সান কান্ট্রি এয়ারলাইন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি অতি-স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইন। মিনিয়াপলিস-সেন্ট পল ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে ভিত্তি করে বিমানবন্দর সম্পত্তির সদর দফতর সহ, সান কান্ট্রি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, মেক্সিকো, মধ্য আমেরিকা এবং ক্যারিবিয়ানের প্রায় 140টি গন্তব্যে কাজ করে।
সান কান্ট্রি এয়ারলাইন্সের 558 টিমস্টার স্থানীয় 120 ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট একটি ধর্মঘটের অনুমোদনের পক্ষে ভোট দিয়েছেন।
স্থানীয় 120 এর প্রেসিডেন্ট এবং টিমস্টারস সেন্ট্রাল রিজিয়ন ইন্টারন্যাশনাল ভাইস প্রেসিডেন্ট টম এরিকসন বলেছেন, "যারা এই কোম্পানিটি চালায় তারা বসে থাকতে চায় এবং ফ্যাট চেক সংগ্রহ করা ছাড়া আর কিছুই করতে চায় না যখন সান কান্ট্রিতে সবাই চিনাবাদামের জন্য কঠোর পরিশ্রম করে।" “তারা একটি অভদ্র জাগরণ জন্য করছি. আমাদের সদস্যরা ক্ষুব্ধ, এবং তারা যা প্রাপ্য তা পাওয়ার জন্য যা করা দরকার তা করবে।"
গত বছর, সান কান্ট্রি এয়ারলাইন্স প্রথমবারের মতো রাজস্ব $1 বিলিয়ন ছাড়িয়েছে। এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে, তারা আগের চেয়ে বেশি রাজস্ব রিপোর্ট করেছে। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের 2016 সাল থেকে মজুরি সমন্বয় হয়নি, এবং তাদের সম্মিলিত দর কষাকষি চুক্তিটি 31 ডিসেম্বর, 2019 এ সম্পূর্ণ সংশোধনযোগ্য হয়ে উঠেছে। তাদের বর্তমান বেতন স্কেল তাদের একই ধরনের ক্যারিয়ারে তাদের সহকর্মীদের থেকে অনেক পিছনে ফেলেছে।
“সান কান্ট্রি সিইও জুড ব্রিকর গত বছর শেয়ারহোল্ডারদের বলেছিলেন যে তারা তাদের 'অনন্য ব্যবসায়িক মডেল' এর কারণে প্রচুর অর্থ উপার্জন করেছে। এটা আমার জীবনে শোনা সবচেয়ে হাস্যকর জিনিস,” ক্রিস রিলি বলেছেন, স্থানীয় 120 বিজনেস এজেন্ট। “এই ক্যারিয়ার আগের চেয়ে বেশি অর্থ উপার্জন করছে কারণ এটি তার কর্মীদের স্বল্প-পরিবর্তন করছে। সান কান্ট্রিকে সম্পদ ভাগাভাগি করতে হবে।
“আমরা একটি সাধারণ কারণে ধর্মঘট করার পক্ষে ভোট দিয়েছি - সান কান্ট্রি আলোচনার প্রক্রিয়াটি টেনে নিয়ে যাচ্ছে এবং আমরা বিরক্ত। আমরা আমাদের প্রাপ্য চুক্তির জন্য লড়াই করছি,” বলেছেন তানিয়া দেভিটো, একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং সান কান্ট্রি টিমস্টারস স্থানীয় 120 দর কষাকষি কমিটির সদস্য৷ “ভোট দেওয়ার যোগ্যদের ৯৯ শতাংশ ধর্মঘটের অনুমোদন দিয়েছে। এটি এমন একটি সংখ্যা নয় যা সান কান্ট্রি উপেক্ষা করতে পারে বা করা উচিত। আমরা আশা করি সেপ্টেম্বরের মধ্যস্থতা অধিবেশনে আমাদের কাছে একটি কঠিন অর্থনৈতিক প্যাকেজ আনা হবে, অথবা আমরা এটিকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যাব।"
