বোয়িং এবং LATAM এয়ারলাইন্স গ্রুপ আজ 10 787 ড্রিমলাইনার অধিগ্রহণের জন্য একটি চুক্তি প্রকাশ করেছে, সাথে অতিরিক্ত পাঁচটি বিমানের বিকল্প রয়েছে৷ এই অঞ্চলে 787-এর নেতৃস্থানীয় অপারেটর হিসাবে, জ্বালানী-দক্ষ 787-9 জেটের এই সাম্প্রতিক অর্ডারটি ল্যাটিন আমেরিকার সবচেয়ে উন্নত বহরগুলির মধ্যে একটি বজায় রাখার জন্য LATAM-এর প্রতিশ্রুতিকে আরও বাড়িয়ে তোলে৷
LATAM বর্তমানে 37 জনের একটি বহর পরিচালনা করছে বোয়িং 787-8 এবং 787-9 বিমান। এই সর্বশেষ অর্ডারের সাথে, এয়ারলাইনটি ২০৩০ সাল নাগাদ তার বহরে ৫২টি ড্রিমলাইনারে প্রসারিত হবে বলে আশা করছে। ৭৮৭টি এয়ারক্রাফ্ট এয়ারলাইন্সের উচ্চ চাহিদার রুটে ক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে এবং নতুন পরিষেবা চালু করতে সাহায্য করে, যেমন সিডনিতে সরাসরি ফ্লাইট। , অস্ট্রেলিয়া।
"বোয়িং 787 দক্ষতার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে, যা আমাদের কার্যক্রমকে প্রসারিত করার সাথে সাথে আমাদের কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করার সাথে সাথে আমাদের টেকসই প্রবৃদ্ধি অর্জনের অনুমতি দেয়৷ এই আদেশটি নিশ্চিত করবে যে আমরা 2025 থেকে দশকের শেষ পর্যন্ত প্রতি বছর এই ধরণের ন্যূনতম দুটি বিমান পাব,” বলেছেন LATAM এয়ারলাইন্স গ্রুপের প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা রামিরো আলফনসিন।
787 পরিবারটি তার ব্যতিক্রমী জ্বালানী দক্ষতার জন্য বিখ্যাত, যা এয়ারলাইনগুলিকে এটি প্রতিস্থাপন করা বিমানের তুলনায় 25% জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন হ্রাস করতে দেয়। বৃহত্তর 787-9 ভেরিয়েন্টটি ড্রিমলাইনার সিরিজের ক্ষমতা এবং পরিসীমা উভয়কেই উন্নত করে, যা অধিক দূরত্বে আরো যাত্রী ও মালামাল পরিবহন করতে সক্ষম করে।
লাতিন আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ানের জন্য বোয়িং-এর বাণিজ্যিক বিক্রয়ের ভাইস প্রেসিডেন্ট, মাইক উইলসন, সান্তিয়াগো, সাও পাওলো এবং লিমাতে অবস্থিত হাবগুলি থেকে আন্তর্জাতিক নেটওয়ার্ক উন্নত করতে 787 ড্রিমলাইনার পরিবারের প্রতি LATAM-এর চলমান আস্থার জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন। তিনি বলেন, "বিমান ভ্রমণের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে, আমরা LATAM-এর বৃদ্ধির কৌশল এবং ল্যাটিন আমেরিকাকে বৈশ্বিক বাজারের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে সমর্থন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।"
2011 সালে এর প্রবর্তনের পর থেকে, 787 ড্রিমলাইনার অপারেটরদের 400টিরও বেশি নতুন ননস্টপ রুট স্থাপন করতে সক্ষম করেছে এবং 173 বিলিয়ন পাউন্ডের বেশি কার্বন নির্গমন এড়াতে অবদান রেখেছে।
2024 বোয়িং কমার্শিয়াল মার্কেট আউটলুক ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ল্যাটিন আমেরিকায় বিমান ভ্রমণ পরবর্তী দুই দশকে দ্বিগুণেরও বেশি হবে, বার্ষিক বৃদ্ধির হার 5%। প্রায় 2,300টি বিমান সরবরাহ প্রত্যাশিত, এই অঞ্চলের বহরে 3,000 সাল নাগাদ 2043 বিমান অতিক্রম করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
