এই পৃষ্ঠায় আপনার ব্যানারগুলি দেখাতে এখানে ক্লিক করুন এবং শুধুমাত্র সাফল্যের জন্য অর্থ প্রদান করুন৷

বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ খবর সম্প্রদায় ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ গোপনীয়তা ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ মার্কিন বিভিন্ন খবর

দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার: সুরক্ষিত প্রধান নির্বাহী সংস্থা বোয়িংয়ের সুরক্ষার চেয়ে লাভের সংস্কৃতিকে স্থায়ী করে দেয়

দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার: সুরক্ষিত প্রধান নির্বাহী সংস্থা বোয়িংয়ের সুরক্ষার চেয়ে লাভের সংস্কৃতিকে স্থায়ী করে দেয়
দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার: সুরক্ষিত প্রধান নির্বাহী সংস্থা বোয়িংয়ের সুরক্ষার চেয়ে লাভের সংস্কৃতিকে স্থায়ী করে দেয়
লিখেছেন হ্যারি জনসন

দুর্দান্ত ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ত্রুটিযুক্ত উত্পাদন প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অভিজ্ঞতা এবং প্রতিশ্রুতি সহ বোয়িংয়ের নতুন নেতৃত্বের সন্ধান করা দরকার

  • বোয়িং ডিরেক্টর অফ বোর্ডের কর্মকর্তারা ন্যূনতম বাধ্যতামূলক অবসর গ্রহণের বয়স 64৪ থেকে 70০ এ বাড়িয়েছেন
  • প্রায় দুই বছর 737৩XNUMX ম্যাক্সের গ্রাউন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে ক্যালহাউন বোয়িং সিইও হয়েছিলেন
  • দুটি বোয়িং 737 ম্যাক্স ক্র্যাশ হয়ে 346 জনের প্রাণ নিয়েছে

বোয়িং ডিরেক্টর অব ডিরেক্টরকের আজকের পদক্ষেপের প্রতিক্রিয়া দ্রুততর হয়েছিল যা নির্বাহীদের ন্যূনতম অবসর গ্রহণের বয়স 64৪ থেকে বাড়িয়ে 70০ এ উন্নীত করেছে। বর্তমান সিইও ডেভ ক্যালহাউন এই সপ্তাহে 64৪ বছর বয়সী হয়েছেন।

ক্যালহাউন হয়ে গেল বোয়িং ২০২০ সালের জানুয়ারিতে সিইও, প্রায় দু'বছরের MA৩ MA ম্যাক্সের প্রায় দুই বছরের গ্রাউন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রায় দুটি দুর্ঘটনার পরে 2020 জনের প্রাণ নিয়েছে।

দুর্ঘটনায় নিহত হওয়া সাম্যা রোজ স্টুমোর বাবা মাইকেল স্টোমো বলেছেন, “দীর্ঘ মেয়াদে দুর্দান্ত ইঞ্জিনিয়ারিং, ত্রুটিহীন উত্পাদন ও ব্যবসায় পুনরায় বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অভিজ্ঞতা এবং প্রতিশ্রুতি সহ নতুন নেতৃত্বের সন্ধান করা দরকার বোয়িংয়ের। কালহাউন একজন জিই সহ-সভাপতি এবং বোর্ডের সদস্য ছিলেন কারণ এটি স্বল্প মেয়াদে এবং ব্যয় কাটাতে চূড়ান্তভাবে হ্রাস পেয়েছিল। বোয়িং-এ তাঁর 12 বছরের সময় তিনি এই রীতিটি অব্যাহত রেখেছিলেন যেহেতু সংস্থাটি ইঞ্জিনিয়ারদের বরখাস্ত করেছিল, সমালোচনামূলক কাজকে সমালোচনা করেছিল এবং সরবরাহকারীদের নিচু করেছিল। ক্যালহাউন মজুদ ব্যয়কে স্টক ফিরে কিনতে এবং নির্বাহী সমৃদ্ধির জন্য শেয়ারের দাম বাড়ানোর পক্ষে ভোট দিয়েছেন। তিনি সেই লাভগুলি নিরাপদ নকশাগুলি, মানসম্পন্ন কর্মী এবং উত্পাদন উৎকর্ষতায় পুনরায় বিনিয়োগের পক্ষে ভোট দেননি। "

ক্যালহাউন 2009 ম্যাক্সের বিকাশকালে 737 সাল থেকে বোয়িং বোর্ডে রয়েছেন। সাম্প্রতিককালে, বোয়িং এই মাসের শুরুর দিকে আবিষ্কার করা হয়েছিল যে বিমানটিতে নতুন বৈদ্যুতিক সমস্যা দেখা দিয়েছে।

দু'বছর আগে ইথিওপিয়ার বোয়িং বিমানের দুর্ঘটনায় শিকাগোর ক্লিফোর্ড আইন অফিসের প্রতিষ্ঠাতা ও সিনিয়র অংশীদার রবার্ট এ। সুরক্ষার চেয়ে লাভ। বোয়িংয়ে তাঁর অবিচ্ছিন্ন কর্মসংস্থান সেই সংস্কৃতিকে স্থায়ী করার মঞ্চস্থ করেছে।

সম্পর্কিত সংবাদ

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...