চিকাগো - ইউনাইটেড এয়ারলাইনস এবং কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইনস ইনক এর মধ্যে একটি নতুন জোট দ্রুত এই দুটির জন্য ব্যয় বেনিফিট অর্জন করতে পারে, তবে ভ্রমণের চাহিদা - স্বল্প মেয়াদে ভাড়া বাড়ানোর অংশীদারিত্বের পক্ষে খুব দুর্বল।
ক্যারিয়াররা গত সপ্তাহে মহাদেশীয় স্টার অ্যালায়েন্সে কন্টিনেন্টালকে ইউএএল কর্পের ইউনাইটেডে যোগ দেওয়ার অনুমতি দিয়েছিল মার্কিন পরিবহন বিভাগের সীমাবদ্ধ প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করেছে।
নতুন লিঙ্কটি শেষ হওয়ার পরে এই জুটি সম্ভবত ব্যয় হ্রাসের আকারে আর্থিক সুবিধা দেখতে পাবে। তবে বেশি ভাড়া ধরে রাখার জন্য, পুরো শিল্পকে অবশ্যই বিক্রয়ের জন্য আসন সংখ্যাটি লাগিয়ে রাখতে হবে।
"তারা কেবলমাত্র সেই মুহুর্তে ক্ষমতা হ্রাস করবে যেখানে তারা কিছু মূল্যের শক্তি উত্পাদন করতে পারে," বিমান সংস্থার পরামর্শক রবার্ট মান বলেছেন। “আমি মনে করি না আমরা এখনও আন্তর্জাতিকের সমস্ত ক্ষমতা হ্রাস দেখেছি। আমি মনে করি আপনি শীতকালে খুব, খুব তীব্রভাবে তাদের আসতে দেখবেন। "
অতিরিক্ত সাশ্রয়ী হয়ে দীর্ঘায়িত এয়ারলাইন শিল্পটি কমে যাওয়ার জন্য ক্যারিয়ারের একটি প্রচেষ্টার মাঝে রয়েছে।
স্কাইটিম বিমান সংস্থা জোটের সাথে কন্টিনেন্টালটির সম্পর্ক শেষ হতে এবং পুরোপুরি স্টার অ্যালায়েন্সে যোগ দিতে বেশ কয়েক মাস সময় লাগতে পারে। তবে সেই মুহুর্তে ইউনাইটেড এবং কন্টিনেন্টাল মূল্য নির্ধারণ, সময়সূচি এবং অন্যান্য তথ্য ভাগ করে নেওয়া শুরু করতে পারে।
কন্টিনেন্টাল এবং ইউনাইটেড গত সপ্তাহে জানিয়েছিল যে তারা অবিশ্বাস আইন থেকে সীমিত প্রতিরোধ ক্ষমতা পেয়েছে। ক্যারিয়াররা বলছেন যে এই অংশীদারিত্ব এ জাতীয় প্রতিরোধ ক্ষমতা উপভোগকারী বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে আন্তর্জাতিক রুটে প্রতিযোগিতা জোরদার করবে।
কিছু বিশেষজ্ঞ অবশ্য বলছেন যে তাদের লিঙ্কটি আসলে দুটি রুটে বিমান চালিয়ে যাওয়া রুটগুলিতে প্রতিযোগিতা হ্রাস পাবে।
"এখন দুটি এয়ারলাইন প্রতিযোগিতা করার পরিবর্তে শেষ পর্যন্ত এটি একটি," মর্নিংস্টারের বিশ্লেষক বাসিলি আলুকোস বলেছেন।
অবিশ্বাস্য অনাক্রম্যতা অবশ্য দেশীয় ভ্রমণের ক্ষেত্রেই প্রসারিত হয় না এবং আলুকোস উল্লেখ করেছেন যে আন্তর্জাতিক ভ্রমণ চাহিদা অর্থনৈতিক মন্দার ফলে এতটাই হ্রাস পেয়েছে যে এটিকে জোরদার করার প্রচেষ্টা আপাতত বৃথা হতে পারে।
"আপনি ঘরোয়া ভ্রমণের ধরণ, বোচিং, সম্ভাব্য ফ্ল্যাট-আস্তরণ দেখছেন," আলুকোস বলেছিলেন। "যদিও আন্তর্জাতিক, তারা খেলতে শুরু করতে দেরি করেছিল, এবং এখন এটি আরও কিছুটা পিছিয়ে যেতে থাকবে।"
অবিশ্বাস প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদানের 10 ই জুলাইয়ের সিদ্ধান্তে মার্কিন পরিবহণ অধিদফতর বেশ কয়েকটি শহর জুটি বাজারকে বাদ দিয়েছে যেখানে প্রতিযোগিতার অভাবে ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীরা ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারেন।
এই রুটে নিউ ইয়র্ক-কোপেনহেগেন এবং ক্লিভল্যান্ড-টরন্টোর মতো শহরের জুড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে বেইজিংয়ের রুটগুলিও অনাক্রম্যতা থেকে বাদ যায়।
আগের একীকরণের প্রস্তাব ব্যর্থ হওয়ার পরে ইউএএল এবং কন্টিনেন্টাল গত বছর অংশীদারিত্বের সূচনা করেছিল। স্টার অ্যালায়েন্সটি ১৯৯ 1997 সালে সদস্য এয়ারলাইন্সের সাথে 17,000 টি দেশে যৌথভাবে 160 যাত্রা করার প্রস্তাব দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল।
স্টার অ্যালায়েন্সের প্রায় দুই ডজন সদস্যের মধ্যে ইউএস এয়ারওয়েজ গ্রুপ ইনক, ডয়চে লুফথানসা এজি, এয়ার কানাডা, এয়ার চায়না লিমিটেড এবং থাই এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনাল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
