এ শীতে কোথাও যেতে হবে না তবে এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম গ্রুপের জন্য হ্রাসের পথ

আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থার (আইএটিএ) একটি পূর্বাভাস সত্ত্বেও, বিশ্ব যাত্রীদের বিমান পরিবহন ২০১০ সালে ৩.3.7 শতাংশ এবং ইউরোপে তিন শতাংশের মধ্যে ফিরে আসতে হবে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম করবে

২০১০ সালে আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থার (আইএটিএ) একটি পূর্বাভাস সত্ত্বেও, বিশ্ব যাত্রীদের বিমান পরিবহন ২০১০ সালে ৩.3.7 শতাংশ এবং ইউরোপে তিন শতাংশ হ্রাস করা উচিত, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম আসন্ন শীত মৌসুমে সক্ষমতা হ্রাস করতে থাকবে।

এয়ারলাইন জানিয়েছে যে এয়ারলাইন একটি খুব কঠিন অর্থনৈতিক পরিবেশকে দায়ী করেছে, তার হ্রাসের পদক্ষেপটি ২০০৯-২০১০ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে 426 ৪২2009 মিলিয়ন ডলারের নিট লোকসানের ফলে পরিচালিত হচ্ছে। ২,2010০০ জন লোক তার কর্মক্ষম শক্তি হ্রাস করতে চাইছে এই ঘোষণা করার পরে, বিমান সংস্থাটি সামর্থ্যগুলিকে ২ শতাংশ কমিয়ে দেবে।

পূর্ববর্তী শীতকালীন মরসুমে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম এর ক্ষমতা ইতিমধ্যেই 1.6 শতাংশ কম ছিল। 25 অক্টোবর থেকে শুরু হওয়া আসন্ন শীত মৌসুমে এই হ্রাস কার্যকর হবে। স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বের নেটওয়ার্ক সক্ষমতা হ্রাসের (-2.9 শতাংশ) দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। 2007 সালের শীতকালীন মৌসুমের তুলনায়, গ্রুপ অফারটি দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য 2.8 শতাংশ এবং স্বল্প ও মাঝারি ট্রাফিকের জন্য 6.4 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।

এশিয়া ও আমেরিকাতে প্রস্তাবিত কম ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ে দীর্ঘ দূরত্বের ট্র্যাফিককে আরও যুক্তিযুক্ত করা হবে। জাপান- মন্দা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ- প্যারিস থেকে টোকিও নারিতায় সাপ্তাহিক 20 থেকে 17 টি ফ্লাইটের কমতি এবং প্যারিস-নাগোয়া ফ্লাইট বাতিল হওয়ার ফলে সামর্থ্যের মধ্যে সবচেয়ে বেশি হ্রাস পাবে, ফলস্বরূপ কোড শেয়ারের অংশীদার জাপানের সিদ্ধান্তে বিমান সংস্থা রুট থেকে সরে আসতে।

এয়ার ফ্রান্স ভারতেও এর কার্যক্রম সামঞ্জস্য করতে থাকবে। বিমান সংস্থা প্যারিস-বেঙ্গালুরুতে সাপ্তাহিক ফ্রিকোয়েন্সিগুলি to থেকে from থেকে হ্রাস করছে it এটি ইতিমধ্যে প্যারিস-মুম্বাইয়ের সক্ষমতা হ্রাস করেছিল এবং গ্রীষ্মে চেন্নাইয়ের সেবা বন্ধ করে দিয়েছিল।

আমেরিকাতে, বসন্তের শেষের দিকে এইচ 1 এন 1 ভাইরাসের প্রাদুর্ভাবের পরে তীব্র যাত্রীদের হ্রাসের পরে মেক্সিকো মার খেয়েছে। এয়ার ফ্রান্স 10 টি মেক্সিকোয় পরিবর্তে 12 টি সাপ্তাহিক বিমানের প্রস্তাব করবে।

সাও পাওলোতে সাপ্তাহিক ফ্লাইট 14 থেকে 12 এবং রিও ডি জেনিরোতে 14 থেকে 13 পর্যন্ত ব্রাজিলের সক্ষমতা রয়েছে। উত্তর আমেরিকায়, ডেল্টা এয়ার লাইনের সাথে নতুন যৌথ উদ্যোগ সক্ষমতা যুক্তিযুক্ত করতে সহায়তা করবে। ডেল্টা পিটসবার্গ এবং ফিলাডেলফিয়ায় ফ্লাইট নেয় কারণ এয়ার ফ্রান্স ডেট্রয়েটের ফ্লাইট নেয়। প্যারিস-নিউ ইয়র্ক জেএফকেতেও ফ্রিকোয়েন্সি কাটা হবে।

তবে, আসন সংখ্যা স্থির থাকবে কারণ এয়ারলাইন 380 নভেম্বর থেকে নতুন এয়ারবাস এ23 রাখবে। প্যারিস-দুবাইতে ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে অনুরূপ সামঞ্জস্য করা হয়। 14 টি সাপ্তাহিক ফ্লাইটের পরিবর্তে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম এয়ারবাস এ 380 দিয়ে প্রতিদিনের ফ্রিকোয়েন্সি স্থাপন করবে।

আফ্রিকাতে, এয়ার ফ্রান্স দৈনিক এ 380 পরিষেবাটি প্রতিস্থাপন করবে যা গ্রীষ্মের মরসুমে জোহানেসবার্গে তার 14 সাপ্তাহিক ফ্রিকোয়েন্সি পরিবেশন করেছে। এই শীতে কেবল ক্যামেরুনের পরিষেবাগুলি উন্নত হচ্ছে ডুয়ালার ছয়টি নন-স্টপ সাপ্তাহিক বিমান এবং ইয়াউন্ডে দুটি নন-স্টপ ফ্লাইট é

ইউরোপে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম প্যারিস থেকে আমস্টারডাম, বার্সেলোনা, বার্মিংহাম, ডাবলিন, এডিনবার্গ, জেনেভা, মাদ্রিদ, মিউনিখ, মস্কো, রোম এবং ভেরোনায় প্রতিদিনের ফ্লাইটের সংখ্যা হ্রাস করেছে। এয়ার ফ্রান্সও বোর্দো এবং ব্রাসেলস, লিয়ন এবং ফ্র্যাঙ্কফুর্ট, প্যারিস এবং শ্যাননের পাশাপাশি লন্ডন সিটি থেকে জেনিয়া, প্যারিস সিডিজি, নাইস এবং স্ট্র্যাসবার্গের মধ্যে বিমান চলাচল বন্ধ করবে। এয়ারলাইন্স এর মধ্যে ন্যান্তেস থেকে লন্ডন সিটি বিমানবন্দর পর্যন্ত দুটি দৈনিক বিমানের উদ্বোধন করবে। ক্লারমন্ট-ফের্যান্ডের বেশিরভাগ ফ্রিকোয়েন্সিগুলি স্থগিত করা হয়েছে এবং প্যারিস অরেলি বিমানবন্দর থেকে বাইরে আসা ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে আরও কাটা পড়ে।

এপ্রিল থেকে আগস্ট ২০০৯, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম ৩২.১৩ মিলিয়ন যাত্রীকে ৫.৩ শতাংশ হ্রাস করেছে। ফ্রান্স সহ ইউরোপ ও ইউরোপে যান চলাচল 2009.১ শতাংশ হ্রাস পেয়েছিল ২২.১১ মিলিয়ন যাত্রী।

তবে, এয়ারলাইন্সের সবচেয়ে খারাপ পারফরম্যান্সের বাজারটি এশিয়ার, বছরের প্রথম পাঁচ মাসে ২.২৩ মিলিয়ন যাত্রী নিয়ে 7.4.৪ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে এবং সর্বোত্তম বাজার আফ্রিকা ও মধ্য প্রাচ্যের ছিল মোট যাত্রী ২.২২ শতাংশ বেড়ে ২.৩৩ মিলিয়ন যাত্রী ।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • Japan- severely hit by the recession- will see the largest decrease in capacities with the reduction of frequencies from Paris to Tokyo Narita from 20 to 17 weekly flights and the cancellation of the Paris-Nagoya flight, consequently to the decision of code share partner Japan Airlines to withdraw from the route.
  • The airline has said it airline blames a very difficult economic environment, its reduction move being driven by a net loss of €426 million in the first quarter of 2009-2010 Fiscal Year.
  • In Africa, Air France will also replace by a daily A380 service its 14 weekly frequencies to Johannesburg performed over the summer season.

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...