবিষ্যতে লাভজনকতা এবং নগদ জেনারেশনকে সমর্থন করে উল্লেখযোগ্য ব্যয় সাশ্রয় করার জন্য গ্রুপ জুড়ে কাঠামোগত রূপান্তর

সংকট শুরুর পর থেকে লুফথানসা গ্রুপ তরলতা জোরদার করতে এবং গ্রুপের কাঠামোগত রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করতে সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ নিয়েছে। মূল পুনর্গঠনমূলক পদক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে গ্রুপের মূল ভিত্তি এবং অপারেটিং মডেলকে আমাদের বাজারে চলমান পরিবর্তনের সাথে অভিযোজিত করা, যার ফলে গ্রুপটি "নতুন সাধারণ" বৃদ্ধির মূলধনকে চিহ্নিত করতে পারে।

গ্রুপটির পুনর্গঠন কর্মসূচির লক্ষ্যমাত্রা মোটের মোট সঞ্চয় অর্জন। ২০২৪ সালের মধ্যে ইউরো 3.5.৩ বিলিয়ন (২০১৫ এর তুলনায়), যার মধ্যে প্রায় অর্ধেকটি ২০২১ সালের শেষের দিকে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। গ্রুপের এয়ারলাইনগুলিতে ব্যয় হ্রাস পাবে বলে মনে করা হচ্ছে (উল্লেখযোগ্যভাবে কম-মধ্য-একক-অঙ্কের ক্যাসকে হ্রাস করা হবে) (জ্বালানি) 2024 স্তরের তুলনায় 2019), বিমান চালনা পরিষেবা এবং গ্রুপ ওভারহেডে এই উন্নতির প্রধান চালক হলেন (i) কর্মীদের ব্যয় হ্রাস, (ii) অপারেশনাল সরলীকরণ এবং ওভারহেড হ্রাস এবং (iii) বহর আধুনিকায়ন ও মানিককরণ।

কর্মীদের ব্যয় সাশ্রয় প্রায় সমাপ্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০২৩ সালের পর থেকে ইউরোপের 1.8 বিলিয়ন ইউরো, যার মধ্যে প্রায় অর্ধেক ইতিমধ্যে সংকট শুরুর পর থেকে প্রায় 2023 কর্মচারী হ্রাসের মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছে। জার্মানিতে, গ্রুপটি যৌথ চুক্তি, স্বেচ্ছাসেবী প্রস্থান এবং জোরপূর্বক বরখাস্তের সংমিশ্রণের মাধ্যমে কর্মীদের ব্যয় হ্রাস করার পরিকল্পনা করেছে, ব্যয় শর্তের সমান 26,000 পজিশনের হেডকাউন্ট হ্রাসের সমান।

ডাব্লুটিএম লন্ডন 2022 7-9 নভেম্বর 2022 এর মধ্যে অনুষ্ঠিত হবে। এখন নিবন্ধন করুন!

অপারেশনাল সরলকরণের পদক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে সান এক্সপ্রেস ডয়চল্যান্ডের বন্ধকরণ, জার্মানিংসে যাত্রীবাহী বিমান চলাচল বন্ধ এবং একাধিক অন্যান্য ঘাঁটি এবং সাইট বন্ধ করা। অপারেশনাল দক্ষতার উন্নতির মধ্যে রয়েছে বিমান রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য অপারেশনাল প্রক্রিয়াগুলির সমন্বয়, স্টিয়ারিং এবং পরিকল্পনার কার্যাদি ডিজিটালাইজেশন এবং ক্লাউড মাইগ্রেশন এবং আনুমানিক প্রায় অতিরিক্ত সমন্বয় সাধন gene ফ্লাইট এবং স্থল ক্রিয়াকলাপের জন্য পরিচালিত আইটি সিস্টেমগুলিতে 50% হ্রাস, ফলস্বরূপ একটি সরলীকৃত এবং প্রবাহিত সংস্থার ফলে। ওভারহেড এবং অন্যান্য ব্যয় হ্রাস প্রায় একটি অন্তর্ভুক্ত। অফিস স্পেস 30% হ্রাস, মূল সরবরাহকারী চুক্তি পুনর্নবীকরণ এবং বাহ্যিক পরামর্শ এবং বিপণন ব্যয় হ্রাস। চলমান বহর আধুনিকায়ন ও মানীকরণ উন্নত জ্বালানী দক্ষতার মাধ্যমে অপারেটিং ব্যয় হ্রাস করার পাশাপাশি কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রশিক্ষণের ব্যয়কে আরও অবদান রাখবে। তদতিরিক্ত, এটি পরবর্তী দশকে গ্রুপের নিট কার্বন নিঃসরণকে 50% হ্রাস করার লক্ষ্যে অবদান রাখবে।

পুনরুদ্ধারের পর্যায়ে, মূলধন ব্যয়কে ডি ও এ স্তরে সজ্জিত করা হবে, ২০২৩ এবং ২০২৪ সালে বার্ষিক ক্যাপেক্স ব্যয় প্রাক্কলিত EUR 2.5 বিলিয়ন ডলার। এটি 2023 সালের তুলনায় প্রায় 2024 বিলিয়ন কম এবং এটি শক্তিশালী নিখরচায় নগদ প্রবাহের জেনারেশনকে সমর্থন করবে এগিয়ে

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...