সিঙ্গাপুর আশা করছে ক্রুজ শিল্পে প্রবৃদ্ধির waveেউ উঠবে

সিঙ্গাপুরের নতুন আন্তর্জাতিক ক্রুজ টার্মিনালের জন্য আজ গ্রাউন্ডটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল।

সিঙ্গাপুরের নতুন আন্তর্জাতিক ক্রুজ টার্মিনালের জন্য আজ গ্রাউন্ডটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। মেরিনা সাউথের এই সুবিধা, এস। 500 মিলিয়ন ডলার ব্যয় হিসাবে, ক্রুজের বাজারের বিশ্বব্যাপী চাহিদা ২০২০ সালের মধ্যে ২ passengers মিলিয়ন যাত্রী আঘাত হানবে - এটি এক দশকের মধ্যে দ্বিগুণ।

অর্থনৈতিক মন্দা সত্ত্বেও ক্রুজ শিল্প এখনও সাবলীলভাবে যাত্রা করছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত ক্রুজ লাইন্স ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে, গ্লোবাল ক্রুজ যাত্রীদের এই বছর সংখ্যা হবে ১৩.৫ মিলিয়ন।

এশিয়া প্যাসিফিক বিশ্বের ক্রুজ বাজারের percent শতাংশ এবং সিঙ্গাপুর ক্রুজ হাব হয়ে উঠতে চায়।

সিঙ্গাপুর ট্যুরিজম বোর্ড (এসটিবি) আশা করে যে বছরের শেষের দিকে তার দশ লক্ষ ক্রুজ যাত্রী স্বাগত জানাবে - এটি 10 ​​বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। এই বছরের প্রথমার্ধে, যাত্রী আগমন বছরে 20 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে 540,000 এ দাঁড়িয়েছে।

আন্তর্জাতিক ক্রুজ টার্মিনালের মূল ভিত্তিতে, বাণিজ্য ও শিল্পমন্ত্রী লিম হং কিং বলেছেন: “যেহেতু ১৯৯১ সালে হারবারফ্রন্টের সিঙ্গাপুর ক্রুজ সেন্টার কার্যক্রম শুরু করেছে, সিঙ্গাপুরের ক্রুজ যাত্রীবাহী ট্রান্সপুট ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি পেয়েছে বার্ষিক বার্ষিক বৃদ্ধির হার দ্বারা প্রমাণিত হিসাবে গত পাঁচ বছরে

"২০০৮ সালে, এক হাজারেরও বেশি ক্রুজ জাহাজ সিঙ্গাপুরে ডেকে পাঠানো হয়েছিল, যার মধ্যে যাত্রী 2008 এরও বেশি যাত্রী ছিল through"

২০১৫ সালের মধ্যে সিঙ্গাপুর আশা করছে যে নতুন টার্মিনাল বিশ্বের বৃহত্তম ওএসিস-শ্রেণীর ক্রুজ জাহাজের হোস্ট করতে পারে এবং ১.2015 মিলিয়ন ক্রুজ যাত্রীদের আকর্ষণ করতে পারে। টার্মিনালটি যে কোনও সময় 1.6 যাত্রীকে পরিচালনা করতে পারে এবং সিঙ্গাপুরের বার্থের ক্ষমতা দ্বিগুণ করবে।

এসটিবি বলছে যে বৃহত্তর দক্ষতা এবং অ্যাক্সেসিবিলিটি যাত্রীদের অবতরণ করতে এবং 30 মিনিটের মধ্যে টার্মিনাল থেকে ছেড়ে যেতে অনুমতি দেবে।

২৮,০০০ বর্গমিটার টার্মিনাল, প্রায় তিনটি ফুটবল ক্ষেত্রের সমতুল্য, এটি এশিয়ার বৃহত্তম একটি। পুনর্নির্মাণের কাজটি পরের মাসে শুরু হবে এবং ২০১১ সালে শেষ হলে এটি পর্যটন এবং সম্পর্কিত শিল্পগুলিতে ৩,০০০ কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পর্যবেক্ষকরা বলেছেন, ক্রুজ যাত্রীরা গড়ে প্রায় ৩০ শতাংশ বেশি ব্যয় করেন, যা সিঙ্গাপুরের অর্থনীতিকে বাড়িয়ে তুলতে পারে।

এসটিবির ক্রুজ বিভাগের উপ-পরিচালক, রেমি চু বলেছিলেন: "সাধারণত, আপনি একটি সাধারণ ক্রুজ জাহাজে প্রায় 7 দিনের ক্রুজ সম্পর্কে কথা বলেন। আমরা এমন একজন ব্যক্তির কথা বলছি যিনি এই অঞ্চলের একজন সাধারণ পর্যটক, যিনি সম্ভবত এস, 2,000, এস $ 300 প্রতি ব্যয় করে এমন অঞ্চলের একজন সাধারণ পর্যটকের তুলনায় প্রায় মাথা ব্যয় করতে প্রস্তুত। তাই আপনি আরও বেশি ব্যয় করতে প্রস্তুত গ্রাহকদের দিকে তাকিয়ে আছেন। "

টার্মিনালটির মালিকানাধীন ট্যুরিজম বোর্ড বছরের শেষদিকে এই অপারেটরের জন্য অপারেটর নিয়োগ দেবে। এসটিবি জানিয়েছে, এক সপ্তাহ আগে দরপত্রটি বের করা হয়েছিল এবং 4 নভেম্বর বন্ধ হবে।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...